10月20日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心聯(lián)合新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司," />

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景氣指數(shù)顯示汽車(chē)業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)
2010年11月12日來(lái)源:本站編輯

10月20日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心聯(lián)合新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司,共同發(fā)布了2010年第三季度“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”。指數(shù)顯示,今年第三季度,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持較平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行的主要指標(biāo)均有較好表現(xiàn):行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于高位運(yùn)行區(qū)間;產(chǎn)銷(xiāo)增速趨于合理;汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速放緩;新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格有所下降。同時(shí),汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)成品資金占用增速上升,庫(kù)存壓力加大。

該項(xiàng)調(diào)查還顯示,汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家與經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)第三季度汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況基本滿(mǎn)意,信心指數(shù)止跌回升,且普遍對(duì)第四季度汽車(chē)市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心。

第三季度汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況較好

2010年第三季度,汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)為104.8(2001年為100),與上季度相比下降0.9點(diǎn),景氣指數(shù)繼上季度的小幅回落后繼續(xù)下行,但仍處于高位運(yùn)行區(qū)間。構(gòu)成汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中,固定資產(chǎn)投資和從業(yè)人員數(shù)兩項(xiàng)指標(biāo)有所上升,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額、汽車(chē)銷(xiāo)量、汽車(chē)行業(yè)稅金總額和汽車(chē)及零件出口等四項(xiàng)指標(biāo)增速有不同程度的下降。

第三季度反映汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行冷熱程度的汽車(chē)行業(yè)預(yù)警指數(shù)為126.7,與上季度相比下降6.6點(diǎn),但仍呈“偏熱”狀態(tài),構(gòu)成汽車(chē)行業(yè)預(yù)警指數(shù)指標(biāo)體系的10個(gè)指標(biāo)一升二降,其中的汽車(chē)行業(yè)工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)上升,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額和稅金總額下降。

第三季度,汽車(chē)產(chǎn)量、汽車(chē)及汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口額、汽車(chē)行業(yè)工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)、汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)和汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入等五項(xiàng)指標(biāo),繼續(xù)處于“紅燈區(qū)”;汽車(chē)行業(yè)工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)由上季度的“黃燈”變?yōu)?#8220;紅燈”;汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額和汽車(chē)行業(yè)稅金總額兩項(xiàng)指標(biāo)仍為“黃燈”;汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)成品資金占用指標(biāo)位于“綠燈區(qū)”;汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額和汽車(chē)行業(yè)應(yīng)收賬款凈額兩項(xiàng)指標(biāo)位于“藍(lán)燈區(qū)”。

汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家和經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人滿(mǎn)意第三季度汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)

2010年第三季度汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數(shù)為121.1,與上季度相比上升了7.6點(diǎn);汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人指數(shù)快速回升至115.8,與上季度相比增加了24.1點(diǎn),反映出汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家及經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人對(duì)市場(chǎng)信心的增強(qiáng)。

面對(duì)年底傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,同時(shí)受到購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期帶來(lái)的突擊消費(fèi),汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家和經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)總體運(yùn)行狀況都十分看好。從第三季度汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家信心指數(shù)與經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人指數(shù)對(duì)比來(lái)看,雖然兩項(xiàng)指數(shù)都有不同程度的上升,但后者的上升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者。由于經(jīng)銷(xiāo)商處在市場(chǎng)一線(xiàn),對(duì)市場(chǎng)敏感度較高,第三季度市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)以及第四季度銷(xiāo)售旺季的到來(lái),促使經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)市場(chǎng)樂(lè)觀程度增加,信心快速恢復(fù)。

汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家對(duì)2010年第三季度的汽車(chē)市場(chǎng)普遍較為滿(mǎn)意,認(rèn)為第三季度市場(chǎng)總體需求好于二季度的比例超過(guò)了8成,為81.8%。在對(duì)第四季度走勢(shì)的判斷中,被訪的所有汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家都認(rèn)為第四季度汽車(chē)市場(chǎng)需求與三季度相比將會(huì)更加樂(lè)觀,其中有9.1%的企業(yè)家對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)需求持“很樂(lè)觀”的態(tài)度,另有90.9%認(rèn)為“比較樂(lè)觀”。

調(diào)查顯示,66.7%的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家表示,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在第三季度有所增加,其中11.1%表示收入“大幅增加”。所有被訪的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)家均表示,第四季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將會(huì)在不同程度上有所增加,其中有33.3%認(rèn)為會(huì)“大幅增加”,其余66.7%認(rèn)為收入將“略有增加”。

從汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人對(duì)經(jīng)銷(xiāo)店客流情況的描述來(lái)看,認(rèn)為客流量有所增加的比例為52.7%,其中有7.7%的經(jīng)銷(xiāo)商表示客流量“大幅增加”;另有近1/4的經(jīng)銷(xiāo)商表示客流情況比較穩(wěn)定。從經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)第四季度客流量的預(yù)測(cè)來(lái)看,認(rèn)為將繼續(xù)增加的比例超過(guò)了7成,達(dá)到了73.6%;另有21.2%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為客流量將與第三季度“持平”;認(rèn)為客流量將有所減少的比例僅為5.3%。

近6成的經(jīng)銷(xiāo)商表示,第三季度汽車(chē)銷(xiāo)量有所增加,其中有9.6%表示“大幅增加”,49.2%表示“略有增加”。從經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2010年第四季度銷(xiāo)量的判斷來(lái)看,有81.8%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為第四季度的銷(xiāo)量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中有15.7%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為會(huì)“大幅增加”。大部分經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為,年底購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期,第四季度將出現(xiàn)購(gòu)車(chē)高潮,汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步延續(xù)第三季度穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

政策因素將促進(jìn)第四季度汽車(chē)市場(chǎng)走高

調(diào)查顯示,受去年第三季度市場(chǎng)基數(shù)較高的影響,今年第三季度市場(chǎng)景氣程度略顯不足,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額、汽車(chē)銷(xiāo)量、汽車(chē)行業(yè)稅金總額和汽車(chē)及零件出口等四項(xiàng)指標(biāo)與上季度相比增速均有不同程度下降。雖然目前政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的帶動(dòng)效應(yīng)已有所減弱,但今年年底,由于購(gòu)置稅減征、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等利好政策有可能退出,這將刺激消費(fèi)者在年內(nèi)突擊購(gòu)車(chē),預(yù)計(jì)第四季度汽車(chē)市場(chǎng)將延續(xù)第三季度平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

在企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入方面,被訪企業(yè)家均表示第四季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將會(huì)有不同程度的增加,其中有33.3%認(rèn)為會(huì)“大幅增加”,其余66.7%認(rèn)為收入將“略有增加”。經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人普遍認(rèn)為,無(wú)論是客流量還是銷(xiāo)售量,預(yù)期第四季度都將好于第三季度。其中,有超過(guò)7成的經(jīng)理人認(rèn)為客流量將比第三季度有所增加;81.8%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為,銷(xiāo)售量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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