山寨中的山寨 通田閣蘿有望于年底上市
2010年8月23日來源：本站編輯
通田汽車是何許人也？估計很多車友朋友們都并不知曉，在百度中甚至找不到它的官方網(wǎng)站。有限的信息表明，它是由江北機械廠與浙江省多家民營企業(yè)投資重組建立。2004年的北京車展上，通田曾經(jīng)展出過他們的小車——閣蘿。當時通田汽車的掌門人還是現(xiàn)在吉利汽車老大李書福的二哥——李胥兵。
圖為通田微型車
預(yù)計上市時間：2010年12月
車型亮點：與比亞迪F0頗為相似，而在風格上更趨向于硬朗化
今天出現(xiàn)在申報圖中的這一款兩廂微型車，僅從外觀來看，與當年的閣蘿已經(jīng)不可同日而語，在造型設(shè)計和做工上感覺都有了非常明顯的進步。而且，外觀設(shè)計上還有非常有想法的，超大的前后輪拱顯示了它的與眾不同。
圖為通田微型車
坊間對于這款新車的評價，都認為它是一款山寨版的比亞迪F0。它的車身尺寸為3548×1653×1465毫米，軸距為2340毫米。從這一尺寸上來看，它確實與F0有不小的淵源。
更讓筆者注意的是，新閣蘿采用了比亞迪F0自主生產(chǎn)的1.0L發(fā)動機，與F0上使用的一模一樣。關(guān)鍵零部件的外購，或許將成為閣蘿發(fā)揮價格優(yōu)勢的瓶頸。預(yù)計這款車型將會在年內(nèi)正式上市銷售，售價肯定要比F0還要低廉。
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