在廣州待慣的司機(jī)遇到雪霧天氣時(shí),盡管知道要減速慢行,但到底該如何減速,減速到什么程度,多一竅不通。常在廣州亞熱帶溫暖氣候行駛的車輛,也缺乏雪霧氣候行駛的必備裝備,遇到結(jié)冰路段或一場(chǎng)大雪," />
駕駛準(zhǔn)則
準(zhǔn)則1:車速低于40km/h
其實(shí)雪霧天氣開車最忌速度過(guò)快,即使上高速,車速最好也保持在40公里以下,一旦路面結(jié)冰還要更謹(jǐn)慎。
在冰雪路面行車,一旦時(shí)速超過(guò)40公里,遇有緊急剎車或猛打方向盤,就會(huì)出現(xiàn)車輛側(cè)滑,因此,無(wú)論車子高檔與否,都要特別注意控制車速,需要?jiǎng)x車時(shí),盡量使用手剎,切勿猛踩剎車板。現(xiàn)在的轎車普遍有ABS,在冰雪地里剎車會(huì)出現(xiàn)回彈,這時(shí)切勿擔(dān)心,急剎車時(shí)要使勁踩住,ABS作用下不會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死無(wú)法轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象。
準(zhǔn)則2:加大車距
駕車時(shí)要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應(yīng)為干燥路面的2~3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛,不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。
停車時(shí)要提前準(zhǔn)備,少用緊急制動(dòng),盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速。需要加速或減速時(shí),油門應(yīng)緩緩踏下或松開,以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
準(zhǔn)則3:小心通過(guò)隧道橋梁
在經(jīng)過(guò)高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區(qū)”時(shí),開車人一定要注意提前減速,不要因?yàn)榍懊媛范尾唤Y(jié)冰就放松警惕,往往這些路段特別容易出事故。
準(zhǔn)則4:彎道勿踩剎車
在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí),提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤,操作要?jiǎng)蝽樉徍停缓笱杆偻ㄟ^(guò),避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車,否則慣性將使汽車失去控制。
準(zhǔn)則5:要開燈行駛
在雨雪天時(shí),甚至是粵北的低溫路段,霧氣大,一定要打開霧燈行駛,以便他人識(shí)別。
準(zhǔn)則6:勿在雪地停車
在高速路臨時(shí)停車時(shí)要盡量選沒有冰雪的空地,朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。停放時(shí),要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時(shí),不要完全依賴開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)取暖,以免廢氣中毒。
為防輪胎凍結(jié)于地面,最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等,以防汽車溜坡。
出行準(zhǔn)備
高速粵北路段最易結(jié)冰
每年冬季氣溫下降厲害時(shí),高速路上的交通事故發(fā)生率就會(huì)上升,尤其是粵北地區(qū)的出省高速路,每逢冬季必然結(jié)冰,一結(jié)冰就有可能導(dǎo)致數(shù)以千計(jì)的大小車輛受困的窘?jīng)r。
交警表示,這與這一路段的特殊地貌有著很密切的關(guān)系,由于京港澳高速公路粵境北段(即京珠北高速)路段,公路在山岡地上起伏不定,長(zhǎng)上坡、長(zhǎng)下坡的路段多,遇上低溫,有地貌遮擋北風(fēng)的路面,一般情況下不容易結(jié)冰,沒有地貌遮擋北風(fēng)的路面,在北風(fēng)勁吹下,則極易結(jié)冰。
事故高發(fā)點(diǎn):風(fēng)口和結(jié)冰路段
交警表示,從以往發(fā)生的交通事故來(lái)看,發(fā)生碰撞的車子大多是提速較快的中高檔車。
一般來(lái)說(shuō),雨雪極易在風(fēng)口路段結(jié)冰,橋梁路面也容易結(jié)冰,尤其是在廣東最為寒冷的冬季駕車出省前往湘、贛、貴等地的駕駛員,行車一定要千萬(wàn)小心。交警提示,當(dāng)遇到冬季氣溫最低溫度處在零攝氏度以下時(shí),一定不要超速行駛;如果遇到濕滑路面,要提前減速;一旦突然遇到結(jié)冰路面時(shí),一定不要急踩剎車,確保安全行車。
車型排行
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意內(nèi)容。