幾年前對于一個普通家庭來說買奔馳，寶馬幾乎是件不可能的事情，但是近幾年奔馳，寶馬等豪華品牌在中國相繼降低了入門車型的門檻，這種主動放下身段的態(tài)度也讓人感覺到它們對于大多數(shù)人來說并非是遙不可及的，前不久奔馳推出了C180車型，再一次將C級車型的入門門檻調(diào)低，算上優(yōu)惠后價格已經(jīng)降入20萬元區(qū)間。

　　價低門檻自然是件好事，但是在我們腦海里主動調(diào)價一定意味著減配，那么奔馳會這樣做嗎？今天我們開來了一位朋友之前所購買的C200車型，來對比看一下C180車型是否存在嚴重減配的現(xiàn)象呢？

　　首先我們一起來看看奔馳C180K與奔馳C200外觀上的差異，從前臉上看雖然整體輪廓一樣，但是由于中網(wǎng)和奔馳LOGO的差異，兩輛車展示出來的完全是兩種風格。

　　C180K依舊延續(xù)著奔馳家族豪華轎車風格，鍍鉻的奔馳立標加上五輻鍍鉻中網(wǎng)，只需輕瞟一眼你就能看出這是一輛奔馳的豪華轎車。

　　C200的中網(wǎng)只有三輻，但是粗壯的中網(wǎng)內(nèi)嵌著巨大的奔馳LOGO，整個C200的前臉顯得更加干練和動感，兩車的前臉尺寸完全一樣，但是給你視覺感受C200則顯得更寬更扁更運動，這也許正式奔馳工程師所追求的。

　　前臉另一個差異就是霧燈，C180K的霧燈只是為了實用而存在，顯得很低調(diào)，而C200的霧燈很突出，很顯眼，完全就是為了刻畫前臉的運動氣質(zhì)而生。

　　奔馳C180K與奔馳C200的外形尺寸完全一樣，兩車長4581mm、寬1770mm、高1448mm，軸距也都是2760mm。但是從側(cè)面看因為C200的輪轂直徑更大，所以C200顯得更低，有種時刻準備奔跑的感覺。

　　C180K采用的是205/55 R16的米其林輪胎，這款輪胎采用了新的節(jié)能技術(shù)，日常使用很合適，但是論及運動性能，C200上高扁平率的225/45 R17的馬牌輪胎則更勝一籌。除此之外，車體側(cè)面C200在車門下側(cè)和車門上沿比C180K多了兩條鍍鉻裝飾條。

　　這兩款車尾部的差異不大，在牌照架上部和后保險杠中間，C200比C180K多了兩條鍍鉻裝飾條，仔細觀察我們會發(fā)現(xiàn)C200的后保險杠上配有4個倒車雷達探頭，而C180K上側(cè)沒有倒車雷達這項配置。在C180K保險杠的左下方我們看到的是兩個很質(zhì)樸的排氣管，而C200的排氣管雖然只有一個口，但是采用了鍍鉻裝飾，使得整車更加協(xié)調(diào)，更顯檔次。  

　　看完外觀，我們在一起欣賞下這兩款車的內(nèi)飾。雖然C系列只是奔馳的入門級車型，但是不論從用料還是從做工上這兩款車都能體現(xiàn)出奔馳車的品質(zhì)，各種按鍵觸感很舒服，各種開合件的阻尼也是恰到好處。具體到我們今天的二位主角身上，如果只宏觀的看兩款車的內(nèi)飾照片，我相信大部分幾乎看不到什么差異。

　　奔馳C200上采用的是真皮坐椅，座椅的皮質(zhì)很好同時座椅的支撐力也非常不錯，C180K的座椅和內(nèi)飾都是采用仿真皮的，觸感上稍遜于C200，但是C180K的座椅面料進行了打孔，在乘坐時因為透氣性更好，你會感覺C180K的座椅會更加舒服。與此同時，C200的座椅具有電動記憶功能、C200的前排座椅還有電加熱功能，C180K上則省略了這兩項功能，除此之外C180K座椅的腰部也只能手動調(diào)節(jié)。  

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　　我們看看駕駛座處的操作區(qū)，倆車的差異你會發(fā)現(xiàn)更多，在C200上，座椅的記憶功能按鍵就設(shè)置在這里。同時我們在C200上還看到了后視鏡電動折疊功能和后備箱自動開啟按鈕，而在C180K上這些則都被省略了。在車門的下方，C200上配有開門示寬燈，而在C180K這些也都省略了。

　　兩車的中控臺幾乎一樣，只是在空調(diào)按鈕的上方C200上多了座椅電加熱的按鈕和倒車雷達關(guān)閉、后風擋遮陽簾升降的按鈕。抬頭我們在車內(nèi)后視鏡上發(fā)現(xiàn)了不同，C200的車內(nèi)后視鏡具有防眩目功能，而且C200的雨刷也是自動感應(yīng)式的。除此之外以前奔馳C級上主流的配置兩車都有裝配。

　　在C180上除了官方的配置減少外，我們也發(fā)現(xiàn)了一些微小的區(qū)別，比如兩車的鑰匙，以及方向盤的手感方面。  

　　小結(jié)：在感受完奔馳C180后，給我們的最深刻的印象是，奔馳的做事風格確實很厚道，雖然也有配置的減少，但是翻看過減少的這些配置后你會發(fā)現(xiàn)并沒有把最核心最重要的東西減去，大部分都得以保留下來。而親身感受過這臺車的人都能夠深刻的感覺到在做工和選料方面依然沒有任何的偷工減料，的確雖然是入門級，但是這樣的C180已經(jīng)做的足夠好了。