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初秋出游的正確打開(kāi)方式 是哈弗H9還是漢蘭達(dá)
2018年8月25日來(lái)源:廠商供稿

  古人云:“夏衣臨曉薄,秋影入檐長(zhǎng)”,形容的恰是現(xiàn)在處暑剛過(guò),秋意漸濃的時(shí)節(jié)。從氣象意義上來(lái)說(shuō)秋季已經(jīng)來(lái)臨,正是人們暢游郊野迎秋賞景的好時(shí)節(jié)。被夏日驕陽(yáng)曬到45打蔫兒的人們,想必都愿意趁即將到來(lái)的假期攜一家老小游山玩水,快活一遭。這個(gè)時(shí)候如果家中有一臺(tái)大空間的SUV作為座駕,游玩半徑將會(huì)擴(kuò)大好幾倍。

  在國(guó)內(nèi)比較知名的SUV車型中,哈弗H9與漢蘭達(dá)都擁有著不俗的口碑。作為硬派SUV的哈弗H9,它的越野情懷,跋山涉水的能力,早就成為行業(yè)標(biāo)桿。而大家同樣熟知的豐田漢蘭達(dá),其定位精準(zhǔn),是一款在注重綜合表現(xiàn)與性價(jià)比的家庭客戶眼里只要預(yù)算達(dá)標(biāo)也很難忽視的備選車型。

  當(dāng)然,漢蘭達(dá)和哈弗H9是兩款定位存在差異的SUV,哈弗H9是一部性能突出的硬派SUV,漢蘭達(dá)是一部大空間城市SUV。所以我們的對(duì)比將是一個(gè)非對(duì)稱對(duì)比,并非兩款車的直接對(duì)面碰撞,對(duì)比結(jié)果作為消費(fèi)者了解產(chǎn)品的參考。

  論操控感受,哈弗H9超過(guò)期待

  對(duì)于懂車的人來(lái)說(shuō),操控感受具有一票否決的權(quán)重,漢蘭達(dá)與哈弗H9底盤結(jié)構(gòu)的不同決定了二者在駕駛感受方面不完全相同。

  漢蘭達(dá)之所以能夠稱霸大中型SUV市場(chǎng),優(yōu)異的操控性是主要競(jìng)爭(zhēng)力之一。

  在最重要的動(dòng)力系統(tǒng)方面,2018款漢蘭達(dá)搭載2.0T+6AT動(dòng)力系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)162kW的強(qiáng)悍動(dòng)力,源于愛(ài)信的6AT變速箱高度成熟,和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配極好,底盤調(diào)教柔韌扎實(shí),起步的加速表現(xiàn)很不錯(cuò),過(guò)彎時(shí)候也不會(huì)拖泥帶水,遇到顛簸路段也能順利通過(guò),滿足日常需求問(wèn)題不大。

  哈弗H9的目標(biāo)顯然比漢蘭達(dá)更為深遠(yuǎn),它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)185kW的動(dòng)力,在同級(jí)別幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)者,這賦予了哈弗H9雄厚的動(dòng)力基礎(chǔ)。

  源于ZF的8AT變速箱是奔馳和寶馬的標(biāo)配,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。最澎湃的動(dòng)力加上最優(yōu)秀的變速箱,讓哈弗H9的起步、加速度、動(dòng)力儲(chǔ)備和換擋邏輯等幾個(gè)硬指標(biāo)超過(guò)多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,高速公路超車基本也是隨心所欲。

  很多人擔(dān)心硬派SUV的舒適性,在哈弗H9面前,這個(gè)擔(dān)心可以扔進(jìn)太平洋。哈弗H9的后懸為多連桿非獨(dú)立懸掛,有著非常優(yōu)異的濾震效果。井蓋,砂石和小路障可以基本過(guò)濾。甚至遇到減速帶時(shí)候,只要稍微收油,剎車都不必,砰砰兩聲就輕松通過(guò),同時(shí)因?yàn)閼壹苄谐涕L(zhǎng),柔韌而富有支撐力,可以感覺(jué)到車體起伏,卻不會(huì)覺(jué)得很顛簸,你甚至感覺(jué)不到這是一臺(tái)硬派SUV。

