買車送貼膜是汽車銷售商常用的促銷方法，但其中卻很有可能暗藏貓膩。

　　徐先生在半年前購買了一輛車，汽車銷售商答應送他3M整車貼膜，可最近徐先生才發(fā)現(xiàn)，價值3000元的“反光防爆膜”原來只是一層價值幾十元的深色塑料紙。

　　經(jīng)過交涉，店方承認是自己的“過失”導致徐先生買到假貨，并同意賠換。但記者在調查中發(fā)現(xiàn)，徐先生的遭遇并非偶然，消費者稍不留心就會貼到假膜，甚至有一位業(yè)內人士曝出內幕：“市場上的車膜，80％是假的。”

　　讀者遭遇

　　一條裂縫假膜現(xiàn)形

　　今年入夏以來，徐先生總是覺得自己的汽車貼膜“貼了和沒貼一個樣”，太陽曬著還是熱，開著空調，車內的溫度還是降不下來。前幾天，他在洗車時發(fā)現(xiàn)，車窗側擋風的車膜上有一條裂縫，于是就把車開到一家3M授權施工店檢查，施工人員稍加檢查就告訴他，這膜可能有問題，建議送檢。

　　施工人員表示，假膜一般都有一股臭味，一撕就能撕下來，且手感無韌性，徐先生發(fā)現(xiàn)，這些特征從自己車上換下的貼膜上都可以找到。

　　“怎么會是假的？”徐先生回憶起買車時的情景。半年前，他在汽車銷售店商量折扣時，店方表示車本身降價空間很小，但可以通過送一些車輛配件來作為優(yōu)惠。“我們可以送你整車的3M貼膜，市場價最起碼要3000元。”徐先生覺得相當優(yōu)惠，就同意了。

　　貼膜并不在汽車銷售店內完成，而是在另一個施工點，那里沒有降塵車間，就是露天貼膜，徐先生對此頗有微辭，但考慮到貼膜是送的，也就不方便追究。

　　貼完膜后不久，徐先生發(fā)現(xiàn)前擋貼膜曾經(jīng)出現(xiàn)長條水印，經(jīng)過交涉后得以更換。幾個月后，更多的問題漸漸暴露出來……

　　“晚上開車，明顯感到透過貼膜看出去黑乎乎的，能見度很差，而我朋友的車貼著正牌膜，就沒有這個問題，能見度非常好。”除了夜間能見度低之外，進入夏季后，只要停在陽光下，徐先生的車就變成了“火爐”，進車一頭汗，即便打著空調，溫度也總是降下不來。

　　最關鍵的問題是，當初店方承諾會很快寄來貼膜質保卡，但是半年過去了，質保卡卻遲遲沒送到，每次徐先生去問，店方總是以已經(jīng)上報總部，還在辦理之類的理由搪塞。

　　疑心重重的徐先生將換下的貼膜送到3M公司進行檢測。

　　店方承認“疏忽”導致?lián)p失

　　“經(jīng)過技術部門初步檢測，基本可以確定徐先生買到了假膜。”3M公司的工作人員陳先生告訴記者，真假膜在手感、味道、顏色上都有很大的不同，但鑒別需要一定的專業(yè)知識，一般的消費者很難掌握。

　　“這家汽車銷售店存在明顯的違規(guī)行為。”陳先生認為，是汽車銷售店的明顯過失和違規(guī)導致徐先生買到了假貨。首先，所有購買3M貼膜的消費者，都會當場獲得一個電子質保卡號，通過這個質保卡號，可以在3M官方網(wǎng)站上查詢所購貼膜的真假，并在一定日期內收到一份實物質保書。但店方無論是質保卡號還是質保書都沒有提供給徐先生。

　　其次是施工地點，店家理應配備減塵車間的施工場所，而這家店沒有自己的施工場地，把貼膜施工外包給其他單位，使得施工水準和產(chǎn)品質量都得不到保證。

　　經(jīng)過協(xié)商，店方承認自己的工作存在疏忽導致徐先生的損失，并愿意按消費者保護法退一賠一的標準進行賠換。

　　店方的一位工作人員解釋說，由于店面搬遷，施工車間還沒來得及搭建，于是外包給其他單位施工，可能是在施工環(huán)節(jié)被調了包。

　　雖然店方將責任推得一干二凈，但是那張遲遲未到的質保卡，還是讓徐先生不禁懷疑，店方是否真如解釋中的那么無辜。

　　真假貼膜價格相差百倍

　　“一張A4紙厚度的真膜，有大約100多層涂層，而假膜就是一張深色的塑料紙而已。”3M技術部的工作人員告訴記者，品質好的隔熱膜價格少則一千，高端的真膜價格近萬，而假膜的成本僅是幾百元甚至幾十元錢，巨大的差價使得貼膜市場假貨橫行。

