北汽C30諜照曝光

    如果不是細致對比和多番確認，但看到這組最新的C30諜照時，一定會讓你認為是北京奔馳正在對B-Class車型進行國產前的測試工作。因為北汽C30不僅僅是在整體風格和輪廓上相識，就連一些細節上的表現也可以用“復刻”來形容。包括前進氣中網寬大的三個橫條格柵，也是標準的奔馳式風格。而保險杠上的輪廓更是足以亂真。整體呈現U型的輪廓，以及霧燈區域上方和貫穿霧燈的鍍鉻裝飾條，包括霧燈區域背板以及保險杠進氣格柵上的菱形風格網狀設計，都堪稱一模一樣。

北汽C30諜照曝光

    車身的整體布局，車身側面的車窗設計包括A柱下方的三角形黑色裝飾塊和后三角窗，以及后備箱門設計等等都是與奔馳B-Class如出一轍。而且你可以發現，北汽C30的后視鏡上的側面轉向燈也完全是標準的奔馳風格。而且更有甚者，目前現款國內銷售的奔馳B-Class后視鏡上的轉向燈還是老款設計，并未同步奔馳新一代的C型風格。海外正在進行測試的換代大改款B-Class諜照透露的信息，新一代車型將會同步這種風格。可見北汽C30在對奔馳風格的借鑒上相當超前，甚至已經走在了真正的B-Class前面。

北汽C30諜照曝光

    而且在北汽C30的內飾設計方面，四個方形空調出風口，中控面板的大體布局，包括車門上的水杯架和帶有鍍鉻圓圈裝飾的喇叭，都與奔馳B-Class高度相似。不過因為定位問題，在中控臺材質上就要遠遠不及B-Class，而奔馳B-Class非常有特色的百葉窗式大尺寸天窗當然也不會出現在北汽C30車型上。從北京車展上展示的C30EV，可以大概知道C30車型的外形尺寸規格，長寬高為4038mm/1720mm/1500mm，軸距為2500mm。測試車型配置15寸的鋁合金輪轂和185/55R15的佳通輪胎，定位為大轎廂的A0級車型，在尺寸上又要比奔馳B-Class縮水了不少。當然畢竟是模仿，進一步對比，還是可以從一些細節上發現兩款車型的差異。前后大燈的輪廓都進行了改動涉及，符合國產車型模仿時通常采取的Facelift設計手法。

北汽C30/奔馳B-Class細節對比

    而且從車身結構來看，兩者也有明顯差異，比如關系到安碰性能的A柱結構就有明顯不同。A柱末端與引擎蓋交界的部位，再比如北汽C30的后三角窗尺寸明顯要小一號，意味著C柱的結構設計有較大差異。此外北汽C30的雨刮同樣用到了更好的無骨式設計，不過并不是奔馳B-Class的對開式結構。而且兩款車型的油箱蓋分別在車身左右不同的兩側。這些都清晰證明北汽C30并非是復制B-Class的車身結構，僅僅是外形上的借鑒而已。而且從底盤來看，北汽C30只能是基于經濟適用的角度出發，拖曳臂事的半獨立后懸架是在情理之中，而奔馳B-Class特有的拋物線后橋獨立后懸架是不可能在這種車型定位下實現的。

北汽C30/奔馳B-Class細節對比

    當然作為一款經濟型的轎車，北汽C30在動力系統布局上會充分考慮日常使用的油耗，以及充分享受優惠政策，有消息顯示，C30將配置來自北京現代的G4EC汽油發動機，排量1.5L最大功率78kw，諜照顯示將會配置五速手動變速箱。而之前，北汽集團研究總院副院長林逸曾經透露，北汽的首款轎車C30兩廂也將在年底下線，下線產品將包括純電動版本及汽油版兩種型號。除了兩廂版的C30，稍后還有一款三廂版的C30，不過由于參照本次B-Class的設計，C30兩廂版是大轎廂的風格，如果三廂版只是單純的為期增加一個尾箱，將會令整個車型風格變得非常生硬和不協調。三廂版的C30或許會對兩廂版車型在外觀上進行一個較大的改進，在這點上，廣州本田的兩廂飛度和三廂鋒范頗具參考意義。