長安鈴木2010款新羚羊，有望10月上市

    長安鈴木羚羊曾一度成為國內暢銷小型車，不過近些年來隨著自主品牌車型的崛起，而羚羊則不思進取，一直在走下坡路。近日獲悉，長安鈴木將在今年10月份推出2010款新羚羊，仍將主打1.3L手動車型，其售價可能會下調2000元左右，起售價達到4.38萬元左右。

新羚羊前臉

　　在外觀方面，新羚羊前臉基本沿用了09款設計，主要的差異在上下散熱格柵。新羚羊的上下散熱格柵，回歸了03款的造型風格，將09款中網的單支撐肋條，改為三幅樣式，通過鍍鉻工藝，略微提升了外觀檔次。新羚羊的尾部造型有所變化，原來爭議頗大的并列式尾燈，改為分離的長條形狀，并將橢圓形后霧燈調整為方形，此外取消了牌照板下部的裝飾亮條。

新羚羊車頂

2010款新羚羊尾部

　　新羚羊完全沿用老款的車體結構，車身輪廓沒有絲毫變化，其長寬高為4105/1590/1380mm，與09款完全一致。普通版的收音機天線在駕駛員一側，天窗版的天線改為中置。與此同時，在原來的兩種輪轂蓋式樣基礎上，提供了第三種，八幅鋁合金輪轂的選裝配置。內飾仍以淺色調為主，局部進行微調，基本維持老款的設計風格。后排座椅的固定式頭枕，改為更加舒適安全的獨立結構。

在售老款新羚羊

在售老款新羚羊

    動力方面，新羚羊改用G13B發動機，采用鋁合金缸體，從原來的單頂置凸輪軸進化到雙頂置凸輪軸。點火裝置也從機械式分電器，升級為1-3-2-4缸交錯控制的雙模塊電子點火單元，配備OBD監測系統，成本增加近千元。為了滿足嚴格的國四排放標準，發動機電噴單元型號發生變更，原來的單級催化器，升級為更復雜的前后兩級結構。G13B發動機排量，從原來的1.301L微調到1.298L，能夠滿足更嚴格的排放標準。

    昌河鈴木的利亞納上市已經近5年，雖然車型本身不錯，但價格定位偏高，一直無法得到市場的認可。近日獲悉，昌河鈴木將在下半年8月份或者9月份推出新利亞納，包括新增1.4L主力型號，以及用來提升品牌形象的1.8L運動版，預計售價將下探到8萬以下。

昌河鈴木現款利亞納

昌河鈴木現款利亞納

    新利亞納的外觀設計，采用了更多的時尚流行元素，采用全新的黑色蜂窩狀中網護板，配合鍍鉻裝飾條，顯得更為精致。前保險杠采用運動套件，進氣面積明顯加大。三角形前霧燈變成了圓形，兩側還引入了類似導流槽的設計。略顯過時的保險杠防擦條已取消，同樣消失的還有車身側面的防擦條和車門下方的側包圍，鋁合金輪轂采用了比較時尚的6輻樣式。車身尾部的變化主要集中在后保險杠區域，取消了防擦條，增加了后開口式小包圍。

新利亞納諜照

新利亞納諜照

　　新利亞納將引入北斗星上所搭載的K14B 1.4L VVT發動機，這款發動機的額定功率達到70kw，最大扭矩112Nm，配合傳統的5速手動變速器，未來還會匹配鈴木已經認可的國產AMT自動變速器。利亞納運動版則將搭載與SX4相同的M18A發動機，其最大輸出功率達到了96kW/6200rpm，最大扭矩為170Nm/3500-4500rpm。

利亞納運動版內飾諜照

    在價格方面，現款1.6L利亞納起價8.76萬元，與8-10萬元區間眾多的合資品牌競爭車型相比，性價比毫不突出。預計1.4升利亞納入門型號，官方指導價格將下探到8萬元之內，能否徹底改變利亞納的不利銷售態勢，仍有待觀察。

    昌河鈴木國產全新戰略車型Splash原計劃在今年10月份上市，不過由于在產品研發過程中出現問題，延遲至年底才能上市，具體時間可能為12月份，新車定位介于新奧拓和雨燕之間，售價應該在5-7萬元左右。

圖為鈴木Splash海外版

    昌河鈴木Splash外觀與海外版一致，整體感覺中規中矩，憨厚樸實，符合中國消費者的審美特點。菱形的前大燈少了些許的可愛，但更多的是增添了許多活力。Splash尾部設計很具特色，采用豎直式尾燈設計，使尾燈更加醒目，再加上高位剎車燈，形成了“兩點一線”的安全設計，向內側傾斜的后備箱門使整個車型感覺更加小巧。

圖為鈴木Splash海外版

圖為鈴木Splash海外版

    在尺寸方面，Splash車身的長寬高分別達到了3740/1590/1680mm，軸距2360，軸距與新奧拓一樣，不過車身尺寸要比新奧拓大了一圈，更接近雨燕。Splash仍延續北斗星的設計理念，雖然橫向空間一般，但高度擁有明顯優勢，長度也有所加長，更加明顯的強調了小MPV車型的特征，與新奧拓、雨燕所走的轎車路線完全不同。

昌河鈴木Splash諜照

昌河鈴木Splash諜照

　　Splash的內飾部分和新奧拓類似，淺灰色的風格，好打理，但中規中矩，并不出彩。圓耳式轉速表，單孔式時速表，借鑒了MINI風格的白底設計，集成了行車電腦的數字顯示屏，配置齊全。多功能方向盤、中控音響面板等則與鈴木暢銷的全球車型雨燕、SX4非常接近，總體風格雖然很平實，但做工用料在微車中屬于比較精細的。

昌河鈴木Splash諜照

    在動力方面，國產Splash可能有1.0L和1.4L兩款發動機可選。其中1.0L發動機可能是新奧拓采用的的K10B發動機，最大功率52kw，峰值扭矩92Nm；也可能是北斗星采用的東安動力DA465Q發動機，雖然技術落后，額定功率只有33.5kw，不過完全可以滿足日常使用。1.4L發動機基本可以確定是鈴木K41B發動機，其最大功率和扭矩分別為70kW和112Nm。

　編輯點評：

    鈴木下半年這三款小型車中Splash最具看點，羚羊有些倚老賣老已經退居二線，而利亞納定位較高難以取悅消費者。作為奧拓兄弟車型，昌河鈴木Splash如果能夠給出比較親民的定價，或許能在小型車市場取得不錯的成績！