隨著北京、上海、廣州先后加入“國IV排放標準”的陣營,中國對汽車尾氣排放質(zhì)量的要求正日益提升,相關(guān)領(lǐng)域投資潛力也開始凸顯。記者昨天從材料巨頭康寧公司獲悉,該公司已斥" />

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康寧拓展汽車排放控制市場 在滬大舉擴建
2010年11月12日來源:本站編輯
 隨著北京、上海、廣州先后加入“國IV排放標準”的陣營,中國對汽車尾氣排放質(zhì)量的要求正日益提升,相關(guān)領(lǐng)域投資潛力也開始凸顯。記者昨天從材料巨頭康寧公司獲悉,該公司已斥資1.25億美元,大舉擴建其在上海金橋出口加工區(qū)的車用尾氣載體廠生產(chǎn)規(guī)模,預(yù)計擴建項目將于2012年下半年投產(chǎn)。

  “中國的汽車市場預(yù)計未來幾年將保持平穩(wěn)增長。”康寧環(huán)境科技高級副總裁Tom Hinman表示,中國對尾氣排放更加嚴格的規(guī)定,包括北京和上海最近采用的歐IV(國IV)標準,均推動了排放控制產(chǎn)品市場的需求。此次擴建后增加的輕型載體產(chǎn)能將幫助中國和世界上的輕型汽車用戶應(yīng)對當前和未來的要求。

  據(jù)悉,北京將在2012年采用“國V”標準,而歐洲許多發(fā)達國家不久也將實行“歐V”標準,越來越嚴厲的尾氣排放控制促使更多企業(yè)采用先進的技術(shù)控制尾氣的“排污”,而尾氣排放控制市場也隨之凸顯投資潛力。

  康寧公司于1970年代發(fā)明了經(jīng)濟型高性能的蜂窩式陶瓷載體,后者目前已成為全球催化轉(zhuǎn)化器的標準。康寧還于1978年發(fā)明了蜂窩式陶瓷顆粒捕集器,用于清除柴油機排放的黑煙。目前,康寧公司已累計在中國投資超過30億美元,涉及顯示科學、光通訊、生命科學和汽車零部件等諸多產(chǎn)業(yè),并將其中國總部建在上海。

TAGS:汽車 | 責任編輯:汽車網(wǎng) |
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