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去年,美國汽車在經歷金融危機后出現了止跌。而歐洲可謂多云轉晴,法國汽車銷量去年達225.2萬輛,與法國近十年來汽車銷量水平基本持平。德國由于受到國內經濟恢復的積極影響,全年總銷量達292萬輛。德國國際汽車制造商協會預測2011年德國汽車銷量將超過310萬輛,其中商用車銷量預計將同比上漲5%至29.6萬輛。
亞洲好幾個區域市場則像打了興奮劑,尤其是中國汽車市場繼續狂飆猛進,順利突破1800萬輛,并且成功超越美國在2001年創下的1781.2萬輛的歷史最高紀錄,真正成為世界第一銷量大國。
同時,印度在2010年成為了福特、通用和豐田三大車企的福地,三家企業在印度市場銷量均大幅提升。數據顯示,2010年福特汽車公司在印度市場的銷量為8.4萬輛,相比于2009年提升了近兩倍;2010年通用汽車公司在印度的汽車銷量猛增59%,至11萬輛;而豐田同期在印度的銷量為7.5萬輛,增幅高達38%。
另外,亞洲的馬來西亞去年汽車銷量為59.8萬輛,預計2011年該市場的汽車銷量將繼續增長4%至62.3萬輛。值得注意的是,作為東南亞國家聯盟的一員,馬來西亞享有進出口免關稅等政策優惠,這或將拉動企業未來的投資熱潮。
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