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挑戰自我 跨越自我--回味鄭州日產汽車的2010年
2011年1月17日來源:本站編輯

  商都汽車訊 光陰荏苒,2010年中國車市的曲曲折折終于漸近尾聲,回想車市在這一年來所經歷的點點滴滴,有警醒,有沉思,有欣慰,有振奮……最終,中國的汽車行業給出了1,800萬輛的銷售業績,幾乎每個月的產銷都保持著30%左右的穩定增長。這也讓中國連續第二年在產銷數據上超越美國,并打破美國創下的1,700萬輛最高銷售紀錄。當然,在這漂亮數字的背后,中國的汽車企業們應該是居功至偉,跨國收購,兼并重組,集團上市,產能擴充……可以說,十八般武藝都使將出來,而在這個舞臺上我們也看見了一個在主流車企里久違了的身影——來自中原地區的鄭州日產。

  如果在今年年初說到鄭州日產,相信大多數人的記憶依然停留在黃沙漫天的達喀爾賽場上,那時鄭州日產的當家花旦帕拉丁就是應該是硬朗 越野的最佳代名詞,但隨著中國SUV市場的日漸成熟,帕拉丁的光環也日漸被不斷推陳出新的各類新型越野車所淹沒,鄭州日產也隨之漸漸沉寂。直到2009年年底,當整個中國車市都沉浸在“經濟危機元年,中國勇奪世界汽車銷售第一大國”的喜悅中時,鄭州日產在自己的企業年會上提出了“10·20挑戰”計劃,人們才又將視線聚攏,開始重新審視這個沉寂已久的中原車企,也就是在那個時候,鄭州日產開始了屬于自己的挑戰之旅!

  2010年,注定載入鄭州日產企業發展史冊的一年,6月,國際化CDV NISSAN NV200上市;9月,鄭州日產第二工廠竣工投產,日產全球總裁戈恩先生親臨致辭;11月,廣州車展獨立參展,全勤出動;12月28日,鄭州日產總經理郭振甫親自宣布了2010年度第十萬輛汽車順利交付這一振奮人心的消息。第十萬輛車的交付使用,標志著鄭州日產成功邁出了挑戰“10·20”計劃的第一步,實現了2010年產銷10萬輛的目標。全年銷售總量達到100,100臺,與2009年相比增長率高達78.6%,其中粵云貴川渝蘇浙的重點銷售區域的銷售臺數均超萬臺。

  可以說,在這一年,鄭州日產實現了歷史性跨越,在突破多重發展壓力,充分挑戰自我極限的時刻,鄭州日產為自己重新創造了舞臺,體會了久違的成長喜悅!

  伴隨著這次跨越,鄭州日產收獲頗豐。

打造三大明星產品,創建全新汽車品類

  首先,隨著10萬臺目標的達成,企業三大明星產品陣容初步形成。傳統的優勢車型皮卡,再次顯示了強大競爭優勢,NISSAN、東風兩大品牌合計銷量超過5萬臺,成為中高檔皮卡市場名副其實的領軍者;傳統優勢產品SUV,再次煥發市場生命力,銷量達到1.2萬臺,保持了越野型SUV的傳統優勢地位;CDV汽車品類初步建立,NV200僅上市半年就銷量超萬,并且在2010年獲得了系列媒體頒發的最佳CDV,年度CDV車型等獎項,而入市一年的帥客也實現了2萬臺銷量,CDV產品的明星氣質初步養成。

  在這里,還有一個不得不提的事實就是,伴隨著NV200的上市,鄭州日產再次為中國車市創造了一個全新的汽車品類,也樹立了一個全新的市場標桿。而對于新品類汽車的創造與推廣,鄭州日產絕對算得上輕車熟路,早在2003年帕拉丁上市之際,鄭州日產就是國內第一家提出了SUV理念汽車廠商,并通過積極參與達喀爾拉力賽,成功詮釋了SUV精神,將這一如今已經深入人心的車型品類,介紹給了廣大的消費者,并借機實現了鄭州日產的第二次飛躍。因此,我們有理由相信,借助于NISSAN NV200的上市,借力于帥客的熱銷,鄭州日產依然將再現歷史,CDV車型將逐步成為廣大消費者最喜愛的全新車型,中國消費者的汽車生活也會開啟更精彩的篇章。

企業經營模式順利轉型,大宗+大眾營銷模式初見成效

  其次,伴隨著10萬臺的產銷目標達成,鄭州日產也順利的實現了企業經營模式的轉型——從小眾車進軍大眾市場,“大宗+大眾”模式初步形成。鄭州日產大宗營銷模式源于帕拉丁的成功,源于鄭州日產樹立了行業用車的標準,并由此獲得了較高的品牌美譽度和認可度。而鄭州日產大眾營銷模式的建立,則是從上文提及的創造大眾化汽車新品類開始。雖然目前NV200和帥客依然是大眾眼里的小眾車,但是NV200和帥客的目標用戶卻是來自于經濟快速發展中的大群體,針對這個市場的培育與成長,才是鄭州日產所看重的。保持目前的大宗經營,著眼于大眾車新市場的培育,相信在以后的日子里, “大宗+大眾”將帶給鄭州日產的更大的輝煌。

跨越傳統優勢,營造更大事業平臺

  第三,在10萬產銷目標的實現中,鄭州日產自身的企業經營價值得到了更大的體現。10萬輛,不僅讓鄭州日產躍上了一個全新平臺,并帶動了企業供應商和經銷商的加速發展。目前,鄭州日產的供應商數量超過450家,伴隨著鄭州日產的跨越,供應商也集體進入了規模化收益階段;而經銷商規模更是擴展迅速,全國一二級銷售網點總數已超過860家,年銷售超過千臺的專營店也由2009年的11家增加到了30家。與此同時,鄭州日產自身的特裝車事業、電動車事業、海外事業,也建立了更多更強的優勢,未來這些事業板塊也將成為鄭州日產新的事業增長點。

  當然,2010年對于致力于成為中國最杰出的LCV專家的鄭州日產來說,也僅是挑戰之旅的第一步,如何進一步打造明星產品的競爭優勢,建立規模化的生產效應,開拓大眾市場的產品營銷,創立傳統優勢外的更大事業平臺,都將是鄭州日產即將面臨的更加艱巨的挑戰與任務。在2011年年初,鄭州日產已經宣布了今年的新的銷售目標:13萬2千臺。并且制定了2011年將通過網絡運營能力和服務價值提升,在鞏固大宗化產品銷售的同時,促進大眾化產品銷量快速增長,達成銷量目標,最終實現專營店贏利水平全面提高。新年伊始,鄭州日產汽車就為廣大消費者送上了感恩禮,進店禮,試車禮,購車禮的感恩四重新年大禮。我們有理由相信,鄭州日產憑借著頑強的企業精神,憑借著與廣大消費者相信相伴相成就的企業理念,依然會保持跨越的姿態和超越的心態,挑戰10·20的第二個目標必將達成,最終在這個享譽全球的最大汽車消費市場——中國市場,創造屬于自己的那一片天地!

TAGS:日產 | 責任編輯:汽車網 |
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