小排量車省錢是大家的共識，但小排量車到底能給我們省多少錢，要說出一個準確的數字，恐怕還真不是一件容易的事。今天，記者就給大家算算這筆賬。

　　購車 補貼加優惠 省錢真不少

　　在購車方面，小排量車能給車主節省的錢雖是一次性的，但也是一個不可小視的數字。

　　就目前而言，小排量車的價格一般在6萬到8萬之間甚至更低，而一款中級車的價格，極少有低于10萬的，其主流車型大多在15萬左右，單單從購車價格上來說，這中間數萬元的差價對于一般車主而言，就是一個很值得考量的因素。

　　當然，小排量車和中級車的消費群體不相同，但在能滿足自己需求的前提下，無論是從節能減排的大方面還是勤儉持家的小方面來講，小排量車對于私家車的吸引力還是相當大的。

　　除了最直接的購車款，國家近兩年出臺的政策也能讓小排量車給車主省下一筆錢。

　　首先，從購置稅上來說，現在國家對于買車的購置稅，1.6L以下的小排量可以享受75%的優惠，而絕大多數中級車則不在這一范圍之內。還以小排量8萬元、中級車15萬元的價格計算，小排量車要繳納的購置稅是6000元，而中級車繳納的購置稅則是1.5萬元。中級車相當于小排量車的2.5倍。

　　如果你覺得這種價格比較沒有太大意義，那小排量享受購置稅25%的優惠確是實實在在，也就是說，一輛8萬元的小排量車，可節省2000元的購置稅，這是那些中級車所享受不到的。

　　除了購置稅，現在國家已經相繼出臺了三批節能減排惠民工程產品名單，目前目錄內的產品已經有200多款。購買這些1.6L排量以下的產品，可另外享受國家3000元的節能補貼。從這個方面來說，小排量車又給車主節省了一筆錢。

　　除此之外，小排量車是整個汽車市場中競爭最充分的市場之一，也是自主品牌占據主動的細分市場，而自主品牌善打價格戰的一貫作風讓小排量車在優惠促銷方面往往走在了其他車型市場的前面，這給消費者帶來的優惠也是不可忽視的。

　　用車 用車成本低 細水變小河

　　買車是一次性支出，用車才是細水長流的經常性支出。在燃料日益看漲的今天，油費、保險和近日已經明確要增加的車船稅，小排量車在這些方面都有自己的優勢。

　　油費是日常用車中的一個大頭，而正是在油費上，小排量車與其他車輛相比有著自己獨特的優勢。就目前的產品來看，大多數小排量車，特別是那些排量在1.3L以下的小排量車，百公里油耗大多在6L以下，與那些排量1.8L以上的中級車相比，百公里的油耗要低3L~4L甚至更多。按一輛車一年行駛1.5萬公里計算，小排量車一年大約比中級車節省450L左右的燃油。以現行的油價計算，光這一筆費用每年就可以為車主省下將近3000元。而這還不算小排量車排量小給社會帶來的低碳環保等方面的效益。

　　用車離不開保險，再看看小排量車在保險方面每年能給車主節省多少開支。還以小排量車價格8萬、中級車價格15萬為計算基準。

　　新車前兩年一般都是購買全險。8萬元的小排量車，交強險費用為950元，5萬元的第三者責任險費用為607元，車損險為1563元，盜搶險為544元，自燃險為120元，玻璃單獨破碎險為152元，車上人員責任險4人每人1萬費用為145元，車身劃痕險2000保額費用為400元，以上險種不計免賠險的總額費用為516元，合計為4997元。而價格為15萬元的車輛，以上險種的費用分別是950元、607元、2459元、915元、225元、285元、145元、400元、724.65元，合計為6710.65元。也就是說，在保險方面，小排量車每年又可節省1700多元。而在車輛使用3年后，如果還是全險，8萬元的小排量車的費用則是4985.86元，而15萬元的車輛的保險費用則是6509.55元。也就是說，小排量車每年可省下1500多元。