2010年對于中國車市來說，又是一個政策年，購置稅優惠政策、節能惠民工程……一系列優惠政策的輔益讓車市繼續保持高溫。然而，當2010年漸進尾聲，2011年的政策又將有何動向，一切都是未知。于是，接近歲末的車市，再度掀起搶購小排量車型的熱潮， 在這股熱潮的帶動下，新卡羅拉1.6L等政策受益頗多，性價比較高的車型受到熱捧。

搶2010最后一季  1.6L 仍是王道

    隨著2010年走入最后一季，曾經一度推熱車市的購置稅優惠政策也即將到期。2009年，國家首次推出購置稅優惠政策，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅，這一政策的推出直接推動了小排量汽車的熱銷，成為2009年車市火爆的助推器，直至今天，購置稅優惠政策對車市的影響仍為業內人士津津樂道，尤其是1.6L市場。2010年，國家把減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底，減按7.5%征收，雖然優惠幅度有所減少，但仍為消費者提供了不少實惠。在即將到來的2011年，這一政策是否還將延續，目前沒有任何征兆。業內專家普遍認為，影響最大的是1.6L 市場，因為1.6L是家用車的黃金排量，而對于家用車消費者來說，購置稅優惠政策帶來的優惠還是頗為可觀的。

    對于有購車意向的消費者來說，2011年還有一個重磅消息，來自于即將頒布的新車船稅法，根據10月25日提請全國人大常委會首次審議的車船稅法草案，我國乘用車車船稅的計稅依據，將由現行統一計稅，調整為按發動機排氣量大小分檔計征，根據草案的稅額表顯示，1.0升－1.6升(含)稅額為 360－660元,1.6升以上－2.0升（含）稅額為660－960元，相比現行統一征收的60－660元稅額法案均有不同程度地提高。如果這一草案成為現實，那么消費者購買1.6L及以下排量車型的話，每年固定支出的稅費就能相對少些。

    基于以上關于明年政策走向的判斷，越來越多購買1.6L車型的消費者選擇在年前出手，“省一點是一點”，一位新卡羅拉新晉車主如是說：“我們買的是1.6排量的，這個級別今年的政策優惠是最多的。”

 

實惠+實用  購買1.6L新卡羅拉正當其時

    記者從一汽豐田經銷店了解到，最近一段時間，來看新卡羅拉1.6L的消費者明顯增多。“這里面新卡羅拉自身的商品魅力毋庸置疑，各種優惠的吸引力也不容小覷。”

    2010年9月26日，攜全新動力總成，外觀內飾及人性化配置全面升級的新COROLLA卡羅拉隆重上市，性能的提升以及更具時尚感、品質感的外觀變化讓人耳目一新。一直以來，不論是在中國還是在全球，COROLLA卡羅拉都以其成熟的品質和均衡的性能表現，贏得消費者的喜愛。截至2009年底，COROLLA全球銷量超過3600萬輛。若以三口之家來計算，單純COROLLA用戶就覆蓋了超過1億人群！如此龐大的用戶群，令其摘得“全球銷量第一”的桂冠，更為COROLLA積聚了良好的口碑。

    在性能方面，卡羅拉的節油性為同級翹楚，2008年，卡羅拉在“CCTV全國城市汽車節油挑戰賽”中，取得百公里最佳油耗 4.22L 的優異成績；同時，卡羅拉擁有完備的主被動安全配置，在C-NCAP安全碰撞測試中，獲得五星最高評級；而其久經考驗的成熟品質帶來的低故障率更是家庭車的最佳品格；此外，不得不提的是，一汽豐田于7月推出的針對全系車型的3年或10萬公里新車保修期活動，將持續至年底，對于年末購車的消費者而言，又是一項實實在在的購車保障。

    “對于很多有家用需求的消費者來說，卡羅拉是非常實用的選擇，最新上市的新卡羅拉相比老款更大氣時尚，動力性能也提升了，還增配USB、AUX接口等多項人性化配置”，經銷店的工作人員說到，“現在購買新卡羅拉1.6L車型還能得到很多政策優惠，比如購置稅優惠、節能補貼等等”，他還特別指出，“現在購買也比年后購買實惠。”工作人員以新卡羅拉1.6L GL版 4AT為例，為我們算了一筆帳，這款車廠商指導價是131,800元，按照現在的政策，購置稅優惠達到2816元，國家惠民工程節能補貼3000元，還有現在的車船稅與明年的新稅法相比也優惠了約300元，這樣一算，年前購買比年后購買足足優惠了6000多。

    產品升級加之各項國家政策優惠，新車上市之際就能有如此有利的市場環境，看來現在購買新卡羅拉還真是最佳時機，年末將至，鐘情這款車的消費者也該抓緊這最后的機會了。