盡管上半年國內汽車廠商銷售成績同比增長超過30%，但自四月份開始銷量的不斷走低和經銷商處普遍的庫存壓力增大仍然暴露出了下半年汽車消費市場后勁不足的問題。在爭奪最為激烈的A級車市場，新款車型紛紛采取經銷商讓利的方式，吸引消費者關注，部分經典車型則采取推出小改款車型，一方面調整車型的外觀內飾，以期更符合當前的審美要求，另一方面順勢在價格、配置上進行調整，為老車型增加新的競爭力，這類車型主要有馬自達3、福克斯系列以及Corolla系列，在新一輪的配置、價格調整后，它們的性價比遠遠高于新車，值得注重實惠的消費者關注。除此之外，像世嘉這樣的車型，承載了廠商在銷售數量上的極大期望，盡管車型并未陳舊，廠商也會在年末銷量狂潮來臨之前做足準備工作，進一步調整性價比。下面我們就來看一下這四款車型的性價比到底有多高。

    長安馬自達 馬自達3經典款
    官方價格:11.28-14.98萬元

　　今年6月份，長安馬自達推出了經典款的馬自達3，在對外形進行小幅改進的同時，增加了如側氣囊、電動天窗、黑色織布座椅、遙控鑰匙等舒適性配置，同時價格方面相比老款降低了2000-15000元不等。然而1－7月份的銷量成績單顯示，馬自達3銷售近4.6萬臺，距離全年10萬臺的銷售目標有較大距離，因此在上市2個月后，長安馬自達方面再次調低低配的1.6L手動時尚型官方指導價，降價幅度達到1.1萬元。

 

馬自達3外觀

    目前這款車的官方指導價僅為10.18萬元，加上國家提供的3000元節能環保車型補貼，這款車的實際購買價格已經下跌到10萬元以內。此外，1.6L車型還可以享受購置稅的優惠，總體算下來，消費者可以享受到1.6萬元左右的優惠。

馬自達3內飾

    馬自達3經典款從整體上給人一種大氣的感覺，前包圍和進氣中網造型動感、創意激情；霧燈的造型設計和前臉相得益彰；雙五幅輪轂的戰斧式造型(2.0L車型)和熏黑尾燈(1.6L全系)，引領了這一級別車型的時尚運動風潮。馬自達3經典款是最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，新馬自達3將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。

馬自達3儀表盤

    后期使用方面，馬自達3可享受三年或6萬公里的整車質保(以先到者為準)，商家建議每行駛5000公里做一次常規的小保養，價格大約在300元左右，包含更換機油、機濾、材料費及人工工時費，大保養(更換機油，機濾，空濾，汽濾)費用在700元左右，比同級別車型略貴。

[分頁]　長安福特 福克斯系列
    官方價格:10.48-14.88萬元

　　福克斯系列上市4年左右，雖然曾經熱銷，但也無法回避車型面臨更新換代的現實。在換代車型上市之前，長安福特推出的2011款福克斯增加了諸多配置，如豪華版增配ESP＋側氣簾、運動版增加雙區自動空調、AFS彎道輔助照明系統等，價格相比老款車型卻有所下降。并且，長安福特新增了兩廂和三廂的1.8L手動經典版，一舉將最低售價拉到10.48萬元，把壓力拋給了其他競爭對手。

 

2011款福克斯兩廂外觀

    從配置上來看，兩款手動經典版的配置只能算夠用，缺少電動天窗、自動空調等緊湊車型上常見的舒適性配置，但福克斯擁有前后盤剎、后多連桿獨立懸掛等配置以及WRC的運動血統，并且內部空間相對寬裕，所以這兩款車型對A0級車型的消費者也有巨大的誘惑。此外，筆者通過了解得知，北京地區經銷商給出的讓利幅度接近1.5萬，也就是說福克斯的終端售價已經在9萬元左右，相信這樣的價格震撼了A級市場的同時，也給予A0級對手足夠的壓力。

