（2021年4月8日，上海）在今日舉行的上汽-騰訊網(wǎng)絡安全戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約暨網(wǎng)絡安全聯(lián)合實驗室掛牌儀式上，上汽集團和騰訊聯(lián)合宣布將通過組建網(wǎng)絡安全聯(lián)合實驗室，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全標準規(guī)范、攻防技術、安全研發(fā)、安全運營等領域開展深度合作，攜手打造用戶隱私安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)品安全的“網(wǎng)絡安全底座”，共同樹立智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全行業(yè)新標桿。

近年來世界汽車工業(yè)已進入重大變革期，以電動智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的發(fā)展新動能正在加速形成。隨著5G、自動駕駛以及V2X車聯(lián)通訊技術的廣泛應用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車遭受外部網(wǎng)絡攻擊的風險越來越高，車輛網(wǎng)絡安全的重要性也越發(fā)凸顯。汽車網(wǎng)絡安全問題，不僅會造成用戶隱私泄露，危及人身安全，甚至將影響社會安定。

 

成立聯(lián)合實驗室，共同發(fā)力網(wǎng)絡安全，是上汽集團和騰訊立足國家戰(zhàn)略、著眼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力舉措，將有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶的個人隱私、數(shù)據(jù)安全。雙方將針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展車輛攻防、安全技術研發(fā)，共同打造網(wǎng)絡安全產(chǎn)品；將網(wǎng)絡安全建設融入整車研發(fā)制造流程，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車云管端一體化的網(wǎng)絡安全水平。此外，聯(lián)合實驗室還將建立覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期的網(wǎng)絡安全運營體系，實現(xiàn)快速、全面、精準的監(jiān)測預警和應急響應，形成行業(yè)領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全運營能力。

 

上汽集團是國內規(guī)模領先的汽車上市公司，名列《財富》雜志世界500強第52位，已連續(xù)7年進入百強名單，在上榜的全球汽車企業(yè)中名列第7。上汽正在全力推進電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，積極引領“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的行業(yè)變革，向移動出行服務與產(chǎn)品的高科技企業(yè)全面轉型。早在2018年，上汽就在智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)絡安全領域展開布局，成立行業(yè)內首個網(wǎng)絡安全實驗室與安全應急響應中心。2019年，上汽在“5G+L4（特定場景下自動駕駛）”洋山港智能重卡的開發(fā)過程中，全面系統(tǒng)地導入網(wǎng)絡安全體系，并根據(jù)國家網(wǎng)安法落實等級安全保護制度，成為中國汽車行業(yè)首個在國家網(wǎng)絡安全監(jiān)管機構備案的智能駕駛車輛項目。該項目配備專職網(wǎng)絡安全團隊，在上汽云端構建了物理隔離、邊界防護、流量監(jiān)控、主機加固在內的四級縱深防御體系，針對整車開展1107項安全加固、193項安全測試、476項風險評估。在國內知名安全機構參與的紅藍軍網(wǎng)絡攻防演練中，上汽智能重卡項目系統(tǒng)和車輛成功抵御網(wǎng)絡攻擊，展現(xiàn)出了業(yè)內領先的網(wǎng)絡安全技術水平。目前，上汽已經(jīng)初步建立了包括遠場、近場、車載及車內四大類安全場景的智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全能力，積極樹立差異化的網(wǎng)絡安全技術優(yōu)勢。

 

騰訊是目前中國領先的互聯(lián)網(wǎng)增值服務提供商之一。其在數(shù)字內容、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、信息安全等領域均走在全球前列，也積極發(fā)展前沿科技以布局騰訊未來的“連接”策略。與之相伴的是騰訊安全二十年的安全能力沉淀，騰訊目前有超過3500人的專業(yè)安全團隊，擁有全球領先的安全技術研究和安全攻防實力，在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、智能機器人、智能基礎設施等領域積累了豐碩的安全研究成果，并具備了國際領先的安全自動化分析能力。特別在智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全領域，以科恩實驗室為代表的騰訊網(wǎng)絡安全團隊，在2016-2020年期間，輸出了多個如特斯拉、寶馬、豐田等網(wǎng)聯(lián)汽車的國際級研究成果，并為包括上汽在內的20家余家整車企業(yè)提供網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案和專家服務。