11月7日,2010年度中國汽車拉力錦標賽(CRC)浙江龍游站圓滿落幕。在此次比賽中,長安鈴木永馳車隊在雨燕冠軍品質的全力護航下成功衛冕,榮膺“四冠王”,并提前鎖定廠" />

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CRC龍游站落幕 長安鈴木永馳囊獲四冠
2010年11月12日來源:本站編輯

  11月7日,2010年度中國汽車拉力錦標賽(CRC)浙江龍游站圓滿落幕。在此次比賽中,長安鈴木永馳車隊在雨燕冠軍品質的全力護航下成功衛冕,榮膺“四冠王”,并提前鎖定廠商杯、俱樂部杯兩大重量級年度總冠軍。


 
  浙江龍游站比賽作為CRC 2010賽季的倒數第二站,對決定各個車隊的積分和排名作用關鍵。由于特殊的竹林及鄉間道路條件,CRC龍游賽道一直被稱為“魔鬼賽道”,CRC也連續六年都選擇在這里考驗各路車手。今年,賽事組織者還啟用了部分全新路段作為比賽賽道。但對于長安鈴木永馳車隊來說,坑洼、砂石、狹窄而多彎的賽道,正是體現雨燕出色的性能與極佳的底盤剛性的最好場地,也成為雨燕賽車能戰勝眾多對手奪得四項冠軍的關鍵原因。
 
  長安鈴木永馳車隊隊長何勇發揮穩定,與搭檔侯俊鵬的默契配合,讓雨燕賽車在龍游賽道的激烈競爭中再次贏得S1組冠軍。車隊內的兩位女將劉靜、林娟也憑借出色的車技,將巾幗杯冠軍大獎收于囊中。“龍游向來是車隊的福地,這一次能夠提前把兩個最有分量的年度總冠軍拿下,再次證明了車隊隊員的整體實力和長安鈴木車型的高品質。”隊長何勇表示。
 
  2010 CRC開賽以來,長安鈴木永馳車隊一直表現搶眼,在前四站比賽中,已拿下12座冠軍獎杯。漠河的冰天雪地、南京的酷熱砂石、薛城的柏油水泥路面以及龍游狹窄多彎的魔鬼賽道,長安鈴木永馳車隊在每一站都表現出了強大的戰斗力。賽場外,剛上市不久的雨燕2011款,也以充滿運動氣息的外觀與內飾設計,可與雨燕賽車操控性能相提并論的出色品質,上市半月就取得了超過5000臺的訂單量。

  結束了浙江龍游站比賽之后, 2010 CRC年度收官之戰將在廣東佛岡拉開帷幕,長安鈴木永馳車隊也將一如既往的向著最后一個車手杯年度總冠軍發起沖擊,以最出色的表現奪取2010年CRC全面勝利。

TAGS: | 責任編輯:汽車網 |
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