近日，大眾披露了高爾夫blue-e-motion電動版車型的詳細信息，據悉這款車將作為2014款車型推出，從之前國內傳出消息來看，高爾夫電動版和朗逸電動版都有望引入量產。

高爾夫電動版

高爾夫電動版

    在動力方面，高爾夫電動版鋰離子電池組容量為50千瓦時，搭載一款電動機，其最大輸出功率85kw/115PS，峰值扭矩270Nm，其中50kw的動力可連續輸出到前車軸。據悉目前高爾夫電動版其0-100公里/小時加速時間為11.8秒，可續航150公里，未來量產之后其續航里程可能還會有所增加。

高爾夫電動版

高爾夫電動版

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    高爾夫電動版將與普通版車型儀表盤有所區別，將加入Kw功率表來代替傳統的轉速表，可以幫助駕駛員盡量將功率輸出調至最低，進而增加最大續航里程。此外配備能量回收系統，可用換檔桿或換檔撥片上的四個設置檔位(D-D3)控制，最低設置檔D下汽車可以正常行駛，而最高檔D3下則開始減速并回收能量。

高爾夫電動版

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    另外，高爾夫電動版還提供三種行駛模式：Normal、Comfort和Range（對應正常、舒適和續航）。在正常模式下，其輸出功率最大；而續航模式下其最大輸出功率控制在50kW/69PS，使續航里程達到最大。（文/汽車點評網 吳成科）