吉利帝豪EC8

    帝豪EC8外部的造型廣泛吸收了時下中型車的流行設計元素，采用大尺寸U型進氣格柵和形狀獨特的大燈，整體造型端莊大氣。車身尺寸上，EC8的長寬高為4905/1830/1495mm，軸距為2805mm，比廣汽豐田凱美瑞長了35mm，而與廣汽本田雅閣基本相當，其車內空間是一大賣點。內飾方面，灰色與米色的搭配是主流配色方式，而儀表和中控臺設計都中規中矩，并無多少出彩之處。

吉利帝豪EC8

吉利帝豪EC8

    動力方面，帝豪EC8有兩款發動機可選，都來自沈陽航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC，匹配5擋手動和4擋自動變速器，其中5擋手動變速器來自于江鈴旗下企業江西贛齒變速箱廠，4擋手自一體變速箱則是來自于三菱進口。帝豪EC8未來有望配備吉利自產4G20和4G24兩款發動機，以及DSI 6擋手自一體變速器。

吉利帝豪EC8

    在配置方面，帝豪EC8標配四門電動車窗和外后視鏡電動調節、無骨雨刮等實用配置，以及車門未關報警和鑰匙遺忘提示等人性化配置。在座椅方面，全系至少是真皮+PV革座椅面料，從2.0L豪華型開始配備前排駕駛座八向電動調節、前排頭枕四向調節和后排頭枕高低調節功能。

帝豪EC8內飾

    在安全方面，帝豪EC8標配前排雙氣囊、前排預緊限力安全帶，后排中間三點式安全帶，主副駕駛安全帶未系報警系統以及碰撞安全車門閉鎖開啟系統和碰撞斷油系統，高配版還有側面安全氣囊和側面氣簾。在被動安全配置上EC8表現中規中矩，但在主動安全配置上有些捉襟見肘，帝豪EC8僅有ABS+EBD，而并沒有ESP等電子配置，而吉利獨創的BMBS智能胎壓監測與爆胎制動系統也只有2.4L車型具備。

　　編輯點評：

　　帝豪EC8吉利高端品牌下一款全新中型車，其外形穩重大氣，而且配置相對來說并不低，但受制于稍顯落伍的外購動力總成，未免有些遺憾。帝豪EC8既然定位行政級轎車，就勢必會面向政府采購，但在如今的行政級轎車市場，政府采購最低標準也是索納塔級別合資車型，帝豪EC8能否分得一杯羹？我們還是拭目以待吧！