2011款福克斯內飾

　　福克斯縱橫WRC賽場多年，以卓越的操控性聞名于世。在中國頂級汽車場地比賽中，福克斯車隊于2007年和2009年兩奪車隊年度總冠軍。并在2010賽季以絕對的優勢領跑總積分榜，完美演繹了福克斯“駕隨心馳”的運動精神，讓福克斯車主深感自豪。

2011款福克斯儀表盤

    自1998年在歐洲上市以來，福特福克斯全球累計銷量已近1,000萬輛，更先后拿下超過100個榮譽獎項，其中包括13個年度最佳車型大獎。福克斯也是全世界迄今為止唯一在歐洲和北美同時獲得“年度汽車”殊榮的車型。

[分頁]　一汽豐田 花冠EX
    官方價格：9.28-11.48萬

　　與卡羅拉共線銷售了兩年的花冠仍然不失冠軍風采，3月份銷量甚至超過8000臺，讓人不得不佩服豐田的營銷能力。新款花冠EX的入門型號1.6L MT特惠版相對老款車型低了7000元，經典版和豪華版的手動車型則低了1.1萬元，自動車型更是低了1.5萬元。目前，頂配版本的新款花冠EX官方指導價為11.48萬元，入門的特惠款僅為9.28萬元。并且，在這個價格上，經銷商仍然還可以給出一定的優惠空間，以北京地區為例，特惠版還可以優惠2000元左右，其余版本則更可優惠近4000元。

新款花冠EX外觀

　　同時，一汽豐田對新款花冠EX的外形做了系統的改進。單看前臉已經很找到任何與老款類似的元素，包括進氣格柵、前大燈、前霧燈等在內的所有細節都進行了修改。尾部的剎車燈以及鍍鉻裝飾條的形狀也有所改變。新款花冠EX全系標配電動門窗、BOS剎車優先系統以及雙氣囊、駕駛安全帶提示、ABS＋EBD等安全配置。

新款花冠EX內飾

　　Corolla系列自1966年問世以來，截至2009年12月，全球累計銷量已超過3600萬輛。截至2010年6月，Corolla系列在中國累計銷量已逾86.5萬輛。Corolla系列在國內已經問世6年多，質量穩定，維護費用合理，對于不追求時尚注重實用的消費者來說，全新定價的新款花冠EX是不二的實惠之選。

[分頁]　東風雪鐵龍 世嘉系列
    官方價格:10.88-16.18萬元

　　相比前面的三款車型，世嘉系列上市時間較短，此次的小改款除了在部分車型在集控式方向盤上面增加了定速巡航、限速器、天窗、全系增加USB接口、外后視鏡除霜外，低配車型也取消了多碟CD、一鍵升窗、前座椅后雜物袋等配置。部分車型最終的官方指導價相比老款調低了3000元，加上1.6L世嘉系列名列國家節能環保補貼車型，消費者可另獲補貼3000元。

2011款世嘉兩廂外觀

　　外觀方面，2011款世嘉增加了鍍鉻外裝飾，三廂車型全系采用隱藏式天線，使得外觀更具整體感。在內飾方面，2011款世嘉新增淡雅的Mistral+Lama顏色，色調更為和諧溫馨，同時增加了碳纖維面板設計。此外，世嘉2011款的中控臺設計也進行了升級，并對空調面板造型及收放機旋鈕造型進行了改進。

2011款世嘉內飾

　　2011款世嘉全系標配中央集控式方向盤、定速巡航、限速器等諸多最優科技配置以及博世8.1剎車制動系統，搭配“太空艙”一體式高強度車身結構、前排預張緊式安全帶、碰撞燃油自動切斷裝置、碰撞自動解鎖系統、4安全氣囊及雙側安全氣簾等科技裝備，使駕乘者在盡享冠軍操控愉悅的同時，得到更高標準的安全呵護。同時，世嘉2011款還增加多項科技配置，全系新增USB接口對于緊湊型中級車的用戶來說非常實用，不僅能為他們提供便利，提升駕駛愉悅性，更使世嘉 2011款的配置愈加豐富，性價比得到進一步提升；世嘉2011款兩廂悅雅型、博雅型，三廂舒適型、尊享型、豪華型均標配天窗。