【2019年11月17日,中國澳門】 2019年WTCR房車世界杯澳門站比賽在東望洋賽道落下帷幕,領(lǐng)克車隊(duì)包攬了三回合正賽的冠軍寶座。憑借著伊萬·穆勒在第一回合正賽的Pole to win、第二回合正賽冠軍及安迪·普里奧在第三回合正賽取得的冠軍,領(lǐng)克車隊(duì)在本周末的格蘭披治大獲全勝,演繹了精彩的澳門風(fēng)云對決。

更值得一提的是,領(lǐng)克車隊(duì)是唯一在世界頂級房車賽場上包攬單站三冠的車隊(duì),書寫了目前WTCR房車世界杯賽事的新篇章。而此役過后,領(lǐng)克車隊(duì)不僅繼續(xù)領(lǐng)跑車隊(duì)總積分榜,還近一步擴(kuò)大了對身后車隊(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢,為爭奪2019 WTCR年度總冠軍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為本賽季的倒數(shù)第二站比賽,能否在澳門站拿到更多的積分為馬來西亞收官戰(zhàn)沖擊年度冠軍尤為重要。位于澳門的東望洋賽道有著世界十大死亡賽道的稱號,因此,在這里比賽難度可想而知,想要在最窄7米的賽道上進(jìn)行超車極其困難。不過,領(lǐng)克車隊(duì)的四位男神在澳門站比賽中頂住了巨大壓力,憑借著強(qiáng)大的實(shí)力和穩(wěn)定的發(fā)揮,在BoP受限嚴(yán)重的情況下,交出了一份非常完美的成績單,讓領(lǐng)克藍(lán)在本周末閃耀了格蘭披治。

在本站比賽的第一回合排位賽,伊萬·穆勒以打破排位賽單圈記錄的2:28.661成績獲得了首場正賽的桿位,而安迪·普里奧、揚(yáng)·埃赫拉舍及泰德·比約克也以2、5、7的排名占據(jù)了有利發(fā)車位置。第二回合排位賽上,領(lǐng)克車隊(duì)依然延續(xù)了首場排位賽的火熱狀態(tài),最終揚(yáng)·埃赫拉舍、泰德比約克取得正賽2第1、2位的發(fā)車名次,安迪·普里奧將在正賽3上頭排發(fā)車。

第二天的正賽1中,“穆大叔”起跑非常出色,第一圈過后穩(wěn)穩(wěn)鎖定了領(lǐng)先優(yōu)勢,并憑借著老道的經(jīng)驗(yàn)及對比賽節(jié)奏的把控,在后半段防御住了后方車輛的攻擊,將Pole to win帶回。而另三位車手雖然分別遭遇了對手不同程度的攻擊,但還是以5(泰德·比約克)、6(安迪·普里奧)、8(揚(yáng)·埃赫拉舍)的不錯(cuò)成績完賽,為車隊(duì)獲得了寶貴積分。

最后一天的正賽2,第5位發(fā)車的“穆大叔”在比賽剛開始時(shí)憑借一個(gè)漂亮的起步躋身前3,并在隨后的比賽中不斷超越前車最終與泰德·比約克攜手包攬了第1、2名。而安迪·普里奧也似乎受到了隊(duì)友的影響,在正賽3一開始就超越了前方的羅伯·胡夫奪得了領(lǐng)跑位置,并一直堅(jiān)持到比賽結(jié)束,而比約克也同樣利用發(fā)車優(yōu)勢,躋身第五。

可以說四位車手用三回合精彩對決為澳門站比賽劃上了圓滿的句號,本站比賽過后,領(lǐng)克車隊(duì)以593分繼續(xù)占據(jù)車隊(duì)積分榜頭名,并為本賽季奪冠增添了更多籌碼。而車手積分榜,穆勒以305分位居第三,僅落后榜首11個(gè)積分。如果下一站馬來西亞站比賽,“穆大叔”依舊發(fā)揮出色,很有可能在幫助領(lǐng)克車隊(duì)獲得2019 WTCR房車世界杯車隊(duì)年度總冠軍的同時(shí)也獲得車手積分榜冠軍的寶座,這將是一個(gè)非常令人期待的時(shí)刻。

關(guān)于本次澳門站比賽,第一回合比賽以Pole to win完賽的伊萬·穆勒說到:“能第一次帶著Lynk&Co賽車在澳門贏得比賽感覺棒極了。”而第二回合比賽結(jié)束后,伊萬·穆勒在談到戰(zhàn)術(shù)時(shí)又表示:“這是一個(gè)了不起的開始。我知道我的獲勝機(jī)會(huì)取決于我一開始就要超越本田車隊(duì)和阿爾法車隊(duì)的賽車。我們在比賽之前制定了明確的戰(zhàn)略,并且把這個(gè)戰(zhàn)略貫徹到了整場比賽。這一切最該感謝比約克和揚(yáng),因?yàn)閯倮�離不開他們今天的付出。我再次進(jìn)入了冠軍爭奪戰(zhàn),但這一切未知,任何事都仍然可能發(fā)生。”

獲得第三回合正賽冠軍的安迪·普里奧是他本賽季W(wǎng)TCR房車世界杯賽場上所獲得的第一個(gè)冠軍,而恰巧今天也是他女兒16歲的生日,安迪在采訪時(shí)說到:“要把這個(gè)冠軍作為禮物送給我的女兒”。的確,這份即特別又彌足珍貴的生日禮物意義非凡。

今年,是領(lǐng)克車隊(duì)代表中國汽車品牌征戰(zhàn)世界頂級房車賽事的第一年,也是中國汽車品牌在國際汽車賽事中創(chuàng)造歷史的一年。在澳門站比賽期間,吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰先生說到:“WTCR到現(xiàn)在已經(jīng)臨近尾聲,領(lǐng)克車隊(duì)成績名列前茅,此刻,大家能夠切身感受到中國汽車企業(yè)參加頂級賽事的自豪感。中國車企之前在國際大賽面前只有觀賽的權(quán)力,沒有參賽的權(quán)力,而領(lǐng)克的出現(xiàn)打破這一固有牢籠,讓更多的汽車愛好者認(rèn)識到我們中國人也有能力參加到世界頂級賽事之中。我們通過賽事反哺民用,比如最近熱銷的領(lǐng)克03+,作為中國首款性能車,上市以后一直得到用戶的高度關(guān)注,我們采取了公開發(fā)售的方式,利用互聯(lián)網(wǎng)公開給所有消費(fèi)者一個(gè)公平的搶訂環(huán)境,而唯一的要求就是實(shí)名,到目前為止,已經(jīng)搶訂5批,2362臺全部售罄。”是的,如此出色的銷售成績是與領(lǐng)克車隊(duì)在WTCR房車世界杯上所獲得的成績密不可分的,賽場確實(shí)是檢驗(yàn)一款性能車成色的最好戰(zhàn)場。

12月13日-12月15日,2019 WTCR房車世界杯將在馬來西亞迎來最后一站比賽,按照領(lǐng)克車隊(duì)目前的積分來看,如果穩(wěn)定發(fā)揮,必將在雪邦賽道問鼎年度總冠軍。一旦奪冠,領(lǐng)克將徹底改變中國汽車品牌在國際汽車賽場上的地位,而首次參加國際頂級房車賽事并奪得年度總冠軍的成績必將載入史冊,成為世界賽車發(fā)展史的一段佳話。接下來的決戰(zhàn)雪邦之巔,讓我們拭目以待,一同為領(lǐng)克車隊(duì)加油吧!