上海大眾新POLO

    新POLO車型平臺從現款國產車型的PQ24升級為PQ25平臺，新POLO軸距也提高了10mm，增加到了2470mm，相較現款Polo車型，新POLO長度和寬度方面也分別增加了36mm和32mm。內部空間經過重新分配，變得更為充裕，腿部、肩部和頭部的空間均有增加。

上海大眾新POLO

    在內飾方面，國產新POLO與海外版類似，明顯借鑒高爾夫，尤其是中控臺設計簡直就是照搬，不過在方向盤以及儀表盤等處還是區別不小，方向盤上面沒有多功能按鍵，而儀表盤樣式也略顯老氣。

上海大眾新POLO內飾

    在動力方面，國產新POLO車型仍將配備1.4L和1.6L發動機，在變速器方面也是沿用5擋手動和6擋手自一體變速器，至于比較關注的1.2TSI渦輪增壓發動機以及DSG雙離合變速器應該會后續加入。

動力依然沿用1.4L和1.6L發動機

    新POLO依然沿用前麥弗遜、后扭轉梁拖曳臂式懸掛，以及前盤后鼓式剎車，在一定程度上降低了成本，此外備受關注的ESP應該也不會在國產版車型上出現。

    編輯點評：

    關于國產新POLO想必大家已經知根知底，到如今其最終售價或許是消費者最為關心的問題，當然關于其售價的猜測也遍布網絡，起步價到底是多少呢？其實，新POLO除了外觀上改動比較徹底外，其他方面乏善可陳，編輯預測其價格應該會與老款基本一致，或略微上浮2000元，起步價在8.78萬元左右。不過指導價只是個參考，畢竟大眾車型加價提車的現象比較普遍，這款車恐怕也很難免俗。