在銀行信貸緊縮，新車市場依舊火爆的雙重影響下，汽車金融公司日漸"羽翼豐滿"，成為車貸市場的"黑馬"。隨著越來越多的車企開設金融公司搶灘車貸業務，這個容量高達5250億元的燙手市場即將迎來一番廝殺。

上汽通用汽車金融業務激增64%

由聯合汽車金融公司 （前通用汽車金融服務公司），上海汽車集團財務有限責任公司和上海通用汽車公司三方合資組建的中國首家專業汽車金融有限公司--上汽通用汽車金融有限責任公司昨日宣布，8月業績刷新單月零售信貸數量新高。

數據顯示，上汽通用汽車金融有限責任公司在8月一共接受了超過18 000份零售信貸合同申請。更值得一提的是，2010年前8個月該公司一共簽署了109000份零售貸款合同，這一成績已經遠遠超過2009年全年簽署合同的總和。今年是公司運營的第6年，目前其零售信貸業務與去年同期相比增長64%，零售總資產超過169億人民幣（折合約25億美元）。

據悉，上汽通用汽車金融有限責任公司擁有覆蓋廣泛的經銷商網絡。在過去12個月里公司業務覆蓋的板塊不斷擴大，足跡已深入到全國二三線城市以及更廣闊的農村地區。到今年8月底，公司批發融資業務已經覆蓋全國超過220座城市580余家汽車經銷商；其零售信貸業務已經覆蓋全國240座城市1150余家汽車經銷商。

5000億市場待瓜分

事實上，早在2008年推出的《汽車產業振興規劃》中就曾明確提出"加快發展消費信貸、支持骨干汽車生產企業加快建立汽車金融公司，開展汽車消費信貸等業務"。但這份原則性的文件一直沒有"落地"。去年年末，央行在 《關于進一步做好金融服務支持重點產業調整振興和抑制部分行業產能過剩的指導意見》中再次提出，支持和促進符合條件的國內骨干汽車生產企業和新能源汽車生產企業建立汽車金融公司。積極開展汽車融資性租賃、購車儲蓄等業務，促進汽車消費信貸模式的多元化。

統計數據表明，我國汽車金融在新車購買中的份額大概只有10％左右，而國外汽車金融在購車消費等環節中起到的作用已經高達50％以上。這也就意味著，國外一半以上的消費者在購買新車時選擇汽車金融公司貸款而不是銀行。根據中國汽車工業協會的預測數據，到2025年，中國汽車金融業將有5250億元的市場容量。巨大的商機引得汽車公司紛紛加快汽車金融公司的籌備。

目前，包括豐田、通用、福特、大眾、戴姆勒-克萊斯勒、標致雪鐵龍、沃爾沃、菲亞特和東風日產在內的9家汽車巨頭已在華建立了汽車金融公司。而國內自主品牌福田、江淮、華晨、長安等亦提出發展汽車金融的計劃，以待相關部門的審批。中國汽車流通協會副秘書長陳東升也透露，他們正在積極推進汽車信貸消費完善，促進汽車行業和銀行更緊密合作，以加強汽車行業的流通。