年輕消費者購買力大幅度提高，讓豪華緊湊型車市場成為中國車市的新增長點。作為第一個涉足這一市場的一線豪華品牌，寶馬即將在11月中旬推出兩款全系1系以求提升自己在緊湊型車市的綜合競爭力，讓更多的消費者找到最適合自己的產(chǎn)品。

說到寶馬1系，它曾經(jīng)是國內(nèi)豪華車市場上一款頗受爭議車型。懂得欣賞寶馬的車迷，將它定義為超值產(chǎn)品，因為其在操控性和駕駛樂趣方面的表現(xiàn)甚至超越了家族的經(jīng)典車型3系，這部分車迷也是1系最忠實的消費者。至于1系所遭受的非議，則是來自兩款120i車型較低的舒適性配置。

經(jīng)過兩年的市場培養(yǎng)和廠商適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，寶馬1系逐漸被中國消費者所認(rèn)可，大幅度增加的街頭曝光率證明這款小車已進入普通家庭。用120i的價格與北京房價進行一個換算，成為寶馬車主的代價只是在北京五環(huán)外少買10平米房子而已。有了較大的客戶基礎(chǔ)做支撐，寶馬自然也加快了引入新車型的步伐。

采用三廂雙門式設(shè)計的Copue版車型，是此次寶馬1系新車型的主力。相比之前的兩廂版車型，Coupe車型最明顯的變化在于其造型更接近于普通的三廂車。雖然其采用的兩門式設(shè)計會影響到乘客出入后排，但更大的后行李箱容積增加了它的實用性。