如今,加長之風盛行,在豪華車市場更是如此,奧迪A8L和寶馬7系Li堪稱加長的典范。近日,勞斯萊斯旗下最小車型古斯特也將推出加長版,海外傳出的一組諜照向我們展示了這款加" />

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加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版
2010年11月10日來源:本站編輯
 如今,加長之風盛行,在豪華車市場更是如此,奧迪A8L和寶馬7系Li堪稱加長的典范。近日,勞斯萊斯旗下最小車型古斯特也將推出加長版,海外傳出的一組諜照向我們展示了這款加長版。

加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版

古斯特加長版諜照

加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版

古斯特加長版諜照

    勞斯萊斯古斯特長寬高分別為5399/1948/1550mm,軸距3295mm,雖說相比幻影還是差了一些,不過車長比起新奧迪A8L來說已經足足多出了130mm,但這似乎還是很難讓所有消費者滿意。在今年9月份勞斯萊斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes也明確指出將在古斯特車型中增加一款新車型,應該就是這款軸距加長版。

加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版

古斯特加長版諜照

加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版

古斯特普通版車型

加長之風盛行 勞斯萊斯古斯特推加長版

古斯特加長版諜照

    從諜照來看,勞斯萊斯古斯特加長版與普通版區(qū)別不大,前臉以及尾部都絲毫沒有變化,側面后車窗明顯面積更大,從前后門比例來看確實是經過了加長,而且車頂弧線也進一步拉伸。在動力方面,古斯特加長版應該會沿用普通版6.6T V12渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率420kw,峰值扭矩780Nm。由于國內擁有為數(shù)不少的富豪,對于豪華車需求旺盛,因此古斯特加長版很可能會第一時間引入國內。

TAGS:勞斯萊斯 | 責任編輯:汽車網 |
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