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WTCR日本站過(guò)后 領(lǐng)克車(chē)隊(duì)領(lǐng)跑年度積分榜
2019年10月31日來(lái)源:車(chē)新聞網(wǎng)

10月27日,日本——2019WTCR房車(chē)世界杯第八站在日本鈴鹿賽道激情落幕,最終領(lǐng)克車(chē)隊(duì)?wèi){借穩(wěn)健表現(xiàn)以488分的總成績(jī)持續(xù)領(lǐng)跑車(chē)隊(duì)積分榜第一,讓“中國(guó)速度”登頂世界舞臺(tái)!其中,冠軍車(chē)手泰德·比約克在三場(chǎng)正賽都獲得了前五名,并在正賽3中獲得第3名,其余三名車(chē)手伊萬(wàn)·穆勒、揚(yáng)·埃赫拉舍和安迪·普里奧也為車(chē)隊(duì)屢屢貢獻(xiàn)寶貴的積分,助力車(chē)隊(duì)保持領(lǐng)先位置。

本次的比賽場(chǎng)地鈴鹿東區(qū)賽道全長(zhǎng)2.243公里,是2019WTCR賽季最短的賽道,雖然賽道長(zhǎng)度較短,但經(jīng)典的1號(hào)彎道還是給不少車(chē)手帶來(lái)了麻煩,下坡右手彎的設(shè)計(jì)形式考驗(yàn)了每位車(chē)手的攻防水平,在比賽中稍有疏忽就會(huì)丟掉位置,所以在日本站中有很多超車(chē)畫(huà)面都是在1號(hào)彎產(chǎn)生。

在第一天的排位賽中,雨水天氣導(dǎo)致兩場(chǎng)排位賽中事故頻發(fā),中途多次暫停。第二場(chǎng)排位賽上雖雨勢(shì)變小,但伊萬(wàn)·穆勒與揚(yáng)·埃赫拉舍因賽道紅旗提前結(jié)束,未刷出理想成績(jī),所幸泰德·比約克和安迪·普里奧都拿到了不錯(cuò)的發(fā)車(chē)位。

當(dāng)天賽后,泰德·比約克也表示,“原本以為,雨停之后賽道會(huì)慢慢變干,但事實(shí)卻是道路變得更加濕滑。這樣的條件下,我的確無(wú)法做到精準(zhǔn)無(wú)誤。明天的比賽會(huì)十分嚴(yán)峻,我們都希望賽道變干,我們需要一個(gè)全新的開(kāi)始。”

隨后一天的第一場(chǎng)正賽中,泰德·比約克第6位發(fā)車(chē),最終以第4位完賽,為車(chē)隊(duì)贏得了寶貴的積分。在xx站創(chuàng)造單站積分個(gè)人記錄的伊萬(wàn)·穆勒上演了一場(chǎng)周末超車(chē)好戲,第25位發(fā)車(chē)的他憑借精湛的駕駛技術(shù)超越14輛車(chē)最終第11位完賽。遺憾的是,在比賽最后時(shí)刻,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)車(chē)手安迪·普里奧在1號(hào)彎道被現(xiàn)代車(chē)隊(duì)車(chē)手卡斯伯格強(qiáng)行擠出了賽道,導(dǎo)致該場(chǎng)比賽并未獲得成績(jī)。

賽后,伊萬(wàn)·穆勒對(duì)自己的表現(xiàn)頗為滿(mǎn)意,“還不錯(cuò),尤其是在這樣的賽道上。在比賽中,你會(huì)選擇或?qū)蝈e(cuò)的路線,而這一次我選擇了正確的路線。我認(rèn)為我的表現(xiàn)非常好,完成了多次超車(chē)。我們明天還會(huì)在這樣的水平上進(jìn)行更好地發(fā)揮。”伊萬(wàn)·穆勒說(shuō)道。

最后一天的比賽,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的車(chē)手們繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)揮,第二場(chǎng)正賽上,泰德·比約克在后車(chē)多次嘗試超越的情況下依舊守住位置,最終獲得第5名為車(chē)隊(duì)收回寶貴積分。第三場(chǎng)正賽上,泰德·比約克保持住了良好的競(jìng)技狀態(tài),并且在意大利車(chē)手凱文·賽康和葡萄牙車(chē)手迭戈·蒙特羅遭到仲裁判罰后,最終獲得第3名再次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)!

整個(gè)周末,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的車(chē)手們都發(fā)揮穩(wěn)定,在比賽過(guò)程中力爭(zhēng)每一個(gè)積分,而良好的策略也讓車(chē)隊(duì)在挑戰(zhàn)勁旅本田車(chē)隊(duì)主場(chǎng)鈴鹿賽道的過(guò)程中保持住車(chē)隊(duì)積分排名第一的位置。泰德·比約克也在賽后表示,“本周末的重點(diǎn)是保持穩(wěn)定,擺脫目前的困境并盡可能多地得分。我認(rèn)為我們做到了這一點(diǎn)。”日本站過(guò)后,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)泰德·比約克升至車(chē)手積分榜第3名,伊萬(wàn)·穆勒也繼續(xù)保持前5位置。

日本站是2019WTCR的第八站,距離賽季結(jié)束還有兩站,雖然目前領(lǐng)克車(chē)隊(duì)依舊保持領(lǐng)先身份,但后續(xù)每場(chǎng)比賽的結(jié)果依舊難以預(yù)測(cè),而這正是房車(chē)世界杯的魅力所在。下一站,11月14日-17日將在中國(guó)澳門(mén)的東望洋賽道進(jìn)行倒數(shù)第二站的比賽,讓我們共同期待“中國(guó)速度”再次閃耀世界舞臺(tái)!

TAGS:領(lǐng)克 | 責(zé)任編輯:車(chē)新聞編輯
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