雞肋，在《三國志》中的解釋是“棄之如可惜，食之無所得”。事實上，每個人都會遇到類似雞肋的事情或者東西。在汽車界也是如此，一些汽車廠家由于種種原因，投入巨資打造的車型不僅沒有達到銷量上的預期，反而成為了他們的累贅。不過，廠家生產出來的這些車型并不是質量有問題，有些車型也很經典，但由于營銷上的策略不適當，或者設計得不討消費者喜歡，銷量才沒有達到預期。

威樂

2004年2月23日，天津一汽基于NBC平臺的新款緊湊型三廂轎車威樂下線，與威姿一樣源自在歐美持續熱銷的豐田ECHO/Yaris；以動力、空間、安全、操控、舒適五大性能全面完美平衡為鮮明特點，成為天津一汽豐富產品線、促進產品自主研發的重要一步。威樂的上市一度對飛度、千里馬和嘉年華的銷售構成了沖擊。

不過，由于后續研發實力和新車型推出上的不足，威樂在今年的月銷量已經下滑至400輛左右。

馬自達2

馬自達2是一款專攻年輕人市場的車型，除有可靠的性能和實用化的車廂外，最重要的還是相宜的售價，讓投身社會不久、剛剛建立經濟能力的年輕車迷也可從容擁有。馬自達2沿襲馬自達經典的“Zoom-Zoom”設計理念，并同時結合了優異的安全性、舒適性及燃油經濟性表現。

和馬自達2出于同樣平臺的嘉年華由于定位精準，最高月銷量達到了近8000輛，馬自達2的銷量卻在今年下滑至幾百輛的水平，9月份的銷量僅為745輛。

利亞納

昌河鈴木在2005年11月25日宣布三廂利亞納上市，共4個車款，2006年3月23日兩廂利亞納在上海上市，共5個車款，并增加了三廂利亞納的手動擋實用型，全系共計10款車，價格區間為8.88萬-10.88萬元。2008年3月24日，昌河鈴木在珠海發布了利亞納的升級版——VVT新利亞納。

但此后，昌河鈴木似乎陷入了停滯期，利亞納的銷量也下滑嚴重，7、8、9月份的銷量分別為62輛、1607輛和187輛。

尊馳

2004年12月15日，由華晨中華汽車有限公司全力打造的“尊馳”系列轎車在全國六城市同步上市。新上市“尊馳”系列轎車包括2.0L手動、2.0L自動、2.4L手動、2.4L手/自動，價格區間為13.98萬-20.98萬元。尊馳誕生以來，已經經歷過多次小改，而2009年的尊馳，從外形、配置再到動力，迎來了全面的升級換代。

不過，升級換代并沒有帶來銷量上的提升，尊馳在7、8、9月份的銷量分別為143輛、635輛和287輛。