　　作為貼膜市場的巨頭之一，3M公司深受假膜所害，因此公司每年都要斥巨資宣傳指導消費者識別貼膜的真假。“這不僅是品質的問題，更是安全的問題。”

　　據(jù)介紹，市場上一般用來冒充名牌貼膜的，是一種顏色很深的染色膜（俗稱茶色紙），染色膜顏色深，會給消費者帶來遮光、隔熱效果好的錯覺，實際上，染色膜只是普通的塑料膜被顏料染成深色，其本身基本沒有隔熱效果，如果使用時間一長，染色膜還會出現(xiàn)褪色等情況，反而會導致車內溫度上升。

　　好的車膜，并不一定十分厚實，雖然經(jīng)過幾十層上百層的涂刷，但也和一張普通的A4紙并無兩樣，現(xiàn)在市面上，絕大多數(shù)的車膜，總隔熱率在30%―60%左右，隔擋紅外線率最高能達到97%，但一些商販卻將兩者混淆，以隔擋紅外線率來宣傳給消費者，給消費者造成誤解，夸大所售車膜的性能。

　　貼膜另一個重要的用途是防止車輛在撞擊后產(chǎn)生玻璃飛濺，貼膜可以牢牢的將玻璃鎖住。而假膜不僅無法起到提高車輛舒適度的作用，更無法防止玻璃飛濺。

　　貼膜市場調查

　　演示隔熱膜效果動用浴霸

　　天氣越來越熱，汽車貼膜生意也進入了旺季。近日，記者來到一家大型汽車市場進行調查，在一家汽配店，店方擺出了一臺浴霸來演示自家貼膜的隔熱性能。

　　浴霸下懸著一塊貼膜，店方讓顧客站在下面，打開浴霸，以展示貼膜隔熱效果。雖然店方連說帶比劃的演示自家貼膜的隔熱性有多好，但與記者同行的一位業(yè)內人士林先生認為：這是作秀加忽悠，根本不說明問題。

　　林先生告訴記者，隔熱性能再好的膜，夏天把車停在陽光下，哪怕是一小時也照樣熱，和沒有貼膜的車內差不多一個溫度，只是少了灼熱感，座椅不會被燙到。

　　“隔熱演示現(xiàn)在連浴霸都用上了，但是和太陽帶來的熱量比，那得放大多少倍啊，況且就幾秒鐘的時間能說明什么，若是吸熱膜，還沒達到溫度飽和測試就結束了。就算是現(xiàn)場隔熱演示，也是有很多的問題，比如在對比的時候，用雙層膜和單層膜來比較，或者是換不同瓦數(shù)的燈泡等等。”林先生揭示了其中奧秘。

　　貼牌膜泛濫成災身價飆升

　　在另一家汽配店，老板開出的3M全車貼膜報價只有400元，不到市場價的十分之一，記者詢問價錢為什么差這么多，老板笑笑說：“不瞞你說，這是貼牌膜，質量肯定要差一點，不過便宜，用起來也差不多。”

　　據(jù)了解，現(xiàn)在市場上最多的就是貼牌膜。所謂貼牌膜，就是把無牌膜打上自家商標或是知名的品牌商標，于是無牌就變成了有牌，價錢就能翻幾番。

　　無牌膜的來源，最初大多是從廣州的一些檔口批發(fā)到各地汽車配件市場，而現(xiàn)在比較多的是從東南亞、韓國、臺灣等地進口過來的，有了“進口”兩字，商家便會趁機抬高價格，但質量并沒有因此就得到提高，很多的進口膜也就是染色膜。

　　還有極少數(shù)就是從歐美進口過來，這些相對質量就比較可靠，但是價格也會翻幾倍，屬于無牌膜中的優(yōu)質品。

　　另一種就是純粹的假膜了，一張深色的塑料紙而已，成本只有幾十元，往上面敲一個商標，身價就成倍的飆升。

　　“不管是幾十元成本的塑料紙，還是幾百元成本的貼牌膜，都是假膜，而且是貼膜市場的半壁江山，市場上的膜，80%是假的。”林先生說。

　　當場提供質保卡可能有詐

　　“貼牌膜也有質保卡？”

　　“有！怎么會沒有，膜都能造假，質保卡算什么。”

