國產車型上市的必備條件是進入《車輛生產企業及產品公告》，在9月初解讀第217期新車公告之后，近日我們再次獲得第217其新車供稿的車型圖片。包括改款伊蘭特、改款逍客在內的多款車型均為首次無偽亮相。不妨一起看看這些準上市車型的真面目。

　北京現代 改款伊蘭特

　預計上市日期：2011年上半年

改款伊蘭特諜照曝光

    雖然已經推出換代產品悅動，甚至在新新一代伊蘭特即將進入國內的情況下，北京現代依然沒有將現款伊蘭特改款的念頭，這款從2003年上市至今的老一輩車型將重走桑塔納/捷達之路，推出改款車型。在這一批新車照片中，便包括這款新伊蘭特的照片。

現款伊蘭特

   從外觀來看，新車改動主要集中在前后保險杠，以盡量壓縮改款成本。大燈造型稍有改變，稍稍帶有點同門兄弟名馭（又是一款爺爺輩車型）的造型特點。

改款伊蘭特諜照曝光

    保險杠變化較大，不僅進氣格柵面積增加，而且擺脫原本的平面造型，加入了巨大的U字輪廓，為前臉增添幾分層次感。不過張力十足的設計附在伊蘭特平扁的車頭上，雖增加不少新鮮感，但在協調感上仍有所欠。

    相對于前臉，尾部的變化不大，主要集中在尾燈以及保險杠。其中保險杠采用了與前臉呼應的雕塑式設計，在兩端加入了葉片型的反光板。

現款伊蘭特

    動力方面，改款伊蘭特依然采用代號為G4ED的1.6L發動機，其最大功率為82kW/6300rpm,最大扭矩為145Nm/4500rpm，無論扭矩還是最大功率，都要較i30的G4FC要低不少。

    預計新車將于明年上市，由于悅動售價的步步走低，新伊蘭特的售價不會有太大變動，甚至有價格下滑的可能。

　東風日產 改款逍客

　預計上市日期：今年年底

    雖然海外有逍客的中期改款車型發布，不過從公布的新車圖片來看，國內版改款逍客改動幅度要小許多，就改動幅度而言，僅能算是年度款型。

改款逍客諜照曝光

    外觀方面，新逍客變化較小，除前進氣格柵、尾燈、輪轂的細微改動外，更多只是在配置上有所變化。

現款逍客

    值得一提的是，新逍客為部分車型增加了全景天窗。從曝光的圖片來看，一款面積巨大玻璃由前風擋開始，一直延伸至尾部，覆蓋面積超過1平方米。不過，該天窗并無開啟功能，僅能實現透光。

改款逍客諜照曝光

現款逍客

    從曝光的資料來看，新款逍客將搭載型號為MR20及HR16的兩款發動機，其中MR20將與CVT無級變速器和6速手動變速器搭配，而與HR16 1.6L發動機搭配的，僅有一款5速手動變速器。

改款逍客諜照曝光

    從參數來看，這款MR20發動機在調教上有所變化，最大功率由原來的102kW提升至現在的106kW，另一款HR16 1.6L發動機的最大功率則有81kW提升至現在的89kW。

改款逍客細節圖

    預計新逍客在今年年底登場，增強的動力，小變的外觀以及增加的配置將為逍客增加競爭籌碼。

　上海大眾 新POLO

　預計上市日期：今年年底

    經過多輪的諜照預熱，相信大家對于新POLO已經相當熟悉。該車基于大眾的PQ25平臺打造，其軸距為2470mm，較老款多出10mm。從曝光的申報圖來看，國產的新一代POLO在外形上與海外版車型保持一致。

新POLO諜照曝光

    根據配置不同，新POLO將推出多款車型，這些高低配車型在外觀上存在細微差異。其中高配版本將增加前霧燈，中網的鍍鉻飾條由原本的單橫杠變為雙橫杠設計，保險杠上的進氣格柵也將增加U型鍍鉻飾條。

高低配對比

    從目錄來看，新POLO仍將會裝配現款之上的1.4L和1.6L自然吸氣發動機，變速器也與現款一致，為5速手動及6速自動兩款變速器。預計全新的TSI發動機與DSG變速器組合會在未來的一段時間內裝配于國產車型上。

新POLO諜照曝光

    從我們獲得的資料顯示，車型代號為VW240的POLO將在2010年停產，取而代之的是代號為W250的新一代POLO兩廂版本。從新一代POLO的2010年銷量目標來看，新P0LO有望在今年下半年正式上市。

　一汽吉林 S80

　預計上市日期：今年10月

   作為一汽吉林的寶貴資源，除M80外，基于該平臺的衍生車型將陸續推出，S80即為離我們最近的下產品。繼CA7133在上一期新車目錄中亮相后，森雅S80相關車型（1.3L、1.5L，手動擋、自動擋）也在本期目錄中悉數登場。

森雅S80諜照曝光

    從曝光的圖片來看，新車與北京車展所展出的車型保持一致，可以看做現款森雅M80車型的Cross版本。在外觀上，S80在M80的基礎上進行了一系列的Cross化改造，包括具有跨界色彩的銀色保險杠護板，車身周圍的黑色防擦塑料以及更具時尚感的大燈造型等等。

