帝豪EC8

帝豪EC8

    帝豪EC8外部的造型廣泛吸收了時下中型車的流行設計元素，采用大尺寸U型進氣格柵和形狀獨特的大燈，整體造型端莊大氣。內飾方面，灰色與米色的搭配是主流配色方式，而儀表和中控臺設計都中規中矩，并無多少出彩之處。車身尺寸上，EC8的長寬高為4905/1830/1495mm，軸距為2805mm，比廣汽豐田凱美瑞長了35mm，而與廣汽本田雅閣基本相當，其車內空間是一大賣點。

帝豪EC8內飾

帝豪EC8中控面板

    動力方面，帝豪EC8有兩款發動機可選，都來自沈陽航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC。這兩款發動機目前都屬于非常成熟的產品，都帶有MIVEC進氣氣門可變技術，但從技術的角度來看略顯落伍。變速箱方面，先期上市的EC8的自動擋變速箱也是由沈陽航天三菱所提供，手動變速箱是吉利寧波變速箱廠生產的5MT變速箱。據悉帝豪EC8未來將匹配吉利自產4G20和4G24發動機，以及5擋自動變速箱、6擋手動變速箱和DSI六擋自動變速箱。

帝豪EC8前排座椅

帝豪EC8后排座椅

    此外，帝豪EC8配置非常豐富，配備了包括多功能方向盤、氙氣大燈、8向電動可調前排座椅、內置式電動天窗、多功能后視鏡、無骨雨刮以及無鑰匙進入及一鍵式啟動功能等。在安全性能方面，帝豪EC8主動安全配備齊全，CNCAP設計指標達到5星水平。配備6安全氣囊、后排兒童座椅固定裝置、防盜報警、超速報警、安全帶未系報警、門未關報警、車燈未關報警以及速度感應車門鎖止等。

　編輯點評：

    作為吉利首款中型車，帝豪EC8備受期待，不過由于種種原因，其上市日期拖延至今。吉利與其他自主品牌一樣，在動力匹配上也遇到了瓶頸，目前吉利還沒有推出大排量發動機，不得不選擇“技術成熟”的三菱動力，而自產自動變速器也因為匹配原因而不能成行，在動力總成方面受制于人，無疑會增加這款車的成本。在售價方面，先前推出的帝豪EC7均為手動版本，頂配車型售價達到11.18萬元，定位更高的EC8起售價勢必會達到12萬元左右。