官網訊 10月18日，2010年“眾泰汽車杯”浙江武義全國汽車場地越野錦標賽結束了第二階段的預賽。與第一階段預賽汽油組的低完賽率有所不同，今天比賽的冷門主角已經換成了柴油組。而最大的意外事故無疑是喬旭在雙邊橋上的翻車退賽。

　　力伴車隊占據決賽半壁江山 周元福期待殺出重圍

　　由于華南虎軍團在首日的比賽中成績并不理想，使得力伴電池車隊的壓力一下子減輕了許多，在首日僅有七臺賽車完成比賽的情況下，今天的比賽對于力伴的三位車手來說，只要穩住來跑基本都能夠順利實現決賽的勝利大會師。

　　果然，力伴電池車隊的主力車手韓魏一馬當先，用兩圈穩定的發揮率先進入了19日舉行的決賽。兩天的預賽成績相加，韓魏也成為了汽油組預賽的大贏家。擁有如此神勇的狀態，韓魏有望在武義實現自己的今年COC賽場的第二次梅開二度。中途加盟力伴電池車隊的王朝輝表現穩定，預賽第三名的成績已經證明其實力。但與兩位隊友相比，比較讓人擔憂的是力伴的另外一名主將江惠堅。盡管以第五名的成績拿到了決賽的名額，但這位越野王在今天的比賽中，其戰車還是出現不少的小毛病，經過沼澤地的時候幾乎死火。如果決賽還是出現這樣的問題，無疑是致命的。

　　要說力伴電池車隊在決賽的最大對手，一定是風水梁極限越野車隊周元福，這名去年年度第三的車手在隊友黃鳳革決賽無望的情況下，依然能夠沉著應戰，穩妥地拿到預賽第二名的成績，并繼續給力伴電池車隊保持一定的壓力。而周元福的另外一名隊友高健雄抓住了李徐邱的失誤，也一舉挺進了明天的決賽當中。“草原老狼”黃鳳革雖然明知道進入決賽的難度太大，但今天他還是給全場觀眾奉獻了一場高水平的比賽，所創造出來的時間也是汽油組今天的最快成績。

　　汽油組還有一個決賽名額被四元橋汽配城北京隊的趙小杰所奪得，這位97號車手除了在下駝峰的轉彎處出現一點小失誤之外，其它都近乎完美。

　　值得一提的是，華南虎軍團在今天的比賽中狀態開始回升，六名猛將都作出了不錯的成績。在接下來的陽山站，這支昔日的王者之師必定會帶給我們更多的期待。

　　柴油組冷門不斷 陸風車隊何偉預賽最出色

　　在下午舉行的柴油組比賽中，一開始就給我們帶來了武義站開賽以來最強烈的震撼。先是在首日比賽中排名第五的馬守禮在雙邊橋上翻車，緊接著出場的佳通輪胎車隊喬旭沖上雙邊橋之后，意外地在橋的末端與大地作了一個“親密接觸”，直接翻車退出比賽。這也是繼昨天華南虎軍團全體沉淪之后的第二大冷門。幸好，喬旭的意外并沒有影響到隊友陸學斌的發揮，在明天的決賽中，陸學斌將獨自擔負起為佳通輪胎車隊爭分守冠的重任。

　　看著最大的競爭對手出現致命失誤，陸風車隊的壓力相對可以減輕一點，但主力車手何偉并沒有給自己放松，并用一場精彩的表現占據了預賽的頭名位置。陸風的30號車手何懿冬則幸運地搭上了決賽的末班車，至于另外一名陸風車手呂亦瑜受第一天的成績所困，沒能拿到決賽的入場券。

　　盡管環奇模型義烏格銳特玩具車隊在雙邊橋上損失了兩名大將，但車隊獨苗沈偉健卻用一場驚艷的表現給車隊帶來了極大的安慰，所創下的3分25秒27也是今天比賽中全場最快的成績。在明天的決賽中，沈偉健如果能夠繼續今天的表現，奪得冠軍并不是沒有可能。

　　在今天的比賽中，龍一天祿車隊的三名車手僅有胡國松殺出重圍，為車隊拿到了一個寶貴的決賽名額，而本土作戰的雙健膠帶海坑車隊徐永強也成功擠身明天的決賽。

　　此外，廈門犀牛越野拉力車隊莊國平無疑是今天最留戀賽道的車手，本來兩圈的比賽他卻一直跑了第三圈才“依依不舍”地沖向終點。

　　趙宜清領軍新秀組 鄭君奪取巾幗杯

　　在昨天的比賽中僅排第六的金輪天下車隊90號車手趙宜清今天發揮出色，一舉躍升到新秀組預賽階段頭名的位置。而在今天的比賽中一度緊貼周元福的干岳虎順利以第二名的身份進入明天的決賽當中。新秀組進入決賽的還有道明光學股份賽車人車隊劉紅武、雙健膠帶海坑車隊許建中、龍一天祿車隊唐李鑫、武義巨基越野車隊鄭達偉，本土車手占據了新秀組決賽名單的半壁江山。

　　女子組方面，臺州征服者車隊鄭君憑借兩天比賽穩定的發揮，最終拿下了武義站的巾幗杯。盡管以保護車子為主，但華南虎車隊的鄒桂芬還是在今天的比賽中創造了一個女子組最快成績，排名位居鄭君之后。

　　10月19日下午2點10-3點40分，中央電視臺體育頻道將對決賽進行90分鐘的現場直播，敬請各位車迷收看。