森雅S80諜照曝光

    森雅S80長寬高分別達到4150mm/1680mm/1740mm，軸距更是達到2655mm，擁有較為寬敞的車內空間。發動機可選擇日本原裝進口發動機或一汽自主研發的T系列發動機，兩款動力排量均為1298cc，最大功率也同為67kW。據消息，森雅S80將于10月左右上市，預計售價在6-8萬元的區間。

　長安馬自達 馬自達2運動版

　預計上市日期：今年10月

    雖然國外已經推出了馬自達2的中期改款車型，但國內版本卻遲遲未見跟進。為應對競爭日益激烈的A0級小型車市場，長安馬自達將推出運動版本的馬自達2車型。

馬自達2運動版諜照曝光

    從曝光的圖片來看，運動版馬自達2在外觀上增加了一系列的運動套件，包括前保險杠的小包圍、側裙以及更彰顯運動氣質的小尾翼。

馬自達2運動版諜照曝光

    動力在參數上并無變化，但油耗數據有所下降，應是在調教等方面下有功夫，以降低油耗，獲得節能車的3000元補貼。

馬自達2運動版諜照曝光

    結合此前消息，該車型將在10月推出。另有相關消息表明，與海外版2011款馬自達2接近的中期改款車型將在明年國產上市。

　青年蓮花 L5/L3運動版

　預計上市日期：今年年底

    繼北京車展亮相之后，蓮花L5出現在217期新車目錄，其定妝照片也在本期申報圖中有所曝光。

蓮花L5諜照曝光

    從申報圖來看，蓮花L5擁有兩種前臉設計，區別在于是否采用大型進氣格柵設計。另外，L5也提供三廂及類似明銳的兩廂半式車身型號，以適應不同客戶的需求。

    相對于蓮花L3的內飾設計，蓮花L5變得簡樸許多，少幾分個性，多幾分實用，整體造型類似于POLO，上深下淺的布局也相當適合家庭使用。

蓮花L5諜照曝光

    L5搭載了1.6升Campro CPS發動機，應用了現在流行的可變氣門生成技術和可變進氣歧管技術，最大輸出功率為93kw/6500rpm，最大扭矩為149Nm/4500rpm，變速器將會有5擋手動和4檔自動兩種選擇。

蓮花L3諜照曝光

    除蓮花L5外，蓮花L3運動版也在這批申報圖中曝光。從照片來看，蓮花L3運動版在外觀上有較為明顯的變化，除增大的進氣格柵外，還增加了小包圍，后排氣管也變為矩形雙出形式。

　瑞麒 G5 1.8T版本

　預計上市日期：今年年底/明年年初

    自公務車采購標準將更新的信息傳出之后，上汽、一汽、華晨、吉利、比亞迪、奇瑞等廠家紛紛響應，推出各自的1.8L公務車型。就奇瑞而言，目前的東方之子1.8L車型過老，而最新推出的瑞麒G5、G6則車型則若搭配1.8自然吸氣發動力，動力將顯得不足，因此，1.8T增壓機型將是不二之選，在本期申報圖中，瑞麒G5 1.8T車型無偽曝光。

瑞麟 G5 1.8T諜照曝光

    從此前的新車準入目錄來看，該發動機排量為1796mL，并非已經露面的排量為排量為1845mL的1.8S（機械增壓）機型。從內部人員處獲悉，1.8T機型正是奇瑞目前著力開發的第二代Acteco發動機系列，整機采用模塊化設計，排量共分1.0L、1.3L、1.5L、1.6L以及1.8L五款機，主要采用雙獨立控制VVT、可變長度塑料歧管VIS系統、靜音正時鏈傳動系統、零部件集成化設計等技術。其中1.0L與1.6L已經先期露面，其它三款機型將在隨后一段時間陸續投放市場。

    動力參數方面，該機型最大功率為114Kw，甚至不及上汽的老款18K4G型發動機（118KW）。不過從奇瑞已經露面的SQRE4T20型發動機（功率116Kw，扭矩250Nm）來看，該機型的扭矩數值很有可能保持在245Nm上下，加大的扭矩保證了起步、中途加速性能，這方面較僅有215Nm的上汽的18K4G發動機有不少優勢。這也體現在該車型的公務用途定位。

瑞麟 G5 1.8T諜照曝光

    從扭矩數值來看，外購的5F25型五速手自一體變速器成為最優的搭配選擇。這款5F25型變速器最大輸入扭矩可達250Nm，這也是為何奇瑞2.0T發動機嚴格將最大扭矩控制在250Nm的主要原因之一。

    根據目前已知的信息，公務車采購標準將規定：自主品牌的采購比例不低于50%，正部級官員用車不高于2.5L排量、35萬元，副部級官員不高于2.5L排量、30萬元，而普通公務用車則被限定在1.8L排量及16萬元以內，自主品牌在新方案的支持后，能在廣大的公務市場獲得最少50%的份額，這對任何一個廠家而言都一塊大蛋糕。