“以往新車購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)商業(yè)險(xiǎn)可以打9折,為什么現(xiàn)在只能打9.5折?”車主黃先生本周二在為新車購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí),意外地發(fā)現(xiàn)保費(fèi)漲價(jià)了。記者采訪發(fā)現(xiàn),從本月11日開" />
“以往新車購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)商業(yè)險(xiǎn)可以打9折,為什么現(xiàn)在只能打9.5折?”車主黃先生本周二在為新車購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí),意外地發(fā)現(xiàn)保費(fèi)漲價(jià)了。記者采訪發(fā)現(xiàn),從本月11日開始,各家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)均有了調(diào)整,其中,新車(如不指定駕駛員)的最低折扣為9.5折,而客戶只要在上一保險(xiǎn)周期曾經(jīng)出過險(xiǎn),保續(xù)最高只能享受商業(yè)車險(xiǎn)7.7折的優(yōu)惠。
對(duì)此,廣東省車險(xiǎn)信息集中共享平臺(tái)項(xiàng)目組開發(fā)負(fù)責(zé)人朱德瑞告訴南都記者,目前的費(fèi)率調(diào)動(dòng)是保險(xiǎn)公司嚴(yán)格執(zhí)行商業(yè)險(xiǎn)條款的結(jié)果。在車險(xiǎn)信息集中平臺(tái)上線之后,車險(xiǎn)的理賠、承保信息進(jìn)一步透明化,令得費(fèi)率可以與車主的風(fēng)險(xiǎn)情況真正掛鉤。保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)借此機(jī)會(huì)督促財(cái)險(xiǎn)公司自律。
保監(jiān)局借力信息平臺(tái)加強(qiáng)監(jiān)管職能
“昨天保險(xiǎn)公司給我的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)是3600元,而今天就變成了3700元!”本周二記者接到幾位車主關(guān)于車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的投訴。他們發(fā)出一個(gè)疑問,是否車險(xiǎn)信息共享平臺(tái)運(yùn)行不夠穩(wěn)定導(dǎo)致數(shù)據(jù)出錯(cuò)?
對(duì)于車主的這個(gè)疑問,朱德瑞表示,近期保監(jiān)局以及保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)加大了對(duì)各大保險(xiǎn)公司的監(jiān)督力度,保險(xiǎn)公司根據(jù)商業(yè)險(xiǎn)條款修改數(shù)據(jù)庫(kù)中的費(fèi)率因子,因此車險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的報(bào)價(jià)會(huì)出現(xiàn)浮動(dòng)。
“車險(xiǎn)的折扣由很多費(fèi)率因子相乘而得。我們?cè)谠O(shè)計(jì)車險(xiǎn)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),只能嚴(yán)格把好結(jié)案次數(shù)以及客戶忠誠(chéng)度這兩個(gè)項(xiàng)目,保險(xiǎn)公司在這兩個(gè)項(xiàng)目上需根據(jù)往年車輛的記錄按要求給客戶打折,而像指定駕駛員、車輛行駛里程等項(xiàng)目,則由各家保險(xiǎn)公司把握費(fèi)率因子。以往財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)所有項(xiàng)目都按最大優(yōu)惠費(fèi)率計(jì)算,比方說,如果客戶在投保時(shí)指定駕駛員,那么費(fèi)率因子為0.9,假如不指定駕駛員,費(fèi)率因子則為1,但是保險(xiǎn)公司在出單時(shí),就不管客戶有無指定駕駛員,直接按0.9計(jì)算保費(fèi),這樣是不符合商業(yè)車險(xiǎn)規(guī)定的。近期監(jiān)管力度加大后,保險(xiǎn)公司都在修改數(shù)據(jù)庫(kù)的費(fèi)率因子,因此也就出現(xiàn)了兩天報(bào)價(jià)不一致的情況。”
有保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士向記者解釋,以往新車保費(fèi)打9折、車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)低于3次即享受7折優(yōu)惠的做法其實(shí)都不符合廣東商業(yè)車險(xiǎn)條款的規(guī)定。而在車險(xiǎn)信息共享平臺(tái)上線之后,為了促進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng),1月8日廣東保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)向廣東經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司頒發(fā)了《商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率系數(shù)使用指引》,要求各財(cái)險(xiǎn)公司在給客戶報(bào)價(jià)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批車險(xiǎn)條款,因此很多車主的保費(fèi)便隨之上升。
高風(fēng)險(xiǎn)客戶保費(fèi)上升但不被拒保
廣東保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)楊玉芝對(duì)南都記者表示,廣東車險(xiǎn)信息共享平臺(tái)上線后,各財(cái)險(xiǎn)公司可以直觀評(píng)估客戶風(fēng)險(xiǎn),令商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率與理賠記錄真正掛鉤,車主如一年出險(xiǎn)5次以上,不但不可以通過轉(zhuǎn)保繼續(xù)享受保險(xiǎn)優(yōu)惠,甚至有可能面臨被所有保險(xiǎn)公司拒保的危險(xiǎn)。
記者所掌握的一份某保險(xiǎn)公司內(nèi)部資料顯示,續(xù)保客戶在上一保險(xiǎn)周期出險(xiǎn)次數(shù)超過5次,那么保費(fèi)漲至1.334倍,同一類型的轉(zhuǎn)保客戶保費(fèi)漲至1.482倍!保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士告訴記者,目前三大保險(xiǎn)公司基本都執(zhí)行同樣的政策。南都記者走訪市場(chǎng)獲悉,現(xiàn)在各公司嚴(yán)格按照商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率中提到的各種風(fēng)險(xiǎn)因子系數(shù)來出單,由于費(fèi)率計(jì)算方式比較專業(yè),加上近期保險(xiǎn)公司忙于本身的業(yè)務(wù)調(diào)整,因此令得部分車行工作人員以及車主產(chǎn)生了“信息集中平臺(tái)使用非常復(fù)雜、保險(xiǎn)公司借機(jī)漲價(jià)”的誤解。相關(guān)人士告訴記者,在各公司的續(xù)保、轉(zhuǎn)保政策公開后,誤解自然會(huì)消失。
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