近日，“購置稅優(yōu)惠政策年底即將取消”，“北京明年可能限牌”等傳言被炒得沸沸揚揚。部分經(jīng)銷商和專家認(rèn)為，這將使得有購車計劃的準(zhǔn)車主們趕在政策優(yōu)惠取消前搶購，并預(yù)測近期將迎來1.6升及以下車型的銷售井噴。

至記者截稿時上述傳言尚未得到有關(guān)部門證實。為此，記者采訪了廣本、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)等幾個主流品牌的多位經(jīng)銷商，他們大多表示，目前暫沒有從成交量上看出井噴之勢，至于醞釀囤車漲價的可能性很小。

“漲價可能性很小”

廣本立水橋店總經(jīng)理王京生表示，從廣本北京地區(qū)的情況看，暫時沒有呈現(xiàn)出銷售井噴的趨勢，廣本全系車型的價格也沒有像某些品牌經(jīng)銷商傳言說的“會漲價”。據(jù)他介紹，截至目前，北京地區(qū)廣本品牌的庫存量同比10月大概高出30%，經(jīng)銷商沖量的壓力仍舊很大，因此，囤車以提價銷售的可能性很小，“但11月相對12月來說，價格肯定會低一些。”

東風(fēng)日產(chǎn)福源店總經(jīng)理徐春梅也持相同看法，她表示，11月和12月該店的雙月交車任務(wù)量比前兩個月多了100多輛，經(jīng)銷商的銷售壓力也導(dǎo)致漲價可能性很小。

“部分準(zhǔn)車主購車提前”

北京現(xiàn)代信發(fā)店副總經(jīng)理郝偉介紹，雖然暫沒有呈現(xiàn)井噴趨勢，但從近期購車用戶交談中可大概估算到，約10%至15%的購車者是受購置稅優(yōu)惠將取消的消息影響而加速了購買行為。東風(fēng)日產(chǎn)中汽雷日店總經(jīng)理高琦則認(rèn)為，“購置稅25%的優(yōu)惠取消并不會引起大面積的消費行為提前釋放，目前消費者還是很理智的。”

持相同觀點的還有立水橋店總經(jīng)理王京生，他給記者算了一筆賬，1.6L車型的購置稅優(yōu)惠取消之后，價格上揚幅度在2000元左右，而年底時部分車型加大的優(yōu)惠力度可能會比取消了的購置稅幅度更大，所以不見得消費者會大面積的提前購車。