2010年的全球車市,美國終于止跌回升,歐洲依舊穩(wěn)步向前,以中國和印度為代表的亞洲市場已經成為全球車市狂飆的引擎。去年,美國汽車在經歷金融危機后出現(xiàn)了止跌。而歐洲可謂多云轉晴,法國汽車銷" />

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2010年的全球車企成績單匯報
2011年1月17日來源:本站編輯
  2010年的全球車市,美國終于止跌回升,歐洲依舊穩(wěn)步向前,以中國和印度為代表的亞洲市場已經成為全球車市狂飆的引擎。去年,美國汽車在經歷金融危機后出現(xiàn)了止跌。而歐洲可謂多云轉晴,法國汽車銷量去年達225.2萬輛,與法國近十年來汽車銷量水平基本持平。德國由于受到國內經濟恢復的積極影響,全年總銷量達292萬輛。德國國際汽車制造商協(xié)會預測2011年德國汽車銷量將超過310萬輛,其中商用車銷量預計將同比上漲5%至29.6萬輛。亞洲好幾個區(qū)域市場則像打了興奮劑,尤其中國汽車市場繼續(xù)狂飆猛進,順利突破1800萬輛,并且成功超越美國在2001年創(chuàng)下的1781.2萬輛的歷史最高紀錄,真正成為世界第一銷量大國。
TAGS:車企 | 責任編輯:汽車網 |
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