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帝豪EC8系正式上市 售價10.58萬-15.98萬
2010年11月1日來源:本站編輯
  2010年10月29日,被業界譽為“2010年最值得期待新車”帝豪EC8系在天津舉行華北區域首發上市。此次上市車型共有2.0L、2.4L兩個排量十款車型,售價為10.58萬元-15.98萬元,打破了自主品牌10萬元價格天花板、價值桎梏。帝豪EC8系的上市,將進一步鞏固和提升帝豪品牌的品牌形象,真正開創自主品牌在中國汽車市場的新格局。

車型 售價(元)
帝豪EC8 2011款 2.0 MT標準型 10.58萬
帝豪EC8 2011款 2.0 MT舒適型 10.98萬
帝豪EC8 2011款 2.0 AT標準型 11.78萬
帝豪EC8 2011款 2.0 AT舒適型 12.18萬
帝豪EC8 2011款 2.0 AT豪華型 12.88萬
帝豪EC8 2011款 2.0 AT尊貴型 13.68萬
帝豪EC8 2011款 2.0 AT行政型 14.98萬
帝豪EC8 2011款 2.4 AT豪華型 13.68萬
帝豪EC8 2011款 2.4 AT尊貴型 14.58萬
帝豪EC8 2011款 2.4 AT行政型 15.98萬
 

帝豪EC8系正式上市 售價10.58萬-15.98萬

帝豪EC8上市現場

帝豪EC8系是繼EC7系成功上市后,帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系參照歐洲法規設計、制造,博采全球先進的造車工藝,采購世界知名品牌的先進零部件,集合了國內最新、最先進的制造工藝和科技水平,打造的一款“豪華、舒適、安全”的跨級空客座駕。其產品定位為“新競界跨級豪華轎車”,專為“小有實力、大有潛力”的社會精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級轎車。

帝豪EC8系正式上市 售價10.58萬-15.98萬

帝豪EC8系上市

豪華新競界

在外觀上,帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車型的特征元素,在超大的車身尺寸基礎上,利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計,處處彰顯跨越級別的渾厚、穩健大氣。

帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計,蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體,相得益彰,配上帝豪品牌Logo,高爾夫球桿式的霧燈,看上去穩健大氣,氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形,貫穿前后的高腰線是點睛之筆,經典的長車身設計,寬厚的大型C柱,結合具有視覺張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質的鍍鉻車窗邊框,充分傳達了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設計與車頭的穩重氣息相輝呼應,海灣式造型的LED晶燦尾燈,穩健、大氣不乏時尚優雅、極具視覺沖擊力。

 

帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計,內飾做工完全可以和同價位合資車相媲美。毫不吝嗇地使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國3M發泡夾層的皮感面料、日本進口軟質儀表臺面板等材質,定配車型更使用了高級氣孔式全牛皮面料,配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅,盡顯豪華。

除了看得到的豪華,帝豪EC8系的豪華還體現在看不到的品質上。帝豪EC8系誕生于可與合資品牌流水線媲美的EC8生產基地,其沖壓、焊裝和涂裝等全自動設備都是目前國內最先進的。在零部件采購上,帝豪EC8系采購如博世、西門子、三菱、法雷奧等國際頂尖配套企業的先進產品。可以說,EC8凝聚了全球最先進的生產技術和裝備,博采眾長,品質出眾,做到表里如一,豪華卓越。

帝豪EC8系正式上市 售價10.58萬-15.98萬

帝豪EC8上市

 

舒適新競界

作為帝豪旗艦車型,帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長軸距,超越了國內眾多中高級車,達到了C級車的標準,具有無可比擬的空間競爭優勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來了超越B級車的舒適空間,不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間,無不伸展自如。值得一提的是,EC8的后備箱空間足有504L,可容納2套高爾夫球具。

帝豪EC8系還根據客戶使用車輛的情形,從人性化的角度進行研究和設計,為車主配置智能燈光系統、三區雙環組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS全球衛星導航系統、無線藍牙行動通訊系統等多種跨級別的先進配備,加上隱藏式遮陽簾、雙區獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動天窗等人性配置。此外,帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統,全方位確保駕乘舒適性。

此外,帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎,從噪聲發聲源和噪音通道的隔絕控制入手,大量采用先進的隔音降振材料和密封吸音技術,加上優秀的底盤調教等22重靜謐座艙優化,有效隔離路噪,全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果,為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環境,帶來更尊貴舒適體驗。

帝豪EC8系10月29日上市 預售12萬-15萬元

帝豪EC8內飾

 

安全新競界

安全性上,帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造,在整個研發、生產的過程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系,從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置,進行了整合性的設計與布局,以確保乘員的安全,所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。

為了確保達到這樣的安全標準,帝豪EC8系采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個獨特的A字形結構,可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配,高達42.8%比重的高強度鋼板,進一步以強化車輛的車身剛度。配置上,帝豪EC8系搭載了先進的博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC,加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊,確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護,對駕乘人員進行全方位的安全保護。

帝豪EC8系在安全上的過人之處,是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統,成為一款名副其實的“不怕爆胎的汽車”。這項世界領先的爆胎監測系統,可實時跟蹤監測每個輪胎的溫度和壓力變化,當出現突發性的爆胎情形時,及時將爆胎信息傳送到車內的ECU控制單元,并發出警告,降低行車危險。

帝豪EC7系的崛起顯示出優質的自主品牌產品同樣具備品牌上探潛質,給了帝豪EC8系更多的信心。其將以“豪華、舒適、安全”三大越級品質從容應對中高級車市場激烈的競爭,突破自主品牌品牌瓶頸,開創中國汽車市場新格局。

TAGS: | 責任編輯:汽車網 |
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