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奔馳C級高性能版搭新引擎 百公里僅4.1秒
2014年9月26日來源:網通社

  奔馳于9月23日晚剛剛公布了全新C63 AMG和新增車型C63 AMG S的官圖及部分技術信息。相比現款車型,新款奔馳C63 AMG外觀采用大尺寸前進氣口,車尾配有后部擾流板和尾翼,后排氣管保留現款C63 AMG的雙邊四出設計樣式。在奔馳AMG運動套件的作用下,這款轎車從奔馳C級車型優雅的靈魂中迸發出了狂野的運動激情。動力上該車還將搭載奔馳全新的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,并匹配MCT 7檔運動變速箱,性能將比寶馬M3還要強勁。近日網通社從奔馳官方獲悉,這兩款車型將于10月2日開幕的巴黎車展上首次公開亮相并有望于近日正式發布。

  外觀方面,全新奔馳C63 AMG保留了AMG車系的設計元素,在細節之處進行了升級。整個車頭具有很強烈的沖擊力,蜂窩狀進氣口尺寸進一步加大備顯霸氣與動感,帶有AMG標志的前格柵則采用單條幅設計突顯出前臉簡約的優雅和品質。

  奔馳全新的C63 AMG/AMG S車型側面線條流暢、協調,上腰線延伸至前大燈處,既犀利又有肌肉力量感,下腰線凹凸有致則明顯勾勒出車身的立體感。該車因加寬的前后翼子板而在車身寬度有所增加,新翼子板的造型不僅可容納更寬的車輪,還使空氣動力學的性能進一步優化。全新C63 AMG系列的尾部依然延續奔馳C級的家族式設計,除了將配備更大的雙邊雙出排氣管,還將裝有空氣擴散器和小尺寸尾翼。

  此外,全新C63 AMG車型在外觀上還配備了一套AMG套件,包括更加運動化的前保險杠、側裙、后擴散器以及有沖擊力的四出排氣等,新車的進氣格柵及車身多處分別鑲有“AMG”和“V8 TURBO”標識。而C63 AMG S則在此基礎上還增加了部分黑色鋼琴烤漆裝飾、復合材料剎車盤和19英寸輪圈、后橋電子差速鎖等部件。而梅賽德斯奔馳同時還發布了C63/C63 AMG S車型的發布紀念款車型Edition 1,該車型增加了車身拉花、側裙的導流翼板、樣式新穎的AMG輪轂以及獨特動感的顏色搭配。

  全新的C63 AMG/AMG S車型內飾方面采用大量圓潤的線條,內部以黑色為主并增加紅色縫線進行修飾,顯得運動感十足。Alcantara材質的運動型方向盤采用三幅式平底設計,配備真皮和纖維材料包裹,多功能按鍵和換擋片配備齊全。貼有AMG標識的黑色拋光材質中控面板和金屬腳踏板是標準配置,自適應前大燈、PRE-SAFE主動安全系統、盲區警示系統、車道輔助系統、道路標志識別系統、倒車影像、ACC自適應巡航功能和泊車輔助功能等也是一應俱全。

  動力方面,全新C63 AMG較現款有較大的提升,兩款新車都將不再搭載6.2L的大排量V8發動機,而是采用奔馳全新的4.0L V8雙渦輪增壓發動機。除C級AMG車型外,這款機型還被用在前不久發布的AMG GT跑車上。通過減小活塞、缸體重量配合排量的減小,這臺全新的V8發動機凈質量僅為209公斤。輕質缸蓋以及干式油底殼降低了這臺發動機的重心,缸內鍍層技術則為減小油耗、提高效率做出了貢獻。像AMG GT車型一樣,用于C63的這款發動機也按功率輸出分為兩款。其中新C63 AMG最大輸出功率為350Kw,峰值扭矩較現款提50 N•m達650 N•m,百公里加速時間為4.2秒。新增車型C63 AMG S搭載的發動機性能將更為強勁,其在配置相同的情況下最大功率達375kW,峰值扭矩更是達到驚人的700 N•m,百公里加速時間僅為4.1秒。

TAGS:奔馳C級 高性能版 新引擎 | 責任編輯: |
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