寫在文章之初的話:都說女人心海底針,不過對(duì)于大部分女人看待汽車上,可能是因?yàn)橄忍斓脑颍齻冏钪饕紤]的還是外形和名氣,同時(shí),在這個(gè)領(lǐng)域,女人心海底針的真理只是浮云而已,如果你是個(gè)男性," />
文中出現(xiàn)的各種跑車介來自筆者與本站網(wǎng)友的討教,雖然一直認(rèn)為和大部分女性討論汽車是一件很頭疼的問題,但也是這次才知道了如果你問一個(gè)女人她最喜歡什么車,或者問她有一天一個(gè)白或黑馬王子出現(xiàn)在你面前開啥車的問題時(shí)候,一般情況下答案回復(fù)都會(huì)很干脆外加果決的。
小女生最愛 大眾尚酷(VW Scirocco)
其實(shí)當(dāng)問到這些女同志的時(shí)候,她們回答最多的就是這款看著沖擊感十足的小跑車,并且最喜歡這款車的多為那種小女生,或者可以說是那種瘦弱型的女孩兒,還有讓人想去保護(hù)的類型,只是同時(shí)也是比較新潮的類型。
大眾尚酷(Scirocco)
Scirocco尚酷與目前國內(nèi)的明星車型高爾夫有著非常親密的血緣關(guān)系,不僅僅是外形非常接近,同時(shí)它們的底盤也出自同一系列,很多追求時(shí)尚的人都會(huì)大愛高爾夫6或者尚酷犀利的外形,但是殊不知這個(gè)犀利的外形其實(shí)是大眾汽車希望回歸簡(jiǎn)單和復(fù)古的杰作。
大眾尚酷(Scirocco)
大眾汽車的設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦爾特·德·席爾瓦與其它品牌的設(shè)計(jì)師不同,它認(rèn)為汽車的樣子更簡(jiǎn)單、更清晰才是未來汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展方向,而非繁復(fù)或者追趕潮流。而這種理念也更像是一次席爾瓦向喬治亞羅和瓦庫斯的致敬。
“古代”的尚酷與現(xiàn)代的尚酷
如果你熟知高爾夫汽車的歷史的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在尚酷身上依稀可以看到高爾夫1代和4代的影子,而這種對(duì)于德國人和大眾汽車看來是“回歸、復(fù)古”的設(shè)計(jì),在我們中國則更像是一種時(shí)尚的創(chuàng)新。
大眾尚酷(Scirocco)與高爾夫6非常相似的前鬼臉
大眾尚酷(Scirocco)外觀細(xì)節(jié)
那么既然是跑車,動(dòng)力系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)必須過關(guān),雖然對(duì)于女孩子來說,這些東西可能都是浮云,但是當(dāng)筆者問到車型的時(shí)候,她們告訴了我一句:最愛大眾尚酷跟高爾夫用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4L尚酷……我想說,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè),但是尚酷的1.4TSI代表的與高爾夫6的1.4TSI還是有比較大的差別的。
大眾尚酷(Scirocco)發(fā)動(dòng)機(jī)艙
尚酷的動(dòng)力系統(tǒng)共有兩款(在中國大陸地區(qū)),分別為最大釋放動(dòng)力118Kw/240Nm的1.4L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款最大釋放動(dòng)力155kW/280Nm的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這里所說的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最主要的是多出了一個(gè)機(jī)械增壓系統(tǒng),也就是所謂的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
大眾尚酷(Scirocco)的DQ200濕式雙離合變速箱
雖然尚酷與高爾夫6都使用了DSG變速箱,但是不同點(diǎn)則在于(非高爾夫GTI)尚酷使用的是大眾汽車的DQ250濕式6速DCT變速箱,而高爾夫6則使用大眾最新的DQ200干式7速DCT變速箱,而這個(gè)DQ250并不是沒有高爾夫的變速箱先進(jìn),而是它所能承受的最大扭力要比高爾夫6的7速變速箱更大。
筆者小結(jié):
其實(shí)不僅僅是女孩子,很多男同志也非常喜歡這款車,而最吸引她們和他們的并不是尚酷使用了什么底盤或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,更多的還是因?yàn)樗兄雀郀柗?或者其它同價(jià)位、同級(jí)別車更加“時(shí)尚、犀利”的外觀,只是從筆者的概念來看,其實(shí)尚酷就是高爾夫6的跑車版,高爾夫6為家用版,高爾夫6 GTI則為家用版的高性能版。
[分頁]成熟火辣的大女人 蘭博基尼蓋拉多(Lamborghini Gallardo LP550-2)
火辣的女人永遠(yuǎn)是最容易復(fù)活男人心的一類,火辣的可能是身材,火辣的也可能是性格,所以搭配這種女人的車不能是溫文爾雅型,不能是肌肉狂野型,不能是犀利時(shí)尚型,只能是如其火辣身材或者火辣性格一樣的激情型。
蘭博基尼蓋拉多LP550-2
不過火辣的女人是不好掌控的,所以車也要能符合這個(gè)特點(diǎn),因此這位火辣的網(wǎng)友選擇了它:蘭博基尼蓋拉多LP550-2,一款動(dòng)力極端的后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)車,想要駕馭它可真的如同去征服一個(gè)火辣魅力十足的女性一樣的難。
蘭博基尼蓋拉多LP550-2
