繼問鼎“2019中國年度卡車”(CToY)之后,解放J7在11月28日舉行的2018“誰是第一”商用車年度評選總決賽中,又成功將“2018年度第一高端重卡“榮譽收入囊中。該評選由第一商用車網主辦,致力于以專業、嚴謹的態度打造有影響力的平臺,發掘商用車行業中的優秀品牌,樹立標桿企業,推動行業健康發展。

　　連續榮獲業界大獎,有力印證了解放J7國產重卡王者的卓越品質,其高顏值、高可靠性、高性能、高智能、高舒適、高節能、高安全等優勢,獲得了從卡友群體到行業大咖、從權威媒體到各大專業評選機構在內的廣泛好評:大氣時尚的設計,賦予J7滿滿的國際風范;150萬公里LB10壽命以及20萬公里的保養周期,讓J7一如既往耐久可靠;550馬力發動機,最大扭矩2300牛米,保證了高效率和高經濟性;解放自主研發的整車控制單元VCU,以及基于VCU的整車電子系統、電子節油技術和網絡技術,使J7智能化水平再上臺階;平地板高頂駕駛室、810mm臥鋪、杰出的人機工程及更好的NVH性能均為舒適性加分;領先的空氣動力學、超長質保周期、國際水平的輕量化技術,使J7具備領先的節油能力;全面提升的駕駛視野和防護裝置,大幅度優化的制動系統,以及多重電子主動安全技術方案,確保J7擁有出色的安全性能。總的來說,J7在產品核心技術、質量品質方面都有創新和突破,整車產品力已經達到了國際一流水平。

　　通過歲末各大評選活動觀察2018年的重卡市場,我們看到,以解放J7為代表,國內廠商推出了多款重量級高端重卡,中國重卡產品繼續向高端化、智能化、標載化和大功率化發展。從市場需求來看,隨著中國大物流經濟規模的飛速成長、環保排放要求的日益嚴格,以及治超新政帶來的影響,用戶對重卡產品的綜合需求逐步升級,車企的應對之道,就是積極研發高端化產品,使整個行業研發能力和制造技術及服務水平也得以大幅提升。其中,一汽解放作為中國商用車行業的領航者,不僅要確保中國第一的市場地位,還面臨著來自世界頂尖品牌的競爭壓力。解放J7在這樣的市場環境下打造出來,完美體現了解放“科技領航,創新不止”的進取精神。

　　從市場競爭的新形勢而言,國內商用車企業已經意識到一個新的變化正在到來:未來的競爭不再是單一的車型之間的較量,不再是簡單地比拼產品配置,而是基于智慧科技發展的創新能力的競爭,是考驗研發能力、技術儲備及綜合制造服務水平的品牌生態競爭。要應對這種深層次的競爭,一汽解放給出的答案是,通過不斷提升創新能力,加快推進由傳統商用車制造者向智慧交通運輸解決方案提供者的戰略轉型。據了解,如今的一汽解放掌握了具有世界水平的發動機、變速器、車橋三大動力總成核心技術,擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、輕型車和新能源車六大系列產品,將來會向輕量化、網聯化、電動化、智能化發展,以五大發展理念為引領,打造綠色、環保、智能化產品,實現可持續發展,從而全面提升一汽解放品牌的綜合競爭力。在打造高端重卡產品的過程中,解放的研發團隊規模不斷擴大,技術成果專利數量逐年遞增。隨著今年L4系列智能車的成功發布,一汽解放已經全面開啟智能化的戰略布局,在打造國內高端商用車品牌的道路上先人一步,并引領中國商用車駛入嶄新的智能時代。

　　對一汽解放而言,2018年注定是載入史冊的一年,品牌新戰略發布、J7正式上市并連獲殊榮、700萬輛里程碑達成……解放在開拓進取的道路上,續寫國民卡車的榮譽。對中國商用車行業而言,2018年也是值得大書特書的一年,以一汽解放為代表的國產企業,通過不斷升級的高端產品和服務能力,讓國產品牌逐漸具備了抗衡進口重卡的實力,推動中國商用車發展水平躍升至全新的階段,為國家智慧物流、智慧交通的發展提供巨大動力。