現(xiàn)款的奔馳B級(jí)在推出第一年就在世界范圍內(nèi)取得了12萬(wàn)輛的優(yōu)異銷量成績(jī)，但是奔馳并不認(rèn)為已經(jīng)成功了，他們將目標(biāo)放得更遠(yuǎn)，并且將在2011年推出B級(jí)轎車的換代改款車型，目標(biāo)很簡(jiǎn)單，打敗寶馬1系。

        雖然在中國(guó)市場(chǎng)，B級(jí)車的銷售不溫不火，但是從戰(zhàn)略地位來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)不容忽視，除了在德國(guó)本土秘密路試之外，奔馳也將下一代B級(jí)車的路試安排在了中國(guó)，近日筆者獨(dú)家獲得一張奔馳新一代B級(jí)車路試諜照。

現(xiàn)款奔馳B級(jí)轎車

        從諜照中來(lái)看，這款車在整體造型上與現(xiàn)款B級(jí)車相仿，但是從細(xì)節(jié)來(lái)看，卻又有很多新鮮的地方。此外選擇國(guó)內(nèi)作為路試的重要地點(diǎn)，似乎也在傳達(dá)出國(guó)產(chǎn)有望的消息。

諜照依稀可見LED尾燈

        由于拍攝角度位于車尾后方，我們可以發(fā)現(xiàn)，后三角窗的面積對(duì)現(xiàn)款奔馳B級(jí)有了明顯的縮小，尾門造型以及保險(xiǎn)杠造型也有了全新的調(diào)整，尾門更加圓潤(rùn)飽滿同時(shí)后保險(xiǎn)杠向內(nèi)回收，營(yíng)造出更為緊湊的車尾。LED尾燈的增設(shè)不會(huì)出乎大家的意料，新造型輪轂也更為漂亮。

新一代B級(jí)假想圖

        車頭造型沒能拍到，但是根據(jù)拍攝者的回憶，偽裝非常重，所以不難想象新車將會(huì)在外觀上有較大調(diào)整。

在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的新一代奔馳B級(jí)

        為了增加新車的銷量，有消息稱，奔馳準(zhǔn)備增加B級(jí)轎車的款型，敞篷版、運(yùn)動(dòng)掀背版還有可能推出三廂版，來(lái)與寶馬1系的每一個(gè)車型針鋒相對(duì)。

在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的新一代奔馳B級(jí)

        諜照中的五門掀背版是已經(jīng)確定的車型，已經(jīng)在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試了許久。改款后除了增加車型之外，小排量的增壓引擎和混合動(dòng)力技術(shù)也將應(yīng)用在B級(jí)身上。

在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的新一代奔馳B級(jí)

        2012款奔馳B級(jí)轎車將一掃奔馳B級(jí)穩(wěn)重而優(yōu)雅的乖乖家用車風(fēng)格，將標(biāo)榜性能鋼炮，AMG將會(huì)獨(dú)家為B級(jí)調(diào)教出一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣一來(lái)，奔馳B級(jí)就有了同高爾夫R20、奧迪S3這樣的傳統(tǒng)小鋼炮競(jìng)爭(zhēng)的能力。