抓住官方需求和社會名流，奧迪成為豪車的引導(dǎo)者

有了恰當(dāng)?shù)钠瘘c(diǎn)和良好的產(chǎn)品，奧迪還在如何“賣車”上，走在了國內(nèi)豪華車品牌的前列。

奧迪是第一個在中國建立標(biāo)準(zhǔn)4S 店的高檔車廠家，2000年，中國（大陸地區(qū)）首家奧迪特許經(jīng)銷商北京中潤發(fā)公司正式開業(yè)，使中國用戶享受到高檔車服務(wù)體驗(yàn)。至2009年，奧迪品牌在中國大陸已有146家經(jīng)銷商覆蓋全國89個城市。

奧迪轎車在中國市場上采取了“進(jìn)口+本土”的產(chǎn)品策略，即奧迪A6、A4通過德國奧迪公司、德國大眾公司與一汽集團(tuán)的合資企業(yè)長春一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)，而奧迪A3、A8L/S8、R8、Q7、A5/S5、TT/TTS、Q5等則采取進(jìn)口。奧迪的進(jìn)口產(chǎn)品系列，一方面起到提升品牌形象，另一方面滿足不同高檔用戶個性化需求的作用。

奧迪每一款車在中國的引入都是深思熟慮并經(jīng)過大量市場調(diào)查分析后確定的，當(dāng)預(yù)見細(xì)分市場成熟并有相應(yīng)的用戶需求后，奧迪才會把相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行引入。另外在引入產(chǎn)品時應(yīng)該配備什么樣的裝備，推出什么樣的車型組合是至關(guān)重要的。

在品牌營銷策略、對于消費(fèi)者的品牌意識引導(dǎo)上，奧迪所舉辦的各種公關(guān)活動也為他們樹立豪華車品牌起到了關(guān)鍵作用。比如他們所進(jìn)行的各種環(huán)保方面的活動以及他們最喜歡的舉辦高雅音樂會這兩種。在舉辦環(huán)保類活動的時候，比如植樹節(jié)、奧迪林等等，奧迪都并沒有把他們的產(chǎn)品當(dāng)做宣傳的目標(biāo)，而是把他們的企業(yè)品牌形象以及企業(yè)的社會責(zé)任心的樹立放在首位，這也給政府的官員們留下了好印象。而舉辦音樂會這類活動，則提升了奧迪品牌的高雅和藝術(shù)性，也讓更多的社會名流選擇了奧迪，從而通過他們的影響，引導(dǎo)更多普通消費(fèi)者選擇奧迪。

總而言之，奧迪的成功給予我們很多啟示，如果說當(dāng)初奔馳答應(yīng)了一汽大眾的合作協(xié)議，今天成功的或許就是奔馳而不是奧迪了。但即便如此，我們也應(yīng)該看到，天時地利這些偶然的因素，并非是奧迪取得今天這樣成績的關(guān)鍵，如果沒有后來在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)引進(jìn)以及營銷上的一系列成功的運(yùn)作，奧迪而已就不會成為我們今天所要研究的目標(biāo)。

“消費(fèi)者需要什么，就應(yīng)該提供什么”，這對任何一家企業(yè)來說，幾乎是一句常識性的語言。但實(shí)際上真正理解它的企業(yè)不多，理解了又做到的更少。有很多企業(yè)，到現(xiàn)在還不知道中國消費(fèi)者到底要什么，還有一些企業(yè)知道了，卻無法提供大家所需要的。而奧迪，做到了。