在剛剛過去的9月份，對于長城汽車來說，可謂是收獲滿滿。因為在北京車展上，長城汽車攜旗下多款新車盛裝亮相，成為了本屆車展關注度最高的汽車品牌之一。

再者就是長城汽車9月份的銷量數據，也創下了新高。

根據長城汽車10月9日公布的9月份銷量，累計賣出了117812輛車，環比增長32%，同比增長18%。旗下哈弗、長城皮卡、歐拉以及WEY品牌全部實現了同比環比雙增長。

海外市場，長城汽車9月份銷量7773輛，同比增長了46%，環比增長14%。今年1~9月份，長城汽車累計出口新車超4萬輛。截止到今年9月，長城汽車累計總銷量680690輛。

哈弗品牌9月份銷量79120輛，同比增長5%，環比增長41%，更是創下了今年單月銷量最高紀錄。第三代哈弗H6一款車型9月份銷量就達到了40475輛，同比增長28%，環比增長了47%，這也是哈弗H6累計88個月成為國內SUV銷量排行榜冠軍。值得一提的是，第三代哈弗H6上市首月銷量就破萬，其中頂配車型和高配車型銷量占比更是達到了32%和40%。

從這一數據可以很明顯的看到，長城汽車在高端化方面優勢進一步凸顯。

哈弗旗下另外兩款主銷車型哈弗M6和哈弗F7在9月份的銷量也都雙雙破萬，分別達到了14801和12601輛車，環比各增長29%和22%。

皮卡方面，9月份長城汽車繼續引領整個市場，總銷量達到了22885輛，同比增長了67%，環比增長9%。不僅在國內皮卡市占率接近50%，而且要連續5個月月銷量突破2萬輛。其中長城炮銷量11200輛，連續5個月銷量過萬，繼續蟬聯國內皮卡市場的銷量冠軍。

2020年1~9月份，長城皮卡累計銷量160351輛，同比增長了63%。

高端品牌WEY9月份銷量9037輛，環比增長了20%，同比增長了4%。除了銷量主力VV6銷量5206輛，同比增長2%，環比增長17%外，VV7和VV5增長趨勢也很明顯。今年前9個月，WEY累計銷量50271輛。

新能源車方面，歐拉品牌9月份總銷量為6619輛，同比增長了253%，環比增長38%。歐拉黑貓同比增長了201%，環比增長了37%，銷量達到了5141輛。上市不久的歐拉白貓，累計銷量也已經達到了2227輛。

在接下來的幾個月中，長城汽車旗下多款重磅新車，包括已經上市的哈弗大狗和即將上市的哈弗初戀、坦克300、電裝炮以及歐拉好貓等車型，將會成為長城汽車銷量持續增長的有力支撐。

另外，在9月10日長城汽車旗下智能座艙系統解決方案提供商——諾博汽車系統有限公司完成了對德國公司Motus Headliner GmbH 100%的股權收購。這不僅是是長城汽車加快“客戶多元化”戰略實施的一項重要舉措，也是長城汽車加快完善全球配套供貨能力和國際經營能力的集中體現;同時，氫能戰略布局方面，9月份長城控股集團旗下未勢能源科技有限公司發布了包括95kW乘用車燃料電池系統發動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產品。

2020年，對于長城汽車來說，注定不平凡。

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