  另外,從漢蘭達(dá)和哈弗H9的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就不難看出,同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)的漢蘭達(dá)相比全系標(biāo)配智能適時(shí)四驅(qū)的哈弗H9,顯然更加趨向于城市型SUV的市場(chǎng)定位。小編就在前幾年購(gòu)置了一臺(tái)老款2.7L的頂配兩驅(qū)漢蘭達(dá),那個(gè)時(shí)候還頗有些輕視“越野”這個(gè)詞,也是心疼多交的那點(diǎn)車船稅,沒(méi)有選擇四驅(qū)車型,結(jié)果現(xiàn)在孩子大了,父母也老了,經(jīng)常一家出動(dòng),慢慢感受到在野外路況下兩驅(qū)車的力不從心。如果再購(gòu)置新車,我一定會(huì)毫不猶豫地購(gòu)買類似哈弗H9這樣的四驅(qū)車,不得不承認(rèn)哈弗H9確實(shí)在各種場(chǎng)景下適應(yīng)力都很強(qiáng),對(duì)于和我的需求相似的車主來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)更省力省心。

  空間表現(xiàn)

  兩車的關(guān)鍵性能,還有一點(diǎn)值得說(shuō)道說(shuō)道的就是空間表現(xiàn)。畢竟哈弗和漢蘭達(dá)都不是像牧馬人那樣的純?cè)揭败嚕似诖鼈兡茌d著我們走點(diǎn)“爛路”,全家出游時(shí),更是對(duì)于座椅乃至后背箱儲(chǔ)物空間都有著比較高的要求。

  以大空間打遍同行的漢蘭達(dá)三圍4890mm/1925mm/1720mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)威風(fēng)凜凜,獲得了“大漢”的美譽(yù)。2790mm的軸距,堪稱海闊天空,輕松安排3排7座,如果是5座,后備箱可以用來(lái)搬家。

  哈弗H9在空間方面猶有過(guò)之。哈弗H9三圍4856mm/1926mm/1900mm,這意味著哈弗H9在頭部縱向空間具有極大優(yōu)勢(shì),后備箱的承載量也大幅度提升。

  在最重要的軸距方面,哈弗H9長(zhǎng)達(dá)2800mm,這就彌補(bǔ)了車長(zhǎng)方面的不足,且?guī)?lái)更大內(nèi)部空間。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾體現(xiàn)了高品質(zhì)SUV的一貫水準(zhǔn),內(nèi)飾風(fēng)格優(yōu)雅大氣,做工用料也非常誠(chéng)懇,舒適性配置令人滿意。皮質(zhì)方向盤,真皮座椅,主副駕座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,防紫外線的隔熱玻璃等等舒適性配置一應(yīng)俱全,乘坐起來(lái)非常舒適。

  哈弗H9在舒適性方面和以粗獷豪放為風(fēng)格的硬派SUV劃清界限,整體內(nèi)飾風(fēng)格精致大氣,令人賞心悅目,材質(zhì)和用料非常厚道。中控臺(tái)、門板和T臺(tái)大面積為搪塑或者真皮包裹,觸手之處非常柔軟,內(nèi)飾大面積使用木質(zhì)飾板,空調(diào)出風(fēng)口、按鍵區(qū)都是鍍鉻裝飾,做工精致,手感極佳,豪華氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致,全新設(shè)計(jì)的電子檔桿,帶來(lái)更多科技感。

  配置方面,全景天窗,真皮方向盤,真皮電動(dòng)座椅,前后加熱,座椅按摩,車內(nèi)氛圍燈,感應(yīng)雨刷,溫度分區(qū)控制,后排獨(dú)立空調(diào)等一應(yīng)俱全,可以讓駕乘者充分感受豪華車的風(fēng)范。

  結(jié)語(yǔ)

  經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單了解,毫無(wú)疑問(wèn),漢蘭達(dá)是一款比較優(yōu)秀的車型,它曾經(jīng)以大空間舒適性的優(yōu)勢(shì)標(biāo)榜。

  但是哈弗H9,更擁有著令人驚喜的超大空間,1900mm的車高和2800mm的軸距,成為一個(gè)足夠?qū)掗煹囊苿?dòng)商務(wù)艙。哈弗H9結(jié)合了硬派越野和都市SUV的長(zhǎng)處。它有著翻山越嶺行走沙漠的硬派SUV的本質(zhì),同時(shí)有著和漢蘭達(dá)一樣豪華精致的內(nèi)飾,有著極佳的乘坐感受,有著良好的操控性和乘坐舒適性。更重要的是哈弗h9展現(xiàn)了人們對(duì)于SUV最理想狀態(tài)的追求,面對(duì)這樣一部全能選手,你還猶豫什么呢?

TAGS:哈弗H9 漢蘭達(dá) | 責(zé)任編輯:車新聞編輯
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