10月為中國(guó)車市再添“實(shí)銀”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,10月乘用車銷量115.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.9%,同比增25.3%。前10月累計(jì)銷量突破1056.84萬(wàn)輛,同" />
10月為中國(guó)車市再添“實(shí)銀”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,10月乘用車銷量115.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.9%,同比增25.3%。前10月累計(jì)銷量突破1056.84萬(wàn)輛,同比去年的803.79萬(wàn)輛增長(zhǎng)31.5%。
轎車同比增20.9%
上海通用再次奪冠自主品牌表現(xiàn)出色
數(shù)據(jù)顯示,10月轎車銷量80.67萬(wàn)輛,環(huán)比降2.2%,同比增20.9%;MPV銷量4.03萬(wàn)輛,環(huán)比降0.8%,同比增76.5%;SUV銷量11.21萬(wàn)輛,環(huán)比降6.2%,同比增72.9%;狹義乘用車合計(jì)95.91萬(wàn)輛,環(huán)比降2.6%,同比增27.1%;微型客車銷售20.02萬(wàn)輛,環(huán)比增8.2%,同比增17.3%。
對(duì)于10月車市的環(huán)比下滑,乘聯(lián)會(huì)表示,由于工作日較9月少5個(gè),因此10月的廠家銷量肯定要低于9月。
根據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,10月第一周的廠家批發(fā)銷量較9月同期增長(zhǎng)52%,較2009年的10月初的走勢(shì)也高出6%;10月第2周的廠家批發(fā)銷量環(huán)比9月第2周的銷量增長(zhǎng)4%,較2009年10月同期市場(chǎng)增長(zhǎng)也達(dá)到22%;10月第3周的廠家批發(fā)銷量環(huán)比9月第3周的銷量增長(zhǎng)4%,較2009年10月同期市場(chǎng)增長(zhǎng)達(dá)到23%,市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)向上。
上海通用再次奪冠
從各大廠家的數(shù)據(jù)來(lái)看,上海通用以超過(guò)10萬(wàn)輛成績(jī)?cè)俅螉Z魁,創(chuàng)出新高,這是上海通用汽車?yán)^9月份以來(lái),連續(xù)第二個(gè)月單月銷量突破10萬(wàn)輛。至此,上海通用汽車1-10月累計(jì)銷量達(dá)到843009輛,較去年同期增長(zhǎng)54%,這就意味上海通用只要在銷售旺季的11月、12月平均每月賣出8萬(wàn)輛,總銷量將突破100萬(wàn)輛大關(guān),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其在今年年初制定的85萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。
上海大眾的銷量超過(guò)9萬(wàn)輛,位居第二位,如果在今年最后兩個(gè)月該企業(yè)能沖刺20萬(wàn)輛,今年也將達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)。一汽大眾則接近8萬(wàn)輛,北京現(xiàn)代在9月沖刺到7萬(wàn)輛以上后,10月跌落到了6萬(wàn)輛左右。長(zhǎng)安福特則以近3.7萬(wàn)輛的銷量重回前十。
從具體的車型來(lái)看,朗逸、凱越、夏利在10月的銷量突破了兩萬(wàn)輛大關(guān),其中朗逸以超過(guò)2.3萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俅蝿?chuàng)出新高,悅動(dòng)和捷達(dá)的銷量也接近2萬(wàn)輛。月銷量突破1萬(wàn)輛的車型則多達(dá)數(shù)十款。
自主品牌表現(xiàn)出色
值得一提的是,在10月合資車企掘得實(shí)銀的同時(shí),自主品牌企業(yè)也獲得了不俗的銷量,其中表現(xiàn)最出色的當(dāng)屬奇瑞、比亞迪、吉利。根據(jù)數(shù)據(jù),奇瑞汽車以5.8萬(wàn)輛的銷量位居第五名,而比亞迪則以環(huán)比增兩成,超過(guò)4萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)位居第七位,吉利汽車以近4萬(wàn)輛的好成績(jī)排名第九。
乘聯(lián)會(huì)表示,9月市場(chǎng)旺銷局面延續(xù)到10月中旬,主要是受到節(jié)能車補(bǔ)貼政策刺激,中低端車型表現(xiàn)突出,本土品牌零售尤為表現(xiàn)較強(qiáng),主力本土品牌企業(yè)的零售較9月同比增長(zhǎng)都超過(guò)10%,甚至超過(guò)9月零售20%。
值得注意的是,節(jié)能車(含第三批)的銷量占狹義乘用車的比例仍是20%,較8月增長(zhǎng)約兩個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)的活力提升仍是節(jié)能車帶來(lái)的促銷拉動(dòng),本土車型在節(jié)能車中的比例較高。
銷量排名前十位車企
車企 10月銷量 1-10月銷量
(輛) (輛)
上海通用 100833 843009
上海大眾 92100 808663
一汽大眾 79482 724635
北京現(xiàn)代 59287 56993
奇瑞汽車 57983 472721
東風(fēng)日產(chǎn) 52216 551245
比亞迪 40578 426792
一汽豐田 39872 397492
吉利汽車 38988 324220
長(zhǎng)安福特 36640 324756
(以上數(shù)據(jù)僅供參考)
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