7月22日，獵豹Mattu"我心在征途——獵豹Mattu深度巡回試駕會——鄭州站"圓滿結束了。來自不同媒體的多位老師共同參與了這場試駕會，從場地試駕到自由試駕，每一個環節都能充分感受到獵豹Mattu這款新中產夢享SUV的優越性——兼顧舒適與動力，個性與家用。

　　舒適與動力兼顧

　　隨著消費升級的提速，80、90后城市新中產群體將成為消費主力，兼具高品質、高顏值，又不失個性的產品越來越受歡迎。這樣的消費需求，放在汽車消費場景中，需要有自己獨特的設計語言與精致內涵，又必須兼備品質上乘、方便好用、動力充沛、寬松動感;既能滿足城市上下班代步，又能充分體驗自駕樂趣;既能搭載個人自由個性的需求，又能滿足與家人朋友的舒適空間…….可謂是顏值、動力、駕乘感受、個性，一個都不少。

　　定位城市新中產的"進"享座駕Mattu，動力方面搭載了正統寶馬動力——源自寶馬王子系列發動機的衍生產品CE16。這款擁有純正血統的高性能1.6TGDI發動機，最大功率147千瓦，峰值扭矩為280牛米，踩下油門踏板，動力響應迅速，渦輪遲滯現象非常輕微，推背感隨之而來。CE16的寬扭矩平臺帶來了充足的動力儲備，從發動機1700轉開始直到4000轉，穩健有力的輸出持續推動車輛線性加速。

　　作為Mattu上位中高端的一大亮點，配備CE16發動機的同時搭載了6速濕式雙離合變速器，這款雙離合變速器與渦輪增壓發動機的配合相當默契，只需保持住油門踏板，強大的動力很順暢地轉換成了車輛加速度。在路上無論是加速還是減速幾乎感覺不到檔位變換的頓挫感。

　　這般動力配置讓Mattu的動力性能倍增，加上由獵豹汽車和英國著名調校公司聯合調校的底盤，采用前麥弗遜、后E型多連桿獨立懸架，后懸架帶高性能橫向穩定桿，整體表現穩重扎實。

　　強勁的動力和舒適的配置，是新興消費群體看重的兩大要素。Mattu在保證動力輸出和車體穩健的同時，全車采用中世紀歐洲騎士精神作為設計語言，貫通始終。2700mm的軸距，以及4696mm/1906mm/1709mm的長寬高度，加上板甲衣理念的高強度車身，Mattu不僅車身結構更剛健，而且保證了不凡的空間性和舒適度，尤其是超過1.9米的寬度和超過1.7米的車高，讓車主與家人出行時不會感到局促。

　　感官體驗動靜兩相宜

　　充分的個性與家用兼容之絕妙處，不僅僅是動力性與舒適性的兼顧，更是駕駛感受與乘坐空間的和諧。因此，Mattu在動力充沛的基礎上，在外觀設計上竭盡所能地滿足車主的個性需求。

　　正統的騎士風格作為設計語言，Mattu車身正臉的梯形進氣格柵，猶如騎士身披的鎖子甲，在陽光下閃耀著富有質感的金屬光澤，加上雙透鏡的LED銳利大燈組和C形霧燈，讓騎士的威武霸氣撲面而來。

　　繞到車身兩側，我們看到車身腰線貫穿整個側面，緊密聯結前后燈組，整體設計順暢而有型。加上十字圓盾式20寸輪轂搭配的235/45 R20低扁平比輪胎，傳達出獵豹Mattu的騎士型格。

　　轉到車尾，騎士亮劍狀的LED尾燈，閃爍著睿厲的光芒，使Mattu顯現出騎士凌厲的氣勢。

　　這樣一位彬彬有禮而霸氣外露的騎士，在山路考驗車輛的操控性能的體驗中表現非同一般。Mattu全系搭載ESC車身電子穩定和TCS牽引力控制系統，配合抓地力出色的235/45 R20高性能輪胎，在公路上無論是急加油起步還是連續過彎，始終穩定、安全。在狹窄的山路高速過彎時轉向輕柔而精準，車身側傾幅度很小，大大提高了駕駛者的掌控感。

　　個性與家用兼容

　　如果說動力和外觀的選擇能夠直觀體現消費者對車的需求，那么內飾空間的設計則寫滿了消費者對車的態度，Mattu內飾設計中的"騎士風格"既彰顯了車主的個性，又能承載家用之需。

　　進入車門，首先映入眼簾的是前鞍橋山形液晶儀表盤，線條起伏，如同戰馬上的前鞍橋。組合儀表和中控上方的雙12.3寸一體式全液晶高清顯示屏組成前鞍橋造型，鞍座造型的自動排擋桿區域，和智能按鍵排布的鞍座面板，"騎士的行頭"了然呈現。 接通車內電源后同時點亮，虛擬組合儀表可以有三種不同的主題風格選擇：經典、運動和炫酷，操控感受迥然不同。

　　坐在牛皮包裹的座椅上面料的貼合度與發泡材料的支撐性都十分出色，帶加熱功能和6向電動調節的主駕駛座椅，能為不同身材的駕駛者找到最適宜的姿態。車內組合儀表、副儀表臺、門把手等多處配備了64色調節氛圍燈，可根據喜好設置氛圍燈的顏色。手扶真皮包裹的方向盤，觸感溫潤，可以四方向調節，上面的控制鍵覆蓋了主要的娛樂和人機交互功能，更為人性化。

　　媒體人士經過試駕體驗，結合目標消費群體和社會心理學的需求分析認為：獵豹Mattu處處從城市新中產的"進"享率性人生之選出發，始終保持設計的獨立性與用車的經濟性，以及空間的兼容性，愈發成為城市新中產心之所向。這樣的定位策略和產品氣質勢必為Mattu的市場征途增色!