ＳＵＶ迅猛增長：合資、進口占大半

　　乘聯會數據顯示，ＳＵＶ的銷量雖然不足百萬輛，份額不到乘用車市場的１０％，但近年來增幅驚人。數據顯示，２００９年ＳＵＶ累計銷量達到７３萬多輛，同比多出２０多萬輛，增長４９．７％，明顯高出乘用車整體增長水平。

　　今年１至１１月國內ＳＵＶ市場增長高達１０８％，從每月的ＳＵＶ銷量增幅排名來看，排名前３０的ＳＵＶ車型中，絕大多數ＳＵＶ車型都在增長，增幅少的幾個百分點，大的甚至超過了令人咋舌的１０倍。其中僅ＣＲ－Ｖ一款車月銷量就達到１３０００輛，而在１１月份，剛剛上市的東風悅達起亞智跑銷出了４４６７輛，加上依然熱銷的獅跑，該廠家兩款ＳＵＶ月銷也已超過了萬輛。業內有專家分析，這輪增長還將持續２至３年時間。

　　自主品牌加速推新：主打１０萬至２０萬元價位

　　雖然今年國產ＳＵＶ品牌增幅力超合資品牌，但相對來說，ＳＵＶ市場仍然是國內車企的短板，除了華泰、長城、江淮、陸風、黃海、長豐、奇瑞等汽車企業有ＳＵＶ產品，并主攻５萬至１６萬元區間之外，自主品牌車企大都以轎車為主，將很大一部分ＳＵＶ市場拱手讓人。從目前的市場不難看出，１５萬至１００萬元的ＳＵＶ市場大量被東風日產、北京現代、通用、本田、豐田、悅達起亞、長安福特、鄭州日產、ＪＥＥＰ、道奇、福特、斯巴魯、三菱、保時捷、凱迪拉克、英菲尼迪、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、一汽豐田、進口大眾、路虎等合資或進口品牌占領。

　　隨著自主品牌“上攻”之勢，一些自主品牌車企在競爭中選擇以定位更高的轎車和ＳＵＶ產品為發展突破口。據了解，除已推出的奇瑞威麟Ｘ５、海馬騎士、華泰圣達菲Ｃ９、陸風Ｘ８等ＳＵＶ之外，明年很可能成為自主品牌ＳＵＶ反攻年。

　　１２月５日，江鈴汽車率先推出了ＳＵＶ馭勝的兩款車型，并公布了明年將推出的５款柴油版和汽油版車型。此外，從未出過ＳＵＶ產品的自主品牌吉利、比亞迪、力帆等也都將推出自己的首款ＳＵＶ車型。而華泰汽車、海馬、長城、江淮等也計劃推出高端新車，或者更豐富排量的改款車型和自動擋車型。目前主推２．０Ｌ汽油版的江淮瑞鷹也將在明年推出更適合大眾消費的小排量１．６Ｌ瑞鷹。從這些新車的定位不難看出，自主品牌ＳＵＶ大部分的定價都在１０萬至２０萬元區間。

　　威麟Ｘ５

　　從設計風格上看，威麟Ｘ５充分展現了其霸氣的造型特征，全車線條充滿棱角，肌肉感十足，與此同時，它的離地間隙也非常高，相信也有比較強大的通過能力。在隔柵和雙排氣管上，威麟 Ｘ５都采用了鍍鉻裝飾，發動機則采用奇瑞自主研發的Ａｃｔｅｃｏ２．０Ｔ渦輪增壓發動機，在１９００轉下就能夠達到２３５牛·米的最大扭矩，是旗下的一款最新車型。

　　力帆ＳＵＶ

　　在多次亮相之后，終于傳來了力帆ＳＵＶ新車將要分地區上市的消息。從外形來看，大弧形翼子板、異型大燈都與之前曝光的車型一致，而發動機艙蓋上兩條突起的線條顯得更加陽剛。中網呈六邊形設計，較之前版本更大、更具氣勢，配以粗壯的鍍鉻飾條，讓前臉彰顯霸氣。力帆ＳＵＶ具備四驅和兩驅版本，而發動機會配置１．６Ｌ和１．８Ｌ兩個排量的機型。分別是ＬＦ４８１Ｑ３的１．６Ｌ力帆自主研發發動機，最大功率達到了７８ｋＷ(１０６馬力)／６０００ｒｐｍ，峰值扭矩為１３７Ｎ·ｍ／５０００ｒｐｍ。１．８Ｌ排量的Ｂ４Ｌ１８機型，最大功率為１００ｋＷ（１３６馬力），最大扭矩為１７２Ｎ·ｍ。

