與此同時備受消費者關注和期待的帝豪EC7 CVT車型在鄭州銳意登場。EC7系自動擋的適時推出,進一步豐富EC7系的產品線,鞏固和提升帝豪品牌形象。
CVVT +CVT黃金組合節油、操控雙劍合璧
為了確保獲得更完美的低油耗,動力上,帝豪EC7 CVT搭載的是吉利自主研發的GETECJLγ-4G18 CVVT全鋁發動機,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率達到57.2KW。動力性能在1.8L排量的車型中達到上乘水準。CVVT發動機與CVT變速箱的雙劍合璧,經過堪稱完美的精心調教匹配,使得EC7 CVT的操控與節油性能更為突出。
帝豪EC7 CVT車型將主打“Free life”的理念,讓追尋自由的都市一族們,在這個繁忙與擁擠的時代,解放左腳和右手,體驗CVT變速箱帶來的“無極都市,來趣自如”的駕駛樂趣和生活方式。
品質為先口碑、銷量雙豐收
新推出的帝豪EC7系CVT除了更換了變速箱,其它地方與在售的帝豪EC7系手動擋車型完全一致,保證了EC7系CVT的產品品質。此外,2009年底帝豪EC7系還斬獲“最佳中級車”、“最佳自主品牌車”、“最具市場突破獎”、“年度自主品牌商務轎車”等全國20多家主流媒體年度大獎。這不僅反映了市場和消費者對帝豪汽車的肯定與認可,同時展現出帝豪作為一個優秀汽車自主品牌所具備的巨大市場潛質。
EC7系的成功無疑揭示了一個道理:高品質、高性價比才是硬道理!EC7系在穩健大氣,時尚大方的外觀下,蘊藏著吉利乃至于國內最先進的造車工藝和水平。
EC7系完全按照歐洲標準打造、融合了對中國用戶的深刻洞察。全系車型均按照C-NCAP五星的最高安全標準設計,無論從外形、內飾,還是動力、操控性能還是安全都可以說在同級別車型中首屈一指。國際化研發團隊、世界先進的技術、全球頂尖的配套供應體系、一流的生產設備及工藝、苛刻的質量管控,令帝豪EC7每一個細節都輝耀品質之美。
業內專家普遍認為,帝豪EC7系是吉利進軍中高端的轉型成功之作,也代表了中國汽車工業在產品研發、工程設計、制造工藝等方面的發展和進步,開創了自主品牌新形象。其銷量的迅速上量,市場熱銷也讓EC7系成為自主品牌突破品牌瓶頸的成功之作。
帝豪EC7系以高品質、高性價比贏得了銷量與口碑的雙豐收。如今CVT車型的上市,搭載原本只在奧迪、寶馬上的無級變速器,高端技術平民化,不僅預示著消費者將享受到更為舒適、順暢、平滑的駕駛體驗。而且從市場層面看,該款車也將彌補帝豪在自動擋產品線上的缺憾,再次提升帝豪的品牌競爭力加速了其在中高級轎車市場品牌競爭力的鞏固,再攀市場新高也只是時間問題。
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