商都汽車訊　座駕不再是冰冷的機械，奢華也不只是羅列珍奇。在第三屆鄭州國際車展媒體日上，鄭州威佳英菲尼迪發布了M37/25鄭州正式上市發布的消息，發布會吸引了眾多的參展人群的關注，引起了強烈的反響。

『英菲尼迪M37』

　　英菲尼迪，將靈感揮灑到極致

　　作為首款將英菲尼迪Essence概念車設計理念付諸現實的量產車型，全新英菲尼迪靈感奢華座駕M37/25擁有靈動卓然的驚艷設計、業內領先的尖端科技和無與倫比的澎湃動力，令優雅與靈感交匯貫通，打造出只應現身未來的超然座駕，觀、觸、嗅、聽、動五感合一，觸動駕乘者的心靈深處。

　　觀感 如沐一場美學洗禮

　　全新英菲尼迪靈感奢華座駕M37/25的設計簡約純粹，卻散發無盡神秘氣息，動感十足。融匯且沿襲了英菲尼迪Essence概念車的風華設計，承載無法量化的自然精髓，靈動中延伸著尊貴氣息，前瞻風格中，每一處精美的細節都完美詮釋了英菲尼迪的設計理念。

　　M37/25車身造型極富流線型，低位隆起的進氣格柵、跑車般健碩優美的前翼子板、律動飄逸的雙弧腰線，充滿立體感的線條，將靈動與優雅完美結合，令人感受力量和激情的沖擊。外形的改良使風阻系數降低到了驚人的0.27。在前瞻風格中，延伸著尊貴氣度。近距離靠近它的一剎那，驚艷與澎湃便以不曾察覺的速度蔓延開來。

『走秀表演』

　　構建在英菲尼迪FM前中置后驅平臺上的靈動車身，賦予了全新英菲尼迪M37/25更為運動的身材比例。A柱后移50毫米使得引擎蓋更加修長流暢，配合短前懸和長軸距，猶如一頭奔跑中的矯健獵豹。整車高度在降低12毫米后，只有1,500毫米，保證了奔跑時的沉穩和迅捷。同時，車身長度和寬度卻增加了10毫米和40毫米，分別達到了4,945毫米和1,845毫米，而軸距仍然保持了2,900毫米的長度。碩大的雙五輻18英寸超寬車輪，更加彰顯出英菲尼迪特有的優雅與力量。穩健寬適的車體將激昂運動個性與奢華尺度空間融于一身，高性能后驅轎車的典型特征得到進一步強化。而車身表面各處的過渡承接與修飾勾勒也無不蘊含舒展自然的藝術美感，渾厚的尾部配上利落的擾流板，與粗獷的鍍鉻排氣管一起凸顯出了M37/25強悍的跑車基因。而尾燈設計采用最新的LED技術，如晶鉆璀璨，光影中綻放令人迷醉的神采，流光溢彩又精美絕倫。

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　　此外，全新英菲尼迪M37/25還能讓車主享受到更為個性化的貼身呵護，其內飾用料極盡奢華考究。舒適的沙發座椅用頂級真皮面料包制而成，搭配精美摩卡白蠟實木飾板，盡顯華貴精美。另外，手感上乘、阻尼適中的開關按鍵，嚴絲合縫的裝配銜接，同樣令人領略到英菲尼迪品牌特有的精湛工藝和超凡品質。

『客戶看車M37』

　　嗅感：如晨曦中的林中漫步

　　全新英菲尼迪M37/25還裝備了獨一無二的森林空調(Forest AIRTM)系統，如移動氧吧般為這款奢華座駕營造出雨后森林一樣沁人心脾的清新空氣。新一代的等離子凈化器(Plasmacluster Ion Generator)可有效殺滅空氣里的有害病菌，并能起到清除駕駛艙殘留異味的作用。葡萄多酚濾清器(Grape Polyphenol Filter)能大幅降低進氣中過敏源的含量。自動空氣循環控制裝置能隨時檢測車內外的空氣質量，當發現進氣污染時立刻切入內循環將污染及時隔絕在外，而當車內出現異味時則迅速換成外循環引入新鮮空氣。除了保證空氣健康潔凈，該空調系統在空氣分配和管理上也對駕乘人員體貼入微。濕度控制功能在防止玻璃起霧的同時還可避免空調長期開啟所引起的干燥不適。微量出風控制能送出若有似無的柔柔微風，前座雙區域溫度控制，滿足了不同座席的冷暖需求，同時具有柔和送風和快速制冷功能，避免乘客受到氣流困擾。而芳香散發器里加入了可以散發淡然香氛的植物香精，令人時刻處于舒適的清新環境中，如同怡神安享的SPA。

　　聽感：如隨行的皇家樂團

　　對于全新英菲尼迪M37/25而言，靈感不但可觀可觸，而且可聽可聞。為其量身定制的Bose®5.1環繞聲高級音響系統讓音場調教與整車設計同步進行。多達16只的高保真揚聲器完全遵循殿堂級音樂大廳的音場原理，極富感染力的完美聲效讓天籟之音觸動聽者心靈，保證華麗純凈的音質。AudioPilot® 2 噪音補償技術可在車速提高或外界噪音變大時主動提高音量以抵消由此帶來的影響。而Bose®引擎諧波降噪技術(EHC)更可自動發出與引擎噪音相抵消的反向信號，讓車內始終保持靜謐無擾。9.3G的海量音樂存儲空間，在都市車潮中帶來一路歡歌。而以前座椅背7英寸彩色顯示屏為主體的后排娛樂系統，更為后部乘客的遠程旅行提供了盡顯款待之道的精彩視聽。

