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帝豪EC8推遲至9月上旬上市 預(yù)售12-15萬
2010年8月23日來源:本站編輯

        帝豪EC8是吉利的首款中級車,自北京車展上亮相后便得到了不少消費者的關(guān)注。前段時間帝豪EC8在8月20日上市的消息讓大家對此款車型百般期待。但是近日據(jù)悉,帝豪EC8將會延遲到9月上旬正式上市,并且將采用全國分區(qū)的形式上市,最先上市的區(qū)域預(yù)定為華東大區(qū)。

        帝豪EC8造型豪華穩(wěn)重,盾型的鍍鉻進(jìn)氣格柵與盾型的品牌標(biāo)志相呼應(yīng),非常協(xié)調(diào),并且更大的造型帶來了更加大氣的效果。邊緣上揚的黑底前大燈給前臉帶來了不少時尚兼運動的味道,并且采用了與寶馬前大燈相似的燈眉設(shè)計使“眼神”更加銳利。

        帝豪EC8的車身尺寸為4905mm×1829mm×1495mm,雖然帝豪EC8目前的市場定為B級車,但是車身尺寸與寶馬5系、奧迪A6L等豪華C級車已經(jīng)不相上下,再加上2805mm的軸距已經(jīng)大大超出了凱美瑞、雅閣等B級標(biāo)車的軸距,所以無論是外觀還是內(nèi)部,帝豪EC8都是一款為國內(nèi)消費者精心打造的一款車型。

        帝豪EC825的內(nèi)飾風(fēng)格同樣大氣,凸顯著濃厚的商務(wù)氣息。內(nèi)飾顏色采用上深下淺的搭配,四輻式方向盤還集成了控制按鍵,以及實木裝飾。據(jù)悉,高配車型還會搭配自動空調(diào),帶電動調(diào)節(jié)的真皮座椅,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

        帝豪EC8系列車型的動力系統(tǒng)將會分別搭載2.0L的JLδ-4G20和2.4L的JLδ-4G24兩款吉利自主的自然吸氣四缸汽油發(fā)動機,2.0L發(fā)動機的峰值參數(shù)可以達(dá)到106kW/6000rpm,188Nm/4000~4200rpm,2.4L發(fā)動機的參數(shù)更是達(dá)到了120kW/5700rpm和225/4000~4200rpm。

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