當今車壇應用轉子發動機于量產車型上的唯有馬自達一家。當馬自達在2004年重新把轉子發動機應用在RX-8跑車上的時候，就有不少“轉子迷”們重新燃起了對該引擎的希望。近日，據日本某汽車雜志最新披露，新一代馬自達RX-8已經開始著手研發。

新一代馬自達RX-8最新效果圖

 
馬自達Shinari概念車外觀細節

    外觀方面，新一代馬自達RX-8將會借鑒馬自達Shinari概念車的設計理念。馬自達Shinari概念車車身線條優美，腰線凌厲，整車視覺感官力量感與速度感兼備，而這種風格被馬自達工程師稱作“Kodo”，在日語里是“運動的靈魂”之意，這也正是馬自達想賦予Shinari的一種理念。

馬自達Shinari概念車

    據外媒報道，下一代馬自達RX-8將采用全新的轉子發動機，并且將配備柴油跟汽油版本，新動力將會是一款二沖程發動機，最大動力輸出約300馬力，百公里加速在5秒左右，這將比現款231馬力動力百公里6.1秒的加速成績提高不少。

馬自達RX-8搭載的轉子發動機

馬自達RX-8

    據了解，未來的Sky G轉子發動機正以油耗相比現款下降50%為目標而進行研發，如果研發成功，其油耗有望降低至7-8L/100km。為了實現這樣的目標，工程師們正對轉子發動機的基礎結構進行重新研發，力求從每個環節都能達到省油的效果。

    編輯點評：改進燃油經濟性，轉子期待復活！