大眾集團的發動機技術相對領先，旗下奧迪品牌受益不少，奧迪A3就是一個很好的例子。其搭載一款1.4TSI發動機，擁有缸內直噴技術以及渦輪增壓，配合1.4L小排量發動機，在油耗依舊很低很節能的情況下，動力得到了大幅度的提升。所以發動機性能方面，奧迪A3拔得頭籌。

　　動力的發揮出了發動機需要有強勁的動力以外，變速箱也是另一個重要的組成部分。奧迪A3使用的是一款技術同樣先進的7速雙離合變速器。它既可以按照駕駛者的意愿隨心所欲的輸出動力，同時也能實現自動變速箱的使用便捷度，是國內市場中最先進的變速器之一。

　　什么最能表現出車型的本質個性？變速箱就是一個重點。奔馳此次推出的A級系列車型搭載的是一款CVT無級變速器，它的主要特點就是動力出處平順，沒有傳統自動變速箱的換檔頓挫感，舒適度非常高。但缺點也同樣明顯，動力線性輸出，沒有明顯的峰值出現，所以對于喜歡速度感的消費車吸引力較弱。

　　寶馬的動力調教向來是車迷們為之津津樂道的重點，MINI作為旗下個性子品牌在這方面也不能落在后面。MINI搭載的1.6L發動機推動這樣一量小可愛來說很是輕松，派和6擋手自一體變速箱，雖然沒有特別明顯的動力優勢，它本來就不需要跑得很快，一溜煙跑沒影兒了還怎么吸引眼球？

　　四． 舒適配置部分

　　舒適配置三款小車可謂是“麻雀的內臟”，各種的齊全。奔馳A級是三款中配置最突出的一款，定速巡航、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡電動折疊等四項配置獨此一家。奧迪A3配置一般，是三款車型中唯一一款缺省多共恩那個方向盤、前排座椅電動調節車型。MINI的缺點在于隔熱玻璃，所以細節決定成敗。

　　全景天窗是豪華車型必不可少的配置，給予人一般天窗不能匹敵的暢快感。三款車型都將這一配置武裝在身，但其中也有區別，奧迪A3和MINI采用是普通樣式的全景天窗，只可以開啟整體的一般，而奔馳A級則是采用了新穎的百葉窗式全景天窗，展開尺寸達到了80%，優勢非常明顯。

　　從以上的四個方面考量，三款小車各有側重。奔馳A級在配置的部分能力堅強，超高頂棚給予了很高的自由度；奧迪A3在動力部分表現出色，1.4TSI配合7DSG愛跑一族肯定喜歡；而MINI則是一款不折不扣的時尚小車，整體復古融合時尚的設計感讓人不能挪開視線。當然了，買車，尤其是買今天的主角精品小車，更多是看中的個人品位。所以對于各有所好的消費者來說，文章的意義更多給予一些參考的意見，決定您還得自己下。