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　　動感：如隨心激發的風雷

　　全新英菲尼迪M37/25搭載連續14年蟬聯 “全球十佳引擎”的VQ系列發動機。全新英菲尼迪M37配備驅動強勁的3.7升VQ37HR發動機，并采用了業內領先的連續可變氣門升程(VVEL)系統，可保證氣門在不同轉速下按需要改變開啟角度，從而使氣缸內混合氣體的分布更趨合理，以獲得最佳的燃燒效率和更低的排放。VQ37HR發動機最大功率為254千瓦(346馬力)，峰值扭矩可達363牛·米，使得全新英菲尼迪M37在同級別車型當中難覓對手。全新英菲尼迪M25所搭載的2.5升VQ25HR發動機亦是英菲尼迪家族中加速凌厲但排放更低的先進引擎。在連續可變氣門正時系統(CVTCS)的精密調節下，優化進、排氣門的開啟與關閉，從而進一步提升發動機在全部轉速范圍內的燃油效率，并且可以在6400轉/分鐘時達到173千瓦(235馬力)的最大動力輸出。

　　同時，令澎湃動力收放自如的速比綿密的7速手自一體變速箱，帶來日常駕駛時如絲般順滑的傳動體驗。該變速箱應用了智能化的自適應換擋控制(Adaptive Shift Control)，可以在坡道和彎路上自動判斷并啟用擋位保持功能，減少不必要的換擋動作，讓駕駛更連貫合理也更富于樂趣。另外，在降檔過程中能自動提高發動機的轉速以實現轉速匹配(Downshift Rev Match)，從而減少車身的頓挫感，即使在激烈駕控下其動力傳輸也無比暢快，令駕駛者可以輕松享受速度激情。

『英菲尼迪G25』

　　為了讓這款高性能奢華座駕具備剛柔并濟的完美性格，全新英菲尼迪M37/25還首次啟用了集成多項控制功能的Infiniti-Drive駕駛模式選擇系統。該系統通過旋鈕可選取SNOW(雪地)、ECO(經濟)、STANDARD(標準)、SPORT(運動)共4種駕駛模式。在不同模式下對包括變速箱換擋時機、主動循跡控制系統(Active Trace Control)的管理程序和油門踏板反饋力在內的相關系統進行綜合調控，以適應各種路況及駕駛風格。值得一提的是，全新英菲尼迪M37/25獨有ECO(經濟)駕駛模式，在該模式下一旦控制電腦發現目前的駕駛方式不足以讓車輛發揮理想的燃油經濟性，則會自動增加油門踏板的反饋力，提醒駕駛員輕收油門以節省燃油，而需要加速超車時，大力踩下油門踏板即可解除限制。

　　全新英菲尼迪M37/25構筑了全方位多層次的安全屏障，堅固的車身與氣囊、側氣簾、預緊式安全帶等完備的被動安全裝備處于屏障內核，外層是能夠化險為夷的高科技主動安全系統。該車型除了擁有可避免正面碰撞的智能剎車輔助系統(IBA, Intelligent Brake Assist)之外，還配備了業內首創的車距控制輔助系統(DCA, Distance Control Assist)、側面碰撞修正系統(BSI, Blind Spot Intervention)等全新技術。其中，首次在量產車型上應用的側面碰撞修正系統可自動監測到鄰近車道內靠近的車輛，在對駕駛員發出聲光警告的同時，主動糾正無視危險的并線操作。它通過對另一側車輪施加制動的方式來及時調整車輛行駛方向，從而讓其駛離鄰車并返回安全車道，以此化解可能發生的側向碰撞事故。另外，全速段智能巡航系統(ICC with full speed range, Intelligent Cruise Control)、車道偏離警告系統(LDW, Lane Departure Warning)和車道偏離修正系統(LDP, Lane Departure Prevention)也是全新英菲尼迪M37/25所裝備的尖端配置，它們能在保證行車安全的基礎上提供強大的駕駛輔助功能。

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『英菲尼迪展臺』

　　另外全新英菲尼迪M37/25還配備了帶實時道路交通信息和動態路徑引導的全方位動態導航系統(Real-Time Traffic Information & Dynamic Route Guidance)和細微劃傷自動愈合車漆(Scratch Shield Paint)等諸多全新的人性化裝備。
 　觸感：如肌膚般細膩溫和

　　全新英菲尼迪M37/25的溫暖內飾與人類天性完美融合，精致奢華的駕馭與乘坐空間令人耳目一新�；《葍灻赖碾p波浪形儀表臺不但與整車內飾渾然天成還能最大程度地節省車內空間，時尚驚艷的白色背光儀表處于最便于觀看的視角，功能強大邏輯清晰的英菲尼迪操作控制系統(Infiniti Controller)斜置在觸手可及的中控平臺上，人機工程學被貫穿到每一設計細節中。智能鑰匙的記憶功能更為強大，駕駛員進車啟動后，不但座椅、方向盤、后視鏡可自動恢復到所預存的舒適位置，音響音量、空調溫度、導航系統的地圖顯示方式也會被相應調節到車主的習慣設定。

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