前不久，東風日產宣布改款天籟將于本月25日正式上市，同時，還帶來了另外一個重磅消息，那就是東風日產明年將要把在美國市場上銷售的Murano帶入到中國本土國產，定位在逍客和奇駿之上。日產Murano國內知道的人了解的人并不多，今天我們就來為廣大網友做個簡單的介紹。

    日產Murano在國內被翻譯為“美倫奴”，它是一款大型SUV車型。三圍尺寸長寬高分別為4823/1884/1701毫米（帶行李架），軸距則為2824毫米。這一尺寸與同樣在美國銷售上佳的豐田漢蘭達相比，長度和軸距上日產Murano都占有優勢，在寬度和高度上比漢蘭達要小。日產Murano在美國的售價要比豐田漢蘭達要高。2011款日產Murano在美國的售價區間為28,500-37,540美元，而2011款漢蘭達在美國的售價則在27,390-36,345美元。不過，等到明年國產后，日產Murano的主要競爭對手應該就是漢蘭達，其售價或許不會像在美國市場上那樣比后者更高。

    回到車型上來。日產Murano的整體外觀帶有明顯的日產家族傳統但又有自己的特殊風格。前臉部分，日產V字型進氣格柵在Murano上得以延續，而大燈及格柵上的諸多鍍鉻裝飾亮條，則讓整車前臉看上去更下銳利。其大燈和進氣格柵上沿幾乎處于水平狀，再加上引擎蓋上的折線，讓我們聯想到了薩博式的前臉設計。前保險杠的設計上，日產Murano強調了肌肉感，用突出來的霧燈外圍加強了這一視覺感受。

    來到它的側面，這就很容易讓我們知道它的的確確是一款日產車型了。首先映入眼簾的就是它與騏達、LEAF聆風都一樣的大傾斜角度的尾部設計。尾燈的造型與現款騏達是同樣的風格，且也想側面伸出頗多。而后三角窗的設計，則與LEAF聆風如出一轍。

    日產Murano的尾部設計沒有給我們留下太多深刻的印象，除了它這對鑲嵌在保險杠下的雙筒形排氣尾管。其他諸于尾燈、后背箱車窗等等，突出的設計并不多。尾燈部分和前保險杠的設計一樣，也采用了突出車體之外的設計，前后相呼應。

    總體上看，日產Murano的車身外觀設計與日產其他車型沒有太大的不同，相比較而言，日產Juke那特立獨行的外觀設計，更符合我對于SUV車型外觀的個性追求。

    看完外觀，我們再來看看它的內部情況。日產Murano的內飾設計中規中矩，儀表采用了三炮筒形狀的設計，多功能三幅式結構方向盤。中控臺方方正正，添加了一點飛翼狀的造型元素。儀表兩側分別有三個按鈕，這倒是非常之特別。整體上日產Murano的各種操控按鈕一目了然，對新手來說，駕馭它應該不是什么難事。

    動力方面，日產Murano在美國市場只提供代號為VQ35DE的3.5L V6發動機，其最大功率為191Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為325Nm/4400Rpm。國產后這款發動機的性能參數，應該與天籟上的同型號發動機相同。由于豐田漢蘭達在國內還提供2.7L發動機，所以Murano國產后很可能也會搭載天籟上的2.5L發動機以與競爭對手抗衡。

    在變速箱和傳動系統上，盡管Murano是一款偏向于城市用途的大型SUV，但四驅傳動系統肯定是少不了的。它在美國有兩驅和四驅兩種傳動系統選擇，同時在變速箱上都采用了CVT式無極變速箱。懸架方面，Murano的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

日產Murano海外官方配置表 

　　解析小結：日產Murano是一款帶有日產家族色彩并具有一定的運動感和肌肉感的大型SUV車型，內飾和功能上追求實用明了，個性化的設計元素并不多。它更適合于城市使用，定位和車身尺寸上都與國產的豐田漢蘭達相似，未來這兩者將會直接抗衡的競爭者。