近年來,人工智能、AR、5G等技術層出不窮,這些新技術不但引領著未來語音交互的發展趨勢,也見證了人類語音交互的進化史。但是,問題來了,從無到有,從落后到到先進,你真的了解人類社會的語音交互發展史嗎?接下來,就由小編為小伙伴科普科普。

　　公元前16世紀至公元前221年,這段歷史歲月歷經夏商周三代,人們最主要的“語音交互”便是烽火。雖然能快速遠距離的傳輸信息,但這種溝通方式最大的缺點便是成本高,普通老百姓可玩不起,只有政府才能修建烽火臺。同時,它還能玩過火,著名的“烽火戲諸侯”,想必大家都有所了解。

　　到了公元前221年至1844年,在歷經秦漢魏晉隋唐元明清的歷史長河中,紙幣的出現催生了書信的誕生。這種在現代人看來很浪漫的方式,優點毋庸置疑,傳輸信息量大,信息可保存。可缺點十分明顯,那就是效率低下,速度較慢。像八百里極遞是皇上專用,普通驛馬每天也就180里左右,想想那時交個筆友可真是費勁,一年也寫不了幾封信,很是悲慘。

　　緊接著是近現代社會,電報能瞬間傳遞到萬里之外,但鋪設線路成本很高。而且還要先學會摩斯電碼才能發出去,當年的普通人可真玩不轉。

　　后來,電子設備的不斷升級,讓人類真正享受到“千里傳音”。上世紀80年代前的老式電話,與電報一樣也需要鋪設線路,成本高,對百姓而言,錢不是問題,問題是沒錢;在此之后,BP機的出現,讓“有事呼我”成為當年的口頭禪,也讓“只能收不能發”滿大街找電話的場景,成為那一代人的經典記憶;而對于“重量級”設備大哥大,除了能打電話沒別的功能,需要移動著大聲說話,真是不折不扣的“移動電話”。

　　時光追溯到本世紀初,手機和小靈通的出現,在給人們帶來便捷的同時,也讓人們感受到使用缺陷。諸如小靈通,優點是即時通訊、時尚前衛;缺點則是資費套路多、信號不穩定,這也恰恰應了那首打油詩:手拿小靈通、站在風雨中,左手換右手,右手打不通。即便是智能手機興起,也并不適合于所有場合,根據交通法規,駕車過程中,就不能使用手機。那我們應該怎么辦呢?

　　不慌,溝通新時代早已到來。長安新CS75搭載升級版inCall智能車載互聯系統,通過法國法雷奧提供的4G-TBOX,車輛可在全時網絡的狀態下,為駕駛者帶來更便捷強大的智能交互體驗。

　　想打電話?想避開擁堵路段走最合適路線?想打開全景天窗?想把空調調整到合適溫度?想享受海量的娛樂資源?想查詢在線機票、火車票、股票、天氣等信息?你只需開口“小安,我要XX”,不用動手,不用低頭看手機,inCall智能車載互聯系統就能輕松完成指令。不僅如此,該系統還支持方言普通話和多語義識別,真正實現“我說你懂”的溝通新體驗。

　　值得一提的是,長安新CS75在擁有強大智能語音交互功能的同時,在智能安全方面頗有造詣。得益于搭載APA 4.0代客泊車系統、停走式ACC全速自適應巡航系統、博世新一代PAB預警輔助制動系統等高端智能駕駛輔助裝備,在此前i-VISTA中國智能汽車指數測評中,以優異的智能表現從自主及合資品牌中脫穎而出,成為唯一榮膺四項++++最高評價的車型,“中國智能汽車指數第一”與“中國SUV安全標桿”的美譽可謂實至名歸。

　　寫在最后——人類“語音交互”發展史進化到今天,已經逐步走向以AI等技術加持,讓AI創造智能語音交互的時代。我們欣慰的是,在與我們生活越來越緊密,早已是我們“第二個家”的汽車上面,已經有了這樣的黑科技技能。長安新CS75搭載的升級版inCall智能車載互聯系統,對于追逐年輕、時尚、科技的年輕小伙伴來說,無疑是“眾里尋他千百度”的存在。

　　目前,為了讓年輕消費者更輕松的擁有“百萬級臻品SUV”長安新CS75,長安汽車給予該車多重誠意滿滿的購車政策,消費者6月30日將其納入麾下,即可享受指導價下調5000元+現金優惠5000元+至高金融貼息6000元+至高置換補貼5000元,小編大致算了算,長安新CS75這最高可達21000元的綜合優惠,簡直是貼心到家。當然,如果你相中了在智能交互方面表現同樣不俗的長安CS75 PHEV,在6月25日前上牌,不僅可享直補10000元、貸款14萬36期免息,還可獲贈交強險、質保期內免費基礎保養等多重購車禮,優惠力度如此之大,恐怕此刻已讓你按不住自己的錢袋口。