蘭博基尼旗下在售的車型一個(gè)巴掌就能數(shù)過來:Murcielago(蝙蝠)、Gallardo(蓋拉多)、Reventon(雷文頓)。在07年日內(nèi)瓦車展上初次亮相的蓋拉多LP560-4是蓋拉多的“力量”版,它向世人展示了蘭博基尼對(duì)“力量”的理解。而在今天,LP570-2 Launch則向世人展示了“激情”這個(gè)詞在蘭博基尼人心中的形象。
蘭博基尼蓋拉多LP550-2
蘭博基尼的造型向來是超級(jí)跑車中偏向陽剛的,平直的車身線條往往能給人更兇悍的感覺。Gallardo雖然沒有Murcielago夸張的剪刀門和UFO式的三角大燈,但其輕巧的楔形車身在很多人看來更加出色。
LP550-2所配備的是一款10缸發(fā)動(dòng)機(jī),它可以在8000rpm時(shí)達(dá)到最大功率405kW和最大扭矩540Nm的動(dòng)力輸出。而同時(shí),蘭博基尼蓋拉多LP550-2從靜止加速至100km/h只需3.9秒,且最高速度可達(dá)320km/h。
筆者小結(jié):
其實(shí)筆者我最喜歡的就要數(shù)蘭博基尼蓋拉多系列,而蘭博基尼的跑車在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也可以算得上是特立獨(dú)行獨(dú)此一份了,我相信這也是真正可以俘獲這種火辣女人的重要原因之一,只是雖然駕馭蘭博基尼的跑車并不是如同登天,但是如果去駕馭LP550-2這種激情的后驅(qū)野獸的話,有點(diǎn)恐怖……
[分頁]● 更多詳細(xì)技術(shù)參數(shù)對(duì)照請(qǐng)見下表:
產(chǎn)品名稱 | GranCabrio 4.7 Automatic | 日產(chǎn)GT-R Premium Edition | Scirocco尚酷 2.0 TSI 豪華版 | 雪佛蘭Camaro 2SS |
產(chǎn)地屬性 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
級(jí)別屬性 | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
款型 | 2010 | 2010 | 2010 | 2009 |
排量 | 4.7L | 3.8L | 2.0L | 6.2L |
最高車速 | 283Km/h | 310Km/h | 233Km/h | 250Km/h |
0-100加速時(shí)間 | 5.3s | 3.8s | 7.1s | 4.9s |
保修政策 | 兩年不限里程 | 兩年或6萬公里 | 兩年不限里程 | 五年或10萬公里 |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4881*1915*1353 | 4650/1895/1370 | 4256/1810/1404 | 4836/1918/1377 |
軸距(mm) | 2942 | 2780 | 2578 | 2852 |
前輪距(mm) | 1590 | 1618 | ||
后輪距(mm) | 1600 | 1618 | ||
車體結(jié)構(gòu) | 軟頂敞篷車 | 跑車 | 兩廂車 | 跑車 |
車門數(shù) | 2 | 2 | 3 | 2 |
座位數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
氣缸容積(cc) | 4691 | 3799 | 1984 | 6162 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | V | V | L | V |
氣缸數(shù) | 8 | 6 | 4 | 8 |
每缸氣門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 2 |
壓縮比 | 11.25 | 9 | 9.6 | 10.7 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 439 | 486 | 210 | 428 |
最大功率(kW) | 323 | 357 | 155 | 315 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 7000 | 6400 | 5100-6000 | 5900 |
最大扭矩(N·m) | 490 | 588 | 280 | 570 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4750 | 3200-5200 | 1700-5000 | 4600 |
燃油類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 97號(hào) | 97號(hào) | 97號(hào) | 97號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鑄鐵 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐V |
變速箱簡(jiǎn)稱 | 6擋自動(dòng) | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | AT | DCT(雙離合) | DCT(雙離合) | AT |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸掛類型 | 螺旋彈簧獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型 | 螺旋彈簧獨(dú)立懸掛 | 鋁合金多連桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 245/35R20 | 255/40R20 | 225/45R17 | 245/45R20 |
后輪胎規(guī)格 | 245/35R20 | 285/35R20 | 225/45R17 | 275/50R20 |