　　林先生告訴記者，比如有的品牌的質保卡通常都不是當場就能拿到，一般是通過總公司寄到消費者手里，有的店家當場就提供質保卡，就可能有詐。還有的店家稱不拿質保卡可以砍掉多少價格，那也不能相信。

　　“一些客人認為收到質保卡就能放心了，但是還是必須上網(wǎng)或打電話去核實真?zhèn)危�我就曾�?jīng)看到過一張假冒的質保卡，做得非常逼真，還有PICC防偽標簽，但是真的質保卡其實是沒有這個標簽的。”

　　還有一種更惡劣的情況，一些經(jīng)銷商瞞著總公司，暗中給消費者貼假膜，但是收真膜的錢，而質保卡也是真的，這種情況往往導致萬一出現(xiàn)問題，消費者說不清的尷尬境地。

　　林先生表示，即使在一些品牌的授權店，也會出現(xiàn)以假充好的情況，因為消費者沒有能力鑒別真假好壞，主動權全在商家手中，能被忽悠的地方太多了，這就要看企業(yè)的誠信和職業(yè)道德，而作為消費者也不能掉以輕心。

　　車膜作假成為重要利潤點

　　“現(xiàn)在賣車競爭這么激烈，說實話，車本身的利潤很薄，幾乎賺不到什么錢，所以要賺錢就要動別的腦筋。”

　　一位汽車4S店的銷售人員告訴記者，假貼膜泛濫，和車市的業(yè)內潛規(guī)則也不無關系，保險和車輛配件是銷售商的兩個盈利點，也是最容易出現(xiàn)忽悠的環(huán)節(jié)，而貼膜則作為車輛配件中最容易讓消費者上當受騙。

　　由于車膜貼上后很難取樣，而消費者大多對車膜的作用不甚了解，很多情況下就算是貼到了假膜，也有可能渾然不知。

　　“就算貼上了普通塑料紙，不是很講究的消費者只是會覺得為什么夏天會這么熱，但只要膜本身不出開裂之類的問題，也不會深究，要是遇到以次充好的情況，就被蒙得更徹底了。”很多情況下，假膜只有在幾年后壽終正寢，更換時才會被發(fā)現(xiàn)。

　　現(xiàn)在商家都擺出買車送貼膜的方式來促銷，一般所贈送的車膜都會報價在2000元至3000元之間，車主往往以為因此就得到了優(yōu)惠，其實殊不知商家送的膜都是假冒偽劣產(chǎn)品，因為商家所要追求的就是以最小的成本獲取最大的利潤。

　　“單賣一部車子其實賺不了幾千元，有的甚至只能賺幾百元，那么就要想方設法從別的地方謀取利潤。“如果出了什么狀況，大不了就重新?lián)Q膜。”

　　暴利行業(yè)呼喚企業(yè)誠信

　　假貨蔓延得如此猖狂，使得汽車美容行業(yè)已經(jīng)成為一個暴利的產(chǎn)業(yè)，其實是由很多原因造成的。

　　筆者從經(jīng)營汽車銷售多年的陳先生處了解到，首先，在從批發(fā)市場到小的各個汽車美容店面這個環(huán)節(jié)上，多數(shù)的汽車裝飾店老板對這項業(yè)務并沒有很深的知識，只關心進貨的價格，不了解品牌和質量，給那些造假和貼牌提供了溫床，于是黑心商家便以次充好，魚目混珠，造成了汽車貼膜市場極其混亂的局面。

　　還有就是買車的消費者的心態(tài)，“因為除非是壞得很嚴重，必須更換，絕大部分的車主都是給車貼一次膜過終生，所以不少車主都會想要給車子貼好一些的膜，而價格貴在人們的印象里就等于質量好，由于缺乏了解，很多人都是‘只買貴的，不選對的’，另外，初次購買汽車的車主會比較相信4S店，而且為了省時省力，經(jīng)過4S店的促銷一忽悠，往往貼了假膜還覺得自己節(jié)省了一筆開支。”

　　但是最根本的就是低成本高利潤，“就說貼一部車的成本，就算是正牌的，其實也不過四五百，但是這個只是說材料成本，貼牌膜就更低了，貼整車不會超過100，但是賣給消費者，至少也要1000以上，這樣的利潤刺激誰不動心。”

　　薄薄一張貼膜，內行看得出門道，而外行也只能看看熱鬧。消費者和商家專業(yè)知識的不對等，使得忽悠變成了司空見慣。在這場不對等的競賽中，除了消費者要提高維權意識外，只有商家的自律誠信才能終結貼膜市場的混亂現(xiàn)狀。

　　提醒

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