日前,記者從北汽獲悉,北汽控股兩款自主研發(fā)的乘用車已雙雙完成工程樣車試制,并實(shí)現(xiàn)一次點(diǎn)火成功,按計(jì)劃將分別于10月、12月試生產(chǎn)下線。
據(jù)悉,北汽控股集團(tuán)正在試制的首批自主品牌轎車代號(hào)分別為“C301Z”和“C306Z”,其中一款為經(jīng)濟(jì)型轎車,而另一款則定義為兼具轎車性能的多功能汽車,這將是北汽真正意義上的首款自主品牌乘用車。 而北汽最終的自主品牌名稱也將在10月份同時(shí)推出。
北汽控股內(nèi)部人士表示,集團(tuán)目前已確定了銷售渠道建設(shè)的基本方向,原則上是與集團(tuán)旗下的北京現(xiàn)代、北汽福田甚至北京奔馳等現(xiàn)有經(jīng)銷商擴(kuò)大合作。據(jù)悉,北汽控股集團(tuán)已召開過相關(guān)洽談會(huì),向這些現(xiàn)有經(jīng)銷商推介即將上市的北汽自主品牌汽車。而至于結(jié)合薩博技術(shù)的高端轎車何時(shí)量產(chǎn),北汽方面表示,這將根據(jù)北汽對(duì)薩博技術(shù)的消化吸收進(jìn)程及研發(fā)節(jié)奏決定最終量產(chǎn)的時(shí)間。
據(jù)悉,在北汽的自主品牌規(guī)劃上,除了株洲乘用車基地之外,還將在北京順義地區(qū)建設(shè)一個(gè)高端自主品牌轎車基地。該基地總投資高達(dá)40多億元,一期產(chǎn)能可達(dá)15萬輛,總產(chǎn)能達(dá)30萬輛。
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