有意見提出，應(yīng)進(jìn)一步明確車船稅的性質(zhì)，草案說明將車船稅的基本性質(zhì)確定為財(cái)產(chǎn)稅，同時(shí)對乘用車按排氣量計(jì)征稅款，附帶了節(jié)能減排的功能。有意見建議，車船稅如果界定為財(cái)產(chǎn)稅，應(yīng)以車船的價(jià)值作為征收依據(jù)，并應(yīng)考慮車船的折舊和價(jià)值遞減因素。有些意見建議將排氣量和價(jià)格結(jié)合起來作為計(jì)稅依據(jù)。

還有些意見提出，現(xiàn)在電動汽車、油電混合性動力汽車屬于清潔能源，是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，建議明確規(guī)定免稅。應(yīng)處理好稅務(wù)機(jī)關(guān)履行征管職責(zé)與公安、交通等有關(guān)部門協(xié)助征收的關(guān)系。建議把提交車船稅的完稅證明或免稅憑證，作為公安交通管理部門進(jìn)行車輛年檢的前置條件，而不是車輛年檢合格后，因?yàn)槲蠢U車船稅就不發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

全國人大常委會法制工作委員會表示，已與有關(guān)部門對社會公眾的意見進(jìn)行歸納整理，并將通過中國人大網(wǎng)向社會反饋。