　　據消息稱，力帆ＳＵＶ將在其內蒙的呼和浩特新基地生產，而新基地計劃是在２００９年底建成，新款ＳＵＶ車型也將在２０１０年正式量產。正式上市的時間將是明年４月的上海車展上。

　　帝豪ＥＸ７

　　有消息稱，吉利帝豪ＥＸ７將在１２月２０日的廣州國際車展上發布。ＥＸ７早期是全球鷹旗下的概念車，隨著帝豪轎車ＥＣ７系列車型的成功，帝豪品牌占有速度超過了吉利汽車的預期，所以豐富產品線成為帝豪汽車的重點建設項目。據透露，帝豪ＥＸ７定位于城市緊湊型ＳＵＶ，外觀和豐田ＲＡＶ４比較相似，搭載１．８Ｌ和２．０Ｌ汽油發動機，兩款配置Ｄ－ＣＶＶＴ進排氣可變氣門正時系統的ＪＬγ－４Ｇ１８和ＪＬδ－４Ｇ２０發動機將分別出現在ＥＸ７１８和ＥＸ７２０車型上，未來可能還將引入２．０Ｌ的４Ｄ２０渦輪增壓柴油直噴發動機。

　　江鈴馭勝

　　１２月５日，江鈴汽車舉行盛大的發布儀式，正式宣布江鈴與福特合作生產的一款高端ＳＵＶ江鈴·馭勝重磅上市，售價１３．８８萬元～１８．６８萬元。來自博世的燃油共軌和制動系統、來自西門子ＶＤＯ的儀表盤、李爾的電動調節座椅等，福特全球供應平臺為產品的高品質提供了保障。另外，來自英國蓮花公司的底盤調校、比利時ＬＭＳ公司的ＮＶＨ優化以及韓國ＤＰＥＣＯ公司的整車細節優化等等，提升了產品的品質和檔次。在１６００轉的低轉速下，發動機可爆發出高達２９０Ｎ·ｍ的最大扭矩，在同級別ＳＵＶ中無出其右，而在１５００～２６００轉的轉速下，江鈴·馭勝接近峰值扭矩的曲線顯得非常平滑，這意味著在６０～１００ｋｍ／ｈ時擁有非常暢快的加速能力。雙橫臂螺旋彈簧獨立前懸掛，五連桿式非獨立懸架加橫向推力桿結構的后懸掛，再加上令同級車羨慕不已的２２５ｍｍ最小離地間隙的專業越野底盤，成就了江鈴·馭勝非同凡響的通過性能，同時兼顧了都市ＳＵＶ特有的駕乘舒適性。

　　比亞迪Ｓ６

　　繼今年的北京車展首發后，比亞迪Ｓ６先后在國內各大車展亮相，這款車型的上市也進入了最后的沖刺階段。按照規劃，Ｓ６將在今年內上市，預計其售價為１５萬元左右。與目前國內熱銷的ＳＵＶ車型相較，Ｓ６可謂是十足的大塊頭。這款車將搭載自主研發的２．０Ｌ發動機，２．０Ｌ手動擋車型將匹配５速手動變速箱，自動擋車型將匹配ＣＶＴ無級變速箱。而２．４Ｌ車型的動力將來自沈陽航天三菱，與這款發動機匹配的為４速自動變速箱。Ｓ６擁有諸多豪華、個性化的配置，ｋｅｙｌｅｓｓ系統、１１位影院揚聲器、豪華ＤＶＤ播放器（含ＧＰＳ）、７英寸顯示觸摸屏、移動數字電視、８向電動可調節駕駛座椅等。

　　華泰Ｂ３５

　　一直生產ＳＵＶ車型的華泰汽車明年將有較大變化，除了推出首款轎車Ｂ１１外，還將推出定位更高端、豪華的全新ＳＵＶ車型華泰Ｂ３５。外觀酷似保時捷卡宴，底盤基于現款圣達菲，但經過了優化升級，售價或在２０萬元左右。預計搭載２．０Ｔ、２．８Ｔ兩款柴油發動機。

　　海馬騎士

　　今年已經上市的海馬騎士明年將推出自動擋。海馬總經理助理、市場部部長湯斯表示，騎士是海馬首款Ｂ級平臺的車型，在這個市場做ＳＵＶ比做Ｂ級轎車更容易成功，容易得到市場認可。

　　哈弗Ｈ６

　　長城汽車旗下哈弗品牌，以成熟的技術和出色的性價比成為制勝法寶。據長城汽車哈弗品牌傳播總監祁素彬介紹，哈弗品牌在推出Ｈ５智尊版后，還將繼續推出三款在北京車展亮相的車型，首推的便是Ｈ系列的又一款高端產品哈弗Ｈ６，預計明年中旬將會與大家見面。另外，ＳＣ６０和哈弗Ｍ３也將于明年年末相繼推向市場。