備胎 | 非全尺寸 | - | 全尺寸 | - |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | ● | - |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死剎車 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配 | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | - | - | - | - |
陡坡緩降系統(tǒng) | - | - | - | - |
可調(diào)懸掛 | - | ● | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● | - | - |
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
并線提示系統(tǒng) | - | - | - | - |
全景風(fēng)擋 | - | - | - | - |
天窗 | - | - | ● | ○ |
全景天窗 | - | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)版套裝 | - | ● | - | ● |
鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航控制 | - | - | - | - |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - | ● | - |
倒車影像 | - | - | - | - |
自動(dòng)倒車入位 | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
皮質(zhì)座椅 | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅 | ● | ● | ● | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后排座椅靠背調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶 | - | - | - | - |
座椅加熱 | - | ● | ● | ● |
座椅通風(fēng) | ● | - | - | ● |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | ● | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | - | - |
后排杯架 | ● | ● | - | - |
電動(dòng)后備箱蓋 | - | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
多媒體控制系統(tǒng) | - | ● | - | - |
藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | ● | ● | - | ● |
車載電視 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | - | ● | ● | ● |
單碟CD | ● | ● | - | ● |
多碟CD系統(tǒng) | - | - | - | - |
單碟DVD | - | - | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - | - |
2-3個(gè)音響揚(yáng)聲器 | - | - | - | - |
4-5個(gè)音響揚(yáng)聲器 | - | - | - | - |
6-7個(gè)音響揚(yáng)聲器 | - | - | - | - |
8個(gè)以上音響揚(yáng)聲器 | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈 | ● | ● | ● | - |
感應(yīng)大燈 | ● | - | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | ● | - |
前霧燈 | - | - | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | - | - | ● | - |
大燈清洗裝置 | - | - | ● | - |
前電動(dòng)車窗 | - | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗 | - | - | - | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | ● | - | - | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● | - |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后車窗遮陽簾 | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ● | - |
手動(dòng)空調(diào) | - | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | - |
后排出風(fēng)口 | ● | - | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | - |
車內(nèi)空氣凈化 | - | ● | